Novo master-test segmento C a gasolina (Julho 2011) - os resultados!

[REDLINER]

Oldtimer





[/Joking]

Verdadeiro "Avô Cantigas"

[Fahrenheit]

Verdadeiro "Avô Cantigas"

[Andre]

"El mejor"

[Fahrenheit]

The Special One

[campos1]

Lino, corrige-me se estiver errado, mas fora as revistas, os Alemães não gostam muito dos carros Italianos?

Acho que o Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V, o Opel Astra 1.4 Turbo e o VW Golf 1.4 TSI ficarão entre os primeiros 5.

Cumps!

[N0comments]

Eu sou benfiquista, mas mesmo assim eu digo: isto é como o Porto, é sempre beneficiado pelas arbitragens e é por isso que ganham tantos campeonatos - tudo graças às arbitragens, esses malandros!

Ao menos ganhamos cá dentro e lá fora... e vocês é que são os ricos com 40 jogadores na equipa... Bem, pelo menos n precisamos de ganhar campeonato no túnel contra as duas equipas adversárias directas ao título =) E quando n há ganhos nem argumentos em campo, vêm as conversa das arbitragens

[Nightlord]

Segundo leio no fórum AHO ganha quem comprar mais os jornalistas.

[Agent]

Segundo leio no fórum AHO ganha quem comprar mais os jornalistas.

Essa Bíblia do Mundo Automóvel.

A maior e mais rica fonte de conhecimento do Mundo em particular e, quiçá, do País em geral.

[Xkoviak]

Só uma Dúvida, o motor TB do Alfa é multiair? É o atmosférico?

[fsc4]

Só uma Dúvida, o motor TB do Alfa é multiair? É o atmosférico?

o alfa não tem atmosfericos..

[LinoMarques]

Ao menos ganhamos cá dentro e lá fora... e vocês é que são os ricos com 40 jogadores na equipa... Bem, pelo menos n precisamos de ganhar campeonato no túnel contra as duas equipas adversárias directas ao título =) E quando n há ganhos nem argumentos em campo, vêm as conversa das arbitragens

Não percebeste patavina do meu post e ainda arrotas umas valentes postas de pescada!!! Ah valentão! É destes que eu gosto! Tristes figuras que alguns aqui fazem! Enfia-te mas é num buraco e não saias de lá mais! É melhor para ti e para toda a gente!

[CharGerGTi]

LinoMarques já não tens o nick a vermelho? ;o Andam a discutir algo que não interessa para aqui..

Estou curioso de saber quem ganhou. Apostava no A3 ;x

[Cagi]

Para mim estes testes valem pouco mais que 0 a não ser que vá precisamente querer comprar essas versões tal e qual como ai estão.
Basta o motor ser diferente no mesmo carro para muita afinação ser mudada, os pneus serem outros e por ai fora. Já para não falar que tudo custa dinheiro e todos os carros têm opções que podem colmatar precisamente défices que nestes testes são levados ao "exagero" para criar um sentimento de discrepância.

Para mim a melhor forma de falar sobre carros é serem testados varias versões do mesmo modelo e descrever de forma convincente tudo o que é importante saber sobre o carro.

Num mundo onde o ser humano é tendencioso por natureza, facilmente é comprado e não é nenhuma maquina para retirar sentimentos de aceitação ou repulsa sobre marcas e/ou modelos estar a a fazer um teste nestes moldes só serve para vender revistas.

Interessante é ler esses master tests nas revistas nacionais e depois ler noutras versões jornalistas de outras nacionalidades descaírem-se e trazerem a publico que houve intenções de levar a opinião do teste em certo sentido.

[Nuno156]

Saiu hoje na Alemanha a nova edição da revista "auto motor und sport" com um novo master-test, desta vez aos compactos (segmento C) com motores a gasolina.

Os carros analisados foram:

• Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V
• Audi A3 Sportback 1.4 TFSI
• Citroën C4 VTi 120
• Ford Focus 1.6
• Hyundai i30 blue 1.6
• Lexus CT 200h
• Opel Astra 1.4 Turbo
• Peugeot 308 120 VTi
• Renault Mégane TCe 130
• Seat León 1.4 TSI
• Skoda Octavia 1.4 TSI
• VW Golf 1.4 TSI

Aceitam-se apostas quanto ao possível vencedor e classificação geral!

De entre esses carros, acho que foi o CHEVROLET que ganhou.

[DigCb]

Sinceramente acho que o Golf fica em segundo. Tentando ser o mais imparcial possível, estou desconfiado que vai ganhar o Focus.

[Cagi]

Fico um pouco curioso que o resultado superficial seja a única coisa que interessa! saber o fundamento mesmo que seja baseado em opinião e todos os perigos que isso acarreta sempre me parece mais interessante.

[cuto]

Não percebeste patavina do meu post e ainda arrotas umas valentes postas de pescada!!! Ah valentão! É destes que eu gosto! Tristes figuras que alguns aqui fazem! Enfia-te mas é num buraco e não saias de lá mais! É melhor para ti e para toda a gente!

Verdade...não percebeu mesmo. E quando se aperceber do elogio que fizeste vai cair em si. Esperamos!

[Jfire]

Quem diria???

Então campeão? Aí num tópico tinhas-me banido (ignorado), assim já não lias os meus comentários e viste um meu? Estranho. Uma falha técnica talvez.

É um Avatar de combate! porque? Não sou o Zer007 atenção ok!!!

Kamikaze?

Sinceramente acho que o Golf fica em segundo. Tentando ser o mais imparcial possível, estou desconfiado que vai ganhar o Focus.

Grande DigCb é assim mesmo.Todos nós sabemos que carro tens seu malandreco..ai essa imparcialidade.... Lol

Grande Lino, sabes como é. AMS está para a VW como a Bola está para o clube dos Eclipses.

Revi a minha teoria e quem vai ganhar é o Skoda, depois Golf.

Ps: Quando se souber o resultado, ponham os capacetes que vai começar uma guerra.

[DigCb]

Grande DigCb é assim mesmo.Todos nós sabemos que carro tens seu malandreco..ai essa imparcialidade.... Lol

Daí que referi que estava a tentar ser o mais imparcial possível. Já mencionei que não gosto muito do novo focus, mas pondo a estética de lado, é o mais recente, o mais avançado tecnologicamente, penso que seja o mais espaçoso, o preço é porreiro e ao que consta, o 1.6 Ecoboost também porta-se muito bem. Portanto estou desconfiado que é o que ganha.

Não sei o que pensar do Lexus.

Se discordares de alguma coisa do que eu disse é só apitares

[Jfire]

Discordo com a parte da estética.Não é uma beleza mas apesar de tudo agora que já vi vários não o acho desinteressante.
Talvez por ser um comparativo de gasolinas e o 1.6 ecoboost ser dos mais potentes...Mas o comportamento não é referencial como alguns apregoam e qualidade também não.
Não te preocupes. Nós para falarmos temos o café da rotunda. Tu é que tens medo em aparecer.

[DigCb]

Discordo com a parte da estética.Não é uma beleza mas apesar de tudo agora que já vi vários não o acho desinteressante.
Talvez por ser um comparativo de gasolinas e o 1.6 ecoboost ser dos mais potentes...Mas o comportamento não é referencial como alguns apregoam e qualidade também não.
Não te preocupes. Nós para falarmos temos o café da rotunda. Tu é que tens medo em aparecer.

Aparece amanha na concentração de motos de faro, eu vou lá estar e aquela gente adora Opel's, vais adorar

[REDLINER]

Então campeão? Aí num tópico tinhas-me banido (ignorado), assim já não lias os meus comentários e viste um meu? Estranho. Uma falha técnica talvez.

O REDLINER não ignora ninguém! Especialmente membros "especiais" como tu

[diogortrick]

O novo focus é como uma boa posta de pescada. Come-se, o sabor é sempre o mesmo mas depois de cozinhada não se sabe de que tipo é. Eu quando vejo um fico sempre na dúvida se é focus ou fiesta.

Ó lino. Qual é a diferença entre moderador e Chefe de Equipa?

[JoelM]

Tão e a classificação afinal?!

Eu diria que o Lexus, o Focus, audi e VW ficam nos primeiros.

[Nuno156]

O novo focus é como uma boa posta de pescada. Come-se, o sabor é sempre o mesmo mas depois de cozinhada não se sabe de que tipo é. Eu quando vejo um fico sempre na dúvida se é focus ou fiesta.

Ó lino. Qual é a diferença entre moderador e Chefe de Equipa?

O vencimento mensal.

[LuisPedro]

quem ganha não sei, mas ponho já de parte o hyundai, peugeot, citroen, renault, seat e skoda!

[LinoMarques]

Verdade...não percebeu mesmo. E quando se aperceber do elogio que fizeste vai cair em si. Esperamos!

Pois. Isto só revela que, infelizmente, há muito boa gente por aí sem a mínima capacidade de atingir/perceber uma boa ironia. Deve ser um estudante novinho, daqueles com péssimas notas a Português e com dificuldades de ler e interpretar um texto!

O novo focus é como uma boa posta de pescada. Come-se, o sabor é sempre o mesmo mas depois de cozinhada não se sabe de que tipo é. Eu quando vejo um fico sempre na dúvida se é focus ou fiesta.

Ó lino. Qual é a diferença entre moderador e Chefe de Equipa?

Moderador é moderador, "Chefe de Equipa" é um user normal com determinado número de posts. É o meu caso agora. Já não tenho nada a ver com a administração/moderação do fórum.

O vencimento mensal.

Benenoso!

[ganancia]

Para mim ganha o Golf VI, ficando o Focus em 2º

Até sairem os novos S1 e A3 (2012), sendo que o Audi A3 que vai tomar a liderança

[diogortrick]

Pois. Isto só revela que, infelizmente, há muito boa gente por aí sem a mínima capacidade de atingir/perceber uma boa ironia. Deve ser um estudante novinho, daqueles com péssimas notas a Português e com dificuldades de ler e interpretar um texto!



Moderador é moderador, "Chefe de Equipa" é um user normal com determinado número de posts. É o meu caso agora. Já não tenho nada a ver com a administração/moderação do fórum.




Benenoso!

Ui que isto agora vai ficar lindo vai. Não vão abrir concurso público para o teu lugar? Se pagarem bem não me importo de ficar a tomar conta.

[Honda20]

Saiu hoje na Alemanha a nova edição da revista "auto motor und sport" com um novo master-test, desta vez aos compactos (segmento C) com motores a gasolina.

Os carros analisados foram:

• Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V
• Audi A3 Sportback 1.4 TFSI
• Citroën C4 VTi 120
• Ford Focus 1.6
• Hyundai i30 blue 1.6
• Lexus CT 200h
• Opel Astra 1.4 Turbo
• Peugeot 308 120 VTi
• Renault Mégane TCe 130
• Seat León 1.4 TSI
• Skoda Octavia 1.4 TSI
• VW Golf 1.4 TSI

Aceitam-se apostas quanto ao possível vencedor e classificação geral!

Agora reparei noutra questão. Se todos têm motores Turbo porque é que o Peugeot e o Citroen têm apenas o VTi 120cv? Porque não os testaram com o THP? Estes alemães