Não tenho nada contra o A2. pelo contrário, adoro o carro.
Já andei várias vezes num e só acho que tem a suspensão muito seca.
Desconfortável por vezes.
O seu maior senão é mesmo o preço. Mesmo em usados![xx(]
Feio, caro, anda pouco, é ruidoso, seco de suspensões.
A favor apenas tem o facto de ser bem construído, não sendo particularmente agradável nem desagradável de conduzir.
Quando fui ver em 2001 o A2 1.4 Tdi 75cv custava mais que um Golf 1.9 Tdi 110cv com o mesmo equipamento. O Golf era bem mais bonito, com qualidade tb, só um fanático pela Audi escolhia o A2
Quando fui ver em 2001 o A2 1.4 Tdi 75cv custava mais que um Golf 1.9 Tdi 110cv com o mesmo equipamento. O Golf era bem mais bonito, com qualidade tb, só um fanático pela Audi escolhia o A2
A lotação do Audi A2 era apenas para 4 pessoas, certo?
Tinha um preço muito desajustado em relação aos seus concorrentes. ( Twingo, entre outros.)
Pelo preço a que era vendido o A2 dava para comprar um carro com 5 lugares.
O equipamento pobre nas versões base, como em todos os Audis.
Havia algum motor a gasosa para o A2 ou só havia o diesel? [)] (é que ainda há quem prefira motores a gasolina )[^]
O look tunning da traseira [B)] [^]
A excessiva altura não penalizava o comportamento?
Resumindo, todas as marcas tem um flop, e este foi o da Audi, pelo menos em Portugal.
quando vier o novo a2 em 2008 vão-se todos passar,vai passar de odiado a amado!
tens imagens dele?
eu gosto do A2 actual... só se for o preço
agora não tenho mas acredita que já o vi e vai ser um estrondo,li que ia competir com o mini e traz o motor do golf(1.4 de 170cv) muito bonito e não tem nada a ver com o actual,é brutal,baixinho muito loco!!
Os motores são muito pouco potentes...
Acho que é o único com o 1.2TDI...e que é mais caro que a versão 1.4TDi.
Os Audi são dinâmicos, desportivos, rápidos; este A2 tem um posicionamento que pouco tem a ver com a postura da marca. A estética não faz a identidade de um automóvel por si, falta muito mais ao A2 para ser um Audi.
Os custos de produção são altíssimos num modelo que mistura alta tecnologia (como a ASF) mas depois surge com travões de tambor atrás e motores lentos...
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