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Renault Megane 4 / Grandtour/ Coupé/ GT e RS (2015) [X96] - restyling 2020

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      Sport Auto: Renault Megane R.S. Trophy vs VW Golf GTI Clubsport














      Comentário


        O MRS continua a ser máquina.

        Cumps

        Comentário


          Originalmente Colocado por 1975 Ver Post
          O MRS continua a ser máquina.

          Cumps


          Esta versão está no mercado "só" há 6 anos.

          Comentário


            Uma pena que vá ser descontinuado mas não tem um símbolo premium nem é uma Playstation sobre rodas com bling bling. A versão de topo vai ser um belo clássico.

            Comentário


              Dizem que o Megane 4 está acabado, mas, porém, todavia, não obstante....




              Comentário


                Ultimo hurrah do Megane R.S e da própria R.S:
                Renault Megane R.S Ultime
                2017 - [Renault] Megane IV R.S. - Página 36 F2ws0n2017 - [Renault] Megane IV R.S. - Página 36 3hd1e12017 - [Renault] Megane IV R.S. - Página 36 Yj7gso2017 - [Renault] Megane IV R.S. - Página 36 Ul7s9n2017 - [Renault] Megane IV R.S. - Página 36 V3llin2017 - [Renault] Megane IV R.S. - Página 36 Seawiv2017 - [Renault] Megane IV R.S. - Página 36 6d5ii12017 - [Renault] Megane IV R.S. - Página 36 Labadm

                Comentário


                  Em breve, RIP RS. 😖
                  Espero que a Renault tenha planos para desportivos elétricos.

                  Comentário


                    Originalmente Colocado por Eagle88 Ver Post
                    Em breve, RIP RS. 😖
                    Espero que a Renault tenha planos para desportivos elétricos.
                    Alpine.

                    Comentário


                      Não sabia que a RS existia desde 1976.

                      Achei que era só desde 95 quando fecharam a Alpine, não me lembro de nenhum modelo prévio ao Spider? Imagino que estejam a falar de algo na competição?

                      Este ultime leva com os pneus específicos do Trophy-R.

                      E, fora da Europa, pode ter caixa manual.

                      Comentário


                        Originalmente Colocado por Andre Ver Post
                        Não sabia que a RS existia desde 1976.

                        Achei que era só desde 95 quando fecharam a Alpine, não me lembro de nenhum modelo prévio ao Spider? Imagino que estejam a falar de algo na competição?

                        Este ultime leva com os pneus específicos do Trophy-R.

                        E, fora da Europa, pode ter caixa manual.
                        Sim, até ao lançamento do Spider davam cartas na competição. Também estavam envolvidos no desenvolvimento dos modelos desportivos.

                        Fora o Spider, o primeiro modelo baseado na gama da Renault que teve o nome desta divisão foi o Clio II RS ph1.

                        Comentário


                          Comentário


                            Originalmente Colocado por Eagle88 Ver Post
                            Dizem que o Megane 4 está acabado, mas, porém, todavia, não obstante....
                            Um dos modelos mais injustiçados dos últimos anos. Quando foi lançado foi mal recebido pela imprensa apesar de ser um excelente carro, super completo dos melhores do segmento ao mesmo tempo que coisas banais como o 308 ou o astra k ganhavam prémios de carro do ano Muita imprensa também parece comprada por certas marcas. Aliás em muitas áreas os prémios são comprados, aqui não deve ser muito diferente.

                            Comentário


                              Originalmente Colocado por Deutsch Ver Post

                              Um dos modelos mais injustiçados dos últimos anos. Quando foi lançado foi mal recebido pela imprensa apesar de ser um excelente carro, super completo dos melhores do segmento ao mesmo tempo que coisas banais como o 308 ou o astra k ganhavam prémios de carro do ano Muita imprensa também parece comprada por certas marcas. Aliás em muitas áreas os prémios são comprados, aqui não deve ser muito diferente.
                              Concordo. Talvez tenha sido o Megane mais interessante para a época de lançamento (2015-2016).
                              Depois da Renault ter ganho 2 prémios de carro do ano na primeira década de 2000, nunca mais voltou a ganhar. O teu comentário leva-me a pensar por que razão o Jeep Avenger ganhou este ano. Distingue-se assim tanto dos restantes modelos de 2023? À primeira vista talvez fosse mais justo atribuir ao Nissan Ariya ou ao Austral.

                              Comentário


                                Originalmente Colocado por Eagle88 Ver Post

                                Concordo. Talvez tenha sido o Megane mais interessante para a época de lançamento (2015-2016).
                                Depois da Renault ter ganho 2 prémios de carro do ano na primeira década de 2000, nunca mais voltou a ganhar. O teu comentário leva-me a pensar por que razão o Jeep Avenger ganhou este ano. Distingue-se assim tanto dos restantes modelos de 2023? À primeira vista talvez fosse mais justo atribuir ao Nissan Ariya ou ao Austral.
                                A opel ganhou 3 vezes esse prémio em poucos anos e tudo por carros banais, e um deles de opel só tinha o símbolo o Chevy Volt

                                Comentário


                                  Franceses taco a taco







                                  Comentário


                                    claro que tinha que ganhar o golf, só podia...

                                    Comentário


                                      Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
                                      claro que tinha que ganhar o golf, só podia...
                                      Sendo uma revista francesa, não são suspeitos.

                                      Comentário


                                        scree199.jpg

                                        Comentário


                                          É uma pena que a Renault deixe de ter modelos térmicos no segmento C que não sejam SUV. Sinais dos tempos...

                                          Comentário


                                            O Golf só por ter o 1.0 TSI + DSG7 ganha logo aos franceses com o seu belo 1.2 PureTrampa e a caixa EDColapso A PowerShit também não se recomenda portanto a escolha é simples.

                                            Comentário


                                              Depois tens Paris a querer taxar bem os SUV no estacionamento. Ontem na TV falaram em 225€ por 6h.

                                              Comentário


                                                Originalmente Colocado por nmyguel Ver Post
                                                Depois tens Paris a querer taxar bem os SUV no estacionamento. Ontem na TV falaram em 225€ por 6h.
                                                "Estacionar perto do Arco do Triunfo não será para todas as carteiras. Uma hora custará 18 euros, mas se o veículo estiver parado seis horas, o proprietário terá de desembolsar 225 euros."

                                                Comentário

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