Como disse no teu lugar esperava.
O que tens de melhor a fazer é esperar.
A mecanica dos carros a gasolina é genericamente SAAB. Sao extraordinarios blocos com consumos muito razoaveis.
Os a gasoleo sao do grupo Fiat com montagem creio q na fabrica SAAB e pequenas alteracoes em alguns componentes.
De qq modo o motor é do grupo FIAT tendo basicamente a mesma fiabilidade creio eu. Sao actualmente muito bem falados. Só conheço uma má historia com esses blocos entre sabistas. Mas foi um tipo q só quis armar confusao e nem tentou resolver o problema ou uma verificacao real sobre problema do bloco... Mas isso á em todas as marcas.
PAra ouvires tens de ouvir de quem tem um ou ja teve.
A mecânica na marca nao tem fama de ser barata. Isso é um facto. Mas nos prime nao sei quais as reais diferenças. A volvo por exemplo é das mais caras. Creio q mais q SAAB. E atencao q existem mecanicos exteriores q percebem de SAAB. No teu caso como é com bloco FIAT terás sempre mecanicos caso assim desejes fora da marca.
Sim, sao carros muito diferentes.
Um produto mais restrito e de enorme qualidade.
Vê tu bem q a marca esta tanto a morrer q desenvolveram recentemente para a carrossaria uma tecnologia q ja vai ser aplicada em todos os novos carros. Um sistema de compressao q em caso de embate certas zonas do chassis triplicam de volume. Sao TOP em segurança mesmo à frente da Volvo. Tem sido assim ultimos anos apesar de toda a fase complicada no periodo GM.
O que tens de melhor a fazer é esperar.
A mecanica dos carros a gasolina é genericamente SAAB. Sao extraordinarios blocos com consumos muito razoaveis.
Os a gasoleo sao do grupo Fiat com montagem creio q na fabrica SAAB e pequenas alteracoes em alguns componentes.
De qq modo o motor é do grupo FIAT tendo basicamente a mesma fiabilidade creio eu. Sao actualmente muito bem falados. Só conheço uma má historia com esses blocos entre sabistas. Mas foi um tipo q só quis armar confusao e nem tentou resolver o problema ou uma verificacao real sobre problema do bloco... Mas isso á em todas as marcas.
PAra ouvires tens de ouvir de quem tem um ou ja teve.
A mecânica na marca nao tem fama de ser barata. Isso é um facto. Mas nos prime nao sei quais as reais diferenças. A volvo por exemplo é das mais caras. Creio q mais q SAAB. E atencao q existem mecanicos exteriores q percebem de SAAB. No teu caso como é com bloco FIAT terás sempre mecanicos caso assim desejes fora da marca.
Sim, sao carros muito diferentes.
Um produto mais restrito e de enorme qualidade. Vê tu bem q a marca esta tanto a morrer q desenvolveram recentemente para a carrossaria uma tecnologia q ja vai ser aplicada em todos os novos carros. Um sistema de compressao q em caso de embate certas zonas do chassis triplicam de volume. Sao TOP em segurança mesmo à frente da Volvo. Tem sido assim ultimos anos apesar de toda a fase complicada no periodo GM.
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