Tesla Model X (2014) - o anti BMW 5 GT

[FernandoZero]

Este Tesla Model X é um SUV grande que oferece cotas internas muito próximas das oferecidas pelos monovolumes grandes dos EUA. Este trunfo servirá justamente para que este modelo dispute o mercado em duas frentes: será de longe o SUV de maiores cotas internas de sua categoria e também será uma alternativa arrojada e apelativa para aqueles que precisam de muito espaço interno mas consideram o design dos monovolumes grandes demasiado enfadonho ou ponco atrativo.

Ao final o Serie 5 GT é um conceito que passará ao largo deste Model X. Por ser uma "berlina de cinco portas" está mais próximo do Model S.

[reckoner00]

Imagens oficiais da versão de produção

[reckoner00]

Specs

P90D [*=center]Performance All-Wheel Drive [*=left]250 miles range (EPA est.) [*=left]3.8 seconds 0-60 mph 3.2 seconds with Ludicrous Speed Upgrade [*=left]259 hp front, 503 rear motor power [*=left]155 mph top speed

P90 [*=center]All-Wheel Drive [*=left]257 miles range (EPA est.) [*=left]4.8 seconds 0-60 mph [*=left]259 hp front and rear motor power [*=left]155 mph top speed

• Falcon Wing rear doors with built in sensors for opening in garages of any height
• Automatically deploying rear spoiler
• Maps and navigation with real time traffic updates
• Daytime running lights
• Power-folding and heated side mirrors
• Front trunk with room for luggage, strollers or two golf bags
• Full size rear cargo storage for bikes and gear
• Free long distance travel on Tesla's expanding Supercharger network
• 8 year, infinite mile battery and drive unit warranty
• Automatic keyless entry
• GPS enabled Homelink
• Parking sensors, blind spot and side collision warnings
• Automatic emergency braking
• Seating for six or seven adults depending on interior configuration
• Four LATCH child seat attachments, two in each passenger row

[Celsius]

Não me parece nada um SUV.


No global gosto do carro, mas nem para pequenas incursões fora de estrada dá.

Creio que 130 mil $ tlvz seja um pouco demais, então os 10k pelo ludicrous mode são descabidos (que é somente uma alteração da configuração do software).

All in all a Tesla é uma marca excelente mas precisa urgentemente de aumentar as vendas (leia-se aumentar a produção). As projecções para todos os modelos neste ano é de entre 50 a 55 mil.

É manifestamente pouco para quem tem uma carteira de encomendas tão grande. Diz-se que encomendando o Model X agora, só há para entrega num periodo de 9 a 12 meses.

[crash]

Continua a ser uma coisa volumosa e marreca. Como o 5GT.
Curiosamente, relativamente aos protótipos anteriormente conhecidos, eliminaram grande parte da pseudo-grelha frontal.
Fica só uma aberturazinha suficiente que serve de identificador da marca.
O estilo acaba de ganhar alguma honestidade

[JRodrigues]

Será que este já vem com a potência declarada??

(ai se isto acontecesse com outra marca qualquer...)

[PMP1337]

Continua a ser uma coisa volumosa e marreca. Como o 5GT.
Curiosamente, relativamente aos protótipos anteriormente conhecidos, eliminaram grande parte da pseudo-grelha frontal.
Fica só uma aberturazinha suficiente que serve de identificador da marca.
O estilo acaba de ganhar alguma honestidade

Mas eu até gostava da pseudo grelha. Dava um ar mais normal ao carro. Assim parece um electrodomestico.

[afc]

Mas eu até gostava da pseudo grelha. Dava um ar mais normal ao carro. Assim parece um electrodomestico.

O que não falta por aí são eletrodomésticos menos excitantes

[augustus]

Já há videos do novo Tesla X:

[topspeedPT]

[topspeedPT]

[PMP1337]

Uma marca que apesar de recente já está a fazer historia. Gostava bastante de experimentar ou pelo menos ter uma noção da qualidade de construção e materiais. Até ao momento só tive acesso ao interior do Roadster que é um lotus modificado.
Já vi um tesla model S ao vivo e para alem de ser bonito é bastante discreto. Tem dimensões ao nivel de um audi A6 ou serie 5. E não passa nada por carro americano. Tava com a impressão que ao vivo seria consideravelmente maior que o que vemos nas nossas estradas e fiquei surpreso. O que vi estava estacionado em paralelo na avenida da igreja em alvadade e se não a beleza das ópticas nunca saltaria à vista. É até bastante parecido ao jaguar XF. Também muito bonito.

[Fabulous]

Quanto é que pesa este mastodonte?

[topspeedPT]

Quanto é que pesa este mastodonte?

Model S 90D(?): 2107kg
Model X 90D: 2390kg
Model X P90D: 2467kg

[JEDI]

Num dia de chuva, essas portas são boas para os pingantes te cairem todos no colarinho com o "extra" de trazerem lama e areia agarrada do fundo das portas.

[topspeedPT]

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[topspeedPT]

[TerranoII]

Ontem estive a ver ao pormenor e ao vivo este modelo e de facto o interior destaca-se bem daquilo que hoje entendemos como um automóvel.
Sem dúvida muito perto do que será a viatura do futuro com condução autónoma já disponível (dentro do que é permitido legalmente)
Os interiores impressionam pela positiva, algo que não estava à espera...
viatura à parte o dono vai pagar uma bela nota só para instalar uma tomada trifásica "lá em casa"...mas é o menos isso.