Skoda Kodiaq 2016, restyl. 2021 (pág.6)

[crash]

Não deixa de ser curioso que a estratégia da VW nos EUA seja fortemente inspirada naquela usada para a Skoda na Europa.
Basta olhar para o Passat americano e reparar que efectuaram o mesmo tipo de abordagem que a Skoda usou para o Superb.

Nesse sentido, faz muito sentido este anúncio de que a Skoda poderá obter uma versão do CrossBlue, apesar de achar que o mesmo é demasiado grande para a Europa.
5m de carro é mesmo muito. Isto foi feito para ir atrás dos Explorer's nos EUA, e é inclusivamente maior que o Touareg, apesar do seu posicionamento comercial ser inferior.
Também não deixa de demonstrar de forma convincente a flexibilidade da nova MQB da VW.
Eles disseram que a MQB alimentaria desde o segmento B ao D.
MAs este SUV a roçar os 5m de comprimento, demonstra verdadeiramente o potencial "elástico" da mesma.

[BLADERUNNER]

O sucessor do Superb... ¿um SUV desportivo e grande?

Sabíamos que Skoda trabaja en un SUV de siete plazas, aprovechando la plataforma modular MQB del Grupo Volkswagen. Pero Autocar ha agregado más leña al fuego con unas revelaciones esta mañana que nos dejan algo descolocados.

Cuenta la publicación británica que los checos tienen pensado crear una versión "deportiva" a lo Range Rover Sport (ellos hablan de Evoque, pero claro, Evoque y siete plazas no nos casa por tamaño), y afirman que la idea es sustituir al Superb en la punta de gama, como coche de "halo" para Skoda.

La cuestión es si encontrará su espacio vital en el mercado europeo. Los SUV de siete plazas, de proporciones "a lo Touareg" o "a lo Q7" se nos antojan todavía demasiado grandes para hacer un volumen de ventas importante en Europa, pero asociándolos a mecánicas pequeñas y frugales, como suele hacer Skoda, podría dar por resultado una buena alternativa para las familias que busquen mucho espacio, aspecto "campero y robusto", y un precio de adquisición que no sea disparatado.

[BLADERUNNER]

Continua-se sem saber se estamos a falar de um SUV que dará conta do recado para os segmentos D e E ou se de 2 SUVs distintos, um derivado do Tiguan de 7 lugares e um outro do CrossBlue concept.
Para já, e pelas mais recentes informações dos especialistas da Autozeitung, parece certo que haverá um irmão do próximo Tiguan de 7 lugares (este, nesta versão alongada, bem maior do que o atual).

[BLADERUNNER]

El grupo Volkswagen adjudica a la marca Skoda la fabricación del SUV

El nuevo todocamino que compartirán las marcas SEAT y Skoda se fabricará finalmente en la planta de Skoda, en república checa.
La fábrica de Kvasiny, se ha convertido en la ganadora para producir el nuevo SUV que ambas marcas compartirán. Esta decisión se ha llevado a cabo, dentro del plan de expansión del grupo VW, en el que se han invertido más de 84.000 millones de euros.

Según Volkswagen, la utilización de esta planta, frente a la española, es la reducción de inversión (40% de diferencia entre una y otra), puesto que las instalaciones son más "reutilizables", que las ya existentes en Martorell, donde se tendrían que añadir refuerzos en las zonas de pintura, y crear nuevas naves, algo que conllevaría altos cargos adicionales.
Con las últimas declaraciones del presidente de SEAT, que habéis podido leer en nuestro foro ( "Lo importante es lograr el SUV, no fabricarlo en Martorell"), no nos hemos llevado un susto muy grande, no tanto así, los trabajadores de la planta en Barcelona.


Fuente | Elperiódico

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Autohoje - Skoda prepara o futuro com novos SUV

A marca checa do Grupo VW prepara a entrada nos segmentos dos SUV com dois modelos. Em finais de 2016 será mostrado um concorrente do Kia Sorento e, um ano depois, será a vez do anti-Qashqai.

[BLADERUNNER]

Skoda confirma SUV para 2016

Um novo SUV de médias dimensões está a caminho na Skoda; o chefe da empresa também confirmou um Superb berlina e carrinha


O novo SUV da Skoda medirá cerca de 4.6m de comprimento

A Skoda planeia lançar um novo SUV em 2016, confirmou à Autocar o chefe da construtora, Winfried Vahland.

O novo modelo será baseado na versão mais alargada da plataforma MQB do grupo Volkswagen e deverá ser uma versão do VW CrossBlue SUV, que será lançado em 2015.
O ainda sem nome SUV da Skoda será um modelo acima do VW Tiguan, e insiders sugerem que medirá à volta de 4.6m de comprimento. Será disponibilizado em configurações de 5 e 7 lugares, e com tração dianteira ou total.

Está programado para ser um rival refinado dos Kia Sorento e Hyundai Santa Fe. O chefe técnico da Skoda, Frank Welsch, descreveu o novo SUV como “o conceito certo para a Skoda; funcionará na perfeição com os valores da marca”.

O novo SUV existe atualmente como um modelo em argila em tamanho real no estúdio de design da Skoda e os primeiros passos de engenharia já está em andamento. Welsch afirmou que a capacidade dos motores deverá corresponder a unidades de 2 litros de 4 cilindros, com a tecnologia híbrida diesel-elétrica hybrid preparada para ser também disponibilizada. O 1.6 turbodiesel será a motorização base.

O chefe de design da Skoda, Josef Kaban, afirmou: “Skodas maiores, serão mais ousados, e com um estilo mais provocador - um pouco diferente do habitual".

A Skoda também está a planear um terceiro SUV que será de um tamanho semelhante ao Skoda Yeti. O novo modelo, que deverá fazer parte da família Yeti, vai adotar uma aparência de SUV mais tradicional.

[BLADERUNNER]

Skoda confirma un Octavia CC y un nuevo Fabia para 2015

Parece que en Skoda tienen muy claras las cosas y su estrategia de negocio se basará en los próximos años en aumentar la oferta de productos, llegando a nichos del mercado en los que no estaban presentes.

Entre los muchos modelos que llegarán en años venideros hay que destacar la versión coupé con cuatro puertas basada en el Octavia. Seguirá la estela de diseño ya vista en los Volkswagen CC, con una caída de techo más acusada y ventanillas sin marco. Lógicamente será más incómodo a la hora de acceder al interior, pero seguro que queda compensado por un diseño mucho más sugerente y dinámico. Es de suponer que estará listo para 2016 a más tardar, si bien los detalles sobre este modelo todavía son escasos.

Lo que sí sabemos es que Skoda tiene intención de presentar a finales del año que viene el nuevo Fabia. Llegará a los concesionarios en 2015 y no tendrá la plataforma MQB. Se comercializará con carrocerías Hatchback y Combi, este último con un maletero mayor al del actual. Tratará de conquistar al público más joven con importantes novedades en conectividad e infoentretenimiento.

Otro modelo que ya se ha confirmado es un todocamino de diseño dinámico. Al más puro estilo Evoque, presumirá de un aspecto diferenciado pero sin caer en caprichos estéticos que luego se pasen de moda. Al ser un producto relativamente caro, en Skoda creen que deben realizar trazos que envejezcan lentamente en el tiempo dado que los clientes de este tipo de modelos suelen cambiar de vehículo con menor frecuencia.

[reckoner00]

Mais um render:

[ShakesBeer]

Não está mal!

[reckoner00]

Autobild:

[VolkswagenPedro]

O vermelho está altamente! Gosto muito!

[ms84]

Está engraçado, mas, na minha opinião, foi pena ter perdido os faróis redondinhos

[reckoner00]

New 2016 Skoda SUV - first spy pictures | Autocar

[reckoner00]

Estará no Salão de Genebra em Março

Teaser oficial

[reckoner00]

Sketches

http://www.autocar.co.uk/car-news/mo...-new-large-suv

[Mrodrigues]

Nunca vi nada igual.

[Mrodrigues]

Confirma-se, nunca vi nada igual.

[amalgamut]

Confirma-se, nunca vi nada igual.

Nem outra coisa seria de esperar..
Interessante a tridimensionalidade da grelha. O resto já se conhecia.

[eu]

Confirma-se, nunca vi nada igual.

Mas do trio maravilha, o Skoda parece o mais bonito...

[corsadti16v]

Mas do trio maravilha, o Skoda parece o mais bonito...

Fico com a impressão que este SUV não é nenhum modelo da Skoda de rodas altas como acontece com o SEAT.

A frente fica com ares de EVOQUE. Vamos esperar pelos interiores.

[reckoner00]

Skoda VisionS Concept - Genebra 2016

[albuhera]

Skoda VisionS Concept - Genebra 2016

Fixe! As Marias já podem ver as suas novelas durante as viagens!

[dlt]

http://www.autoexpress.co.uk/car-new...at-geneva-2016

[caditonuno]

gosto muito... das jantes!!!

[Tesla]

Adoro, até o comprava para mim......

[ssmnp]

http://www.autocar.co.uk/car-news/ne...v-shown-prague

[Mrodrigues]

[PSerra]

Confirma-se, nunca vi nada igual.

Será por ser a Skoda a fazer os dois?

[Rosmano]

Será por ser a Skoda a fazer os dois?

E não te esqueças do Tiguan. Agora a sério, a VW, Skoda e Seat andam a fazer carros cada vez mais iguais entre si. Chega a um ponto em que mais vale ir para o mais barato porque as diferenças entre as marcas são cada vez mais esbatidas.

[PSerra]

E não te esqueças do Tiguan. Agora a sério, a VW, Skoda e Seat andam a fazer carros cada vez mais iguais entre si. Chega a um ponto em que mais vale ir para o mais barato porque as diferenças entre as marcas são cada vez mais esbatidas.

O Tiguan não vai ser feito nas fábricas da Skoda, só o Seat.