Este modelo soa-me a deja vu.
Este concept fará a sua estreia mundial no Salão Automóvel de Tóquio, daqui a menos de um mês. Aliás, teremos de aguardar pelo evento para saber quais as motorizações utilizadas nesta proposta da Suzuki. No mesmo stand farão também a sua estreia mundial o Q-concept (um micro-carro de dois lugares) e o Swift EV Hybrid (um compacto eléctrico).
Autohoje - Notícias, testes, comparativos, fotos, vídeos e preços de carros - Suzuki Regina é concept para Tóquio
Resumo:
3,55m
4 lugares
novo motor de injeção direta de 800cc
Caixa de velocidades CVT
3l/100km
Menos de 70g de CO2
730kg
Suzuki Regina é concept para Tóquio
Com este compacto, a Suzuki pretende inaugurar uma nova geração de carros económicos e com baixas emissões de CO2. O segredo, segundo fabricante, é a aerodinâmica e o reduzido peso do veículo. Com apenas 730 kg, o protótipo Regina, tem um coeficiente de arrasto pelo menos 10% inferior em relação aos modelos actuais. Como resultado, são anunciados consumos de combustível de 32 km/l e emissões de CO2 na ordem dos 70 g/km, utilizando um motor a gasolina.Este concept fará a sua estreia mundial no Salão Automóvel de Tóquio, daqui a menos de um mês. Aliás, teremos de aguardar pelo evento para saber quais as motorizações utilizadas nesta proposta da Suzuki. No mesmo stand farão também a sua estreia mundial o Q-concept (um micro-carro de dois lugares) e o Swift EV Hybrid (um compacto eléctrico).
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3,55m
4 lugares
novo motor de injeção direta de 800cc
Caixa de velocidades CVT
3l/100km
Menos de 70g de CO2
730kg
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