Sim, é um EG e não vale 5000 euros, nem pouco mais ou menos.
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Honda Civic Coupe Vti EK4 primeiro carro?
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Originalmente Colocado por MiguelRosado Ver Posto carro vale 3000
Trata-se de um carro com um motor ilegal no qual a Honda não passa carta a permitir o Swap.
Ou seja, imagina que és mandado parar e se eles se lembram de olha para o motor, ficas praticamente sem carro.
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Originalmente Colocado por MiguelRosado Ver Poste alguem sabe onde se pode encontrar um civic de origem?
Honda Civic 1.6 VTI VTEC 160.CV, 4.050 EUR, Povoa De Santa Iria - Standvirtual
http://www.standvirtual.com/carros/H...ivic/P4221142/
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http://www.standvirtual.com/carros/H...ivic/P4567521/ queres melhor???
Por acaso ate sei de um melhor, tambem só com 1 dono e com menos KMs, esta a venda no clubehonda ;)
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Originalmente Colocado por JGTB Ver PostSinceramente, acho que devias ter mais calma na procura e não te focares tanto nesse tipo de carros.
São carros com alguma idade, por isso convém estares consciente que há uma forte possibilidades de teres alguns contratempos.
YouTube - ‪Honda Civic old model crash test (DEATH TRAP)‬‏ isto é a 64km/h, vai ver carros actuais e ve a diferença
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Originalmente Colocado por Leeth Ver PostHonda Civic 1.6 VTI EG6 (1 registo), 3.250 EUR, Benfica - Standvirtual queres melhor???
Por acaso ate sei de um melhor, tambem só com 1 dono e com menos KMs, esta a venda no clubehonda ;)
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Opaah.. So te quero dizer, não comesses com carros ''bons'' para aprender, como é normal uns toques ali outros acolá(acontece a todos), aprende num carro velho!! A não ser que tenhas dinheiro para arranjar o carro a toda a hora.
Cumps.
OPS: O valor do carro não interessa nada nesta altura, pelo menos para mim.. E também não queiras grande potencia nestas alturas, não te serve a nada !
Boa escolha !
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Originalmente Colocado por JGTB Ver PostSinceramente, acho que devias ter mais calma na procura e não te focares tanto nesse tipo de carros.
São carros com alguma idade, por isso convém estares consciente que há uma forte possibilidades de teres alguns contratempos.
Fortes não...
...fortíssimas!
Infelizmente, grande parte dos VTI já mudaram de mãos uma série de vezes, e normalmente as últimas não foram grande coisa.
São carros que raramente não levaram muita esfrega, e isso tem um preço, mais cedo ou mais tarde, sendo que com 10 anos já não está próximo do "cedo".
Carros com motores alterados (o chamado swap) nem pensar, porque raramente as coisas ficam efectivamente como deviam, e ou são os travões que não acompanham, ou a suspensão, ou a caixa, etc...
Em relação ao VTI como primeiro carro, não há receitas mágicas e nada diz que vais ter um acidente só porque compras um carro com 160cv, mas dizeres que gostas se te sentir colado ao banco enquanto pensas no primeiro carro...
...não é o melhor dos começos (experiência própria).
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Originalmente Colocado por filipeGtturbo Ver PostDestes é que eu gosto de ver, tão de origem que ainda vem com o belo do tampão... Preciso de encontrar um DelSol assim, a um preço de amigo
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Originalmente Colocado por Leeth Ver PostJa vi um a venda a uns valentes meses mas era o ESI. Pode ser caia algum pelo clubehonda quem sabe :D As vezes aparecem la Hondas direitinhos ate, e "vantagem" é que carros alterados de la, normalmente acompanhamos-os Estes de origem por acaso tem aparecido mas MUITO raros mesmo
Durante alguns meses, prai um ano todos os dias da semana à mesma hora via uma senhora na casa dos 60 anos passar com o seu VTi vermelho em estado imaculado... Cheguei a admirar o carro estacionado algumas vezes mas, como na altura ainda não tinha carta, nunca tive a "lata" de deixar um papelinho no vidro... Já me arrependi
Pelo que tenho acompanhado do mercado nestes últimos anos já deu para ver que aparecem muitos em estado duvidoso, os em bom estado a maior parte das vezes andam acompanhados por preços exorbitantes.
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Originalmente Colocado por Leeth Ver PostHonda Civic 1.6 VTI EG6 (1 registo), 3.250 EUR, Benfica - Standvirtual queres melhor???
Por acaso ate sei de um melhor, tambem só com 1 dono e com menos KMs, esta a venda no clubehonda ;)
O carro que mostras no incio do tópico está swapado, de origem é um EJ6 1.5 de 105 cavalos, o antigo dono meteu o motor do Civic VTI.
EK4 é a geração seguinte, o que aí tens é um EJ6 com B16A, motor diferente do original D15B, 1.5, tudo da geração EG
Resumidamente, é um carro duvidoso, não tem o motor de origem, foi repintado, as jantes também não estão na cor original, e se queres sentir o kick vais vale comprares um carro turbo
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eu arranjo te um civic vti vtec de 98 por 4500 se quiseres.
http://www.standvirtual.com/carros/H...60cv/P4118171/
posso te dizer que tá um mimo.nunca correu.so tem os bancos descosidos.Editado pela última vez por azegrokas; 27 June 2011, 20:22.
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Speedy
Pela conversa, já estou a ver que vai ser mais um futuro Vti espetado numa parede...
Colar ao banco o melhor é um Tdi...e há por aí muitos para estragar.
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Originalmente Colocado por azegrokas Ver Posteu arranjo te um civic vti vtec de 98 por 4500 se quiseres.
Honda Civic 1.6 vti 160cv, 4.500 EUR, Lisboa - Standvirtual
posso te dizer que tá um mimo.nunca correu.so tem os bancos descosidos.
Quando me perguntaram se era o VTI ou o VTEC; é bitoque !
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Originalmente Colocado por RicardoAndre Ver PostVTI VTEC ?! Ui ! Se os VTECs já são máquinas nem quero imaginar um VTI VTEC, deve ser o diábo !
Quando me perguntaram se era o VTI ou o VTEC; é bitoque !
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Originalmente Colocado por JGTB Ver PostA verdade é que os 1.8 VTI, de 5 portas, tinha um logo enorme a dizer VTEC. Daí, a confusão é normal.
Se for este, tanto quanto sei não era original
Originalmente Colocado por azegrokas Ver Postmas eu digo vti vtec.tens algum problema?
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Originalmente Colocado por JGTB Ver PostSim, é esse lateral, que é mesmo original.
Inicialmente também andava com ideias de meter um igual no meu, igual só que dizia sohc em vez de dohc, mas depois apanhei juizo
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