Citroën DS9 (2016) - DS Número 9 Concept e Metropolis inside

[Frecciarossa23]

Há indicações se o C6 será descontinuado com o aparecimento do DS9?

[lss911]

Venha ele! Fosse eu um comprador d€ BMW série 5, Audi a6 etc...não hesitaria muito neste DS9! Absolutamente espantoso!

[FernandoZero]

Estes novos DS estão a gozar de bom sucesso comercial e como foi dito este DS9 é, talvez, o dono da estética mais acertada da gama.
Entretanto nenhum destes modelos é dotado da suspensão Hidra-Activa. Tampouco a Citroen apresentou novas evoluções deste equipamento desde a o surgimento do C6, e no actual C5 ela é um atributo esquecido
É triste, mas acho que em breve veremos morrer o último legado do Traction Avant e com ele o que será enterrada a Citroen vanguardista dos anos trinta.

[Fahrenheit]

Venha ele! Fosse eu um comprador d€ BMW série 5, Audi a6 etc...não hesitaria muito neste DS9! Absolutamente espantoso!

Isso somos nós a sonhar alto!

Quem tem € para um carro deste preço procura outras premissas, estatuto (por exemplo)

[mugentyper]

Lindo

[BLADERUNNER]

Primeiras fotos oficiais.

[BLADERUNNER]

Está fabuloso! Musculado, atrevido e excêntrico o quanto baste, fazendo qualquer berlina deste segmento parecer um autêntico "cota".
Quem disse que carro grande tem de ser conservador...?! Eis aqui a prova de que nada é tabu quando o limite é a imaginação e a cartilha, o bom gosto.

Falta ver o que nos reserva o interior, mas para já as volumetrias suaves e sinuosas fazem-nos recordar a história das berlinas de luxo da marca dos chevrons. Uma bela suspresa até ao momento.

[BLADERUNNER]

[BLADERUNNER]

Oficial: Citroën Numéro 9 (futuro DS9)

Grande, elegante, personal, muy bajito y deportivo... en definitiva, brutal. El Citroën Numéro 9 que la firma francesa presentará en el Salón del Automóvil de Pekín es impresionante, luciendo una estampa llamativa y muy arriesgada, pero que estoy convencido gustará los asistentes. Hasta ahora lo conocíamos por la denominación DS9 Concept, que perdiendo la coletilla debería ser la que adopte el modelo de producción cuando quiera salir a la venta.

Pese a que en el segmento de las grandes berlinas las únicas carrocerías que tienen cierto tirón son las de cuatro puertas con maletero separado, en Citroën mantienen el portón posterior típico de los coches más grandes de la marca (Tiburon, CX, XM, etc.), si bien visualmente parece más un shooting-break que un liftback.

Por dimensiones debería quedar situado por encima del C6, aunque tampoco sabemos si llegará al mercado europeo o bien quedará reservado exclusivamente para China en su versión de calle. Lo último que se rumoreaba al respecto es que podría ser fabricado en China y para China, con la posibilidad de exportar puntualmente algunas unidades al extranjero (algo que cobra peso al leer que aunque el concept usa un motor a gasolina, podría cambiarse por un diésel "dependiendo del mercado").

[BLADERUNNER]

Este concepto está equipado con un motor híbrido que combina un propulsor 1.6 THP de 225 CV con otro eléctrico que añade 70 CV para alcanzar un total combinado de 295 CV. Entre lo más interesante hay que destacar que puede recorrer hasta 50 km en modo totalmente eléctrico y es capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en 5,4 segundos y recorrer 1.000 metros en sólo 25,3 segundos. Al ser un híbrido enchufable, permite cargar la batería desde cualquier toma de corriente, necesitando 3,5 horas para una recarga completa.

Oficial: Citroën Numéro 9 (futuro DS9)

[BLADERUNNER]

Comprimento: 4,93 metros
Largura: 1,94 metros
Altura: 1,27 metros
Dist entre eixos: 3,0 metros
Peso: 1.500 kg
Motor térmico: 1.6 THP 225 CV, 275 Nm
Motor elétrico: 70 CV, 200 Nm
Velocidade máxima: 244 Km/h
Aceleração 0-100 km/h: 5,4 seg
Aceleração 0-1.000 m: 25,3 seg
Consumo médio: 1,7 L/100
Emissões CO2: 39 g/km
Jante: 21”
Pneumáticos: 245/35ZR21

[BLADERUNNER]

[crash]

Comprimento: 4,93 metros
Largura: 1,94 metros
Altura: 1,27 metros
Dist entre eixos: 3,0 metros
Peso: 1.500 kg
Motor térmico: 1.6 THP 225 CV, 275 Nm
Motor elétrico: 70 CV, 200 Nm
Velocidade máxima: 244 Km/h
Aceleração 0-100 km/h: 5,4 seg
Aceleração 0-1.000 m: 25,3 seg
Consumo médio: 1,7 L/100
Emissões CO2: 39 g/km
Jante: 21”
Pneumáticos: 245/35ZR21

As proporções desta criatura são bastante interessantes. Adopta um formato semelhante ao de uma shooting break, mas, por exemplo, comparando com o Ferrari FF, que assume esse formato de forma mais clássica, temos um maior equilibrio entre os volumes da carroçaria.
A razão altura/largura também é bem conseguida. E percebe-se porquê ao olhar para as dimensões. 1.27m de altura é menos que um Porsche 911 e são quase 2m de largura.
Estou curioso para perceber como irão fazer a transição para modelo de produção.
Não acredito muito que mantenha esta altura/largura.
Mesmo assim, se conseguirem manter tudo abaixo dos 1.4m, permite ainda assim, uma boa relação entre altura/largura, assemelhando-se ao que podemos encontrar em coisas como o CLS/A7/série 6/Panamera, e dando um interessante rival alternativo não-germânico.

Apesar de francês, e estar cheio de "tiques" visuais do passado da marca, existe, como em outros DS, características formais de clara inspiração germânica.
Perdemos, comparativamente a outros Citroen's grandes, a frente afilada que sempre os caracterizou.






Deixamos de ter uma frente elegante, afilada e ausência de grelha, e passamos a ter algo mais mais convencional, seguindo o paradigma alemão, com uma frente vertical, onde o destaque desta é a grelha, e os grupos ópticos assumem contornos e dimensões mais clássicos, sem os floreados actuais de os prolongar pelo capot ou topo dos arcos das rodas.
APesar de tudo, a frente está bastante bem conseguida e como já tinha dito antes, o Numero 9, é um muito bom passo em frente, reduzindo o ruido visual dos outros elementos da gama DS.
Esperemos que seja o ínicio de uma tendência.

[DonJuanZ]

Parece que vai perder a suspensão xpto e imagem da marca...! À partida diria que é uma pena...

[BLADERUNNER]

Segundo declarações do designer-chefe Citroen à "Car", o "Concept numero 9" é o rosto que evidencia como serão os futuros modelos da sub marca DS.

Assim, iremos assistir a uma mudança das secções dianteiras dos modelos DS com uma imagem mais clean e umas traseiras mais musculadas.

Citroen Numero 9 'will influence all future DS models' | Automotive & Motoring News | Car Magazine Online

[crash]

Boas notícias para os meus olhos.

Dado as dimensões deste concept (muito baixo e largo), agora confirma-se, que ao contrário dos outros concepts (ou melhor, show-cars) apresentados sob a marca DS, este não encontrará correspondência directa num modelo de produção.
No entanto, acredito que a sigla DS9 deverá encontrar eco num modelo de produção em 2, 3 anos.

[sarcastic]
Não deixa de ser curioso a necessidade da Citroen em renovar as permissas visuais da gama DS, apenas 3 anos após o seu lançamento.
[/sarcastic]

[Fahrenheit]

É uma gama com envelhecimento precoce demais

3 anos e já estão a pensar em renovar? Jasus...

[BLADERUNNER]

Confirma-se, crash.

Quando em 2012 a Citroen apresentou o concept “Numero 9” anunciou que seriam produzidas 3 viaturas nele inspiradas.
Ora, a 1ª será um crossover que poderá chamar-se DSX, que será apresentado sob a forma de concept no Salão de Xangai em abril. Será comercializado já sob a forma de modelo de produção em 2014.

A 2ª será uma berlina grande de 3 volumes batizada de DS9.

A 3ª será o DS6, aqui apresentado, numa carroçaria de 5 portas coupé/hatch, e estará no mercado em 2015.
Com ela a Citroen visa nem mais nem menos do que os Audi A6 e A7 Sportback, BMW Série 5, e Mercedes Classe E.
Visa concorrer com preços mais acessíveis.


Quanto ao DS9, surgirá em 2016.
Motores a diesel e a gasolina, e híbridos a gasolina e a diesel.
Tem pretensão de satisfazer principalmente o mercado chinês, visto os consumidores europeus não apreciarem tanto este género de veículos com 5,3 metros.
Para já a Citroen não considera a sua importação para a Europa. Preço estimado de 45.000€.

Fonte de informação: Auto Plus 1281, 25-3-2013
Render:

[Fahrenheit]

Na China consome-se Diesel?

[Olimpo]

O DS9 será segmento E ou F ?

Ou será uma mistura de segmentos como o DS5 (que utiliza a plataforma do C4 mas tem dimensões de segmento D) ?

Andre, chamado à recepção

[Pneucareca]

Citroen DS9 para o segmento F e o DS6 para o segmento E

[reckoner00]

Citroen DS9 concept leaked ?

We could be looking at a teaser photo depicting the Citroën DS9 concept set to receive a production version in 2014.More than a year ago, Citroën introduced the Numero 9 Concept as a preview for a new flagship model with the DS9 moniker. Now, a teaser photo has surfaced the web and it appears to be another DS9-like concept that will probably be revealed very soon. We are inclined to believe this is a Citroën concept since it shows some similarities with the aforementioned (and stunning) Numero 9.

Sooner or later there will be a DS9, but it's not known whether it will be available outside China. Since the DS SUV will reportedly reach the old continent, chances are the elegant saloon will also be available to European customers as well. This new concept will likely receive its public debut at next month's IAA in Frankfurt, Germany.
Let's not exclude the possibility it might not be a Citroën, but what else? It could be a Volvo model co-developed with Geely for China to pave the way for the new models due starting 2015.

[Miguelspc]

Jasus , adoro a gama DS da citroen , nao me importava nada de ter um DS5 e esse DS9 , deixa de parte muito premium por ai .

[TURBO]

The best of Paris: the#CitroenNuméro 9 meets the Louvre.

[Guilhotarras]

Este DS9 está um espanto.. apesar de a meu ver foge um pouco aos pergaminhos da marca. Mas os carros evoluem e mudam, e esta mudança parece ser um ponto positivo. Resta saber se virá dotado da suspensão hydractive que é o ex-libris da marca.

[Gib]

Este Numero 9 tem tudo para destronar o DS como mais belo do mundo pelas mesmas razões, é diferente de tudo na marca e de tudo no mercado. Quase que torna um CLS Shooting Brake um carro com 20 anos, tal a qualidade das porporções e a não existencia de ruido visual numa linha low slung perfeita.

[Tux]

Só posso afirmar GAH GAH GAAAAH

[ctlopes]

Este DS9 está Fantástico

[TURBO]

Há indicações se o C6 será descontinuado com o aparecimento do DS9?

DS6 (segmento E europeu por parte da Citroën esta terá uma linha dita premium/DS praticamente paralela à dita regular o DS9 há actual indicação que poderá ter comercialização na Europa a par de mercado alvo que é a RPC, Rússia e outro emergente)

[Miguelspc]

Bolas que beldade esse DS 9