VW Golf 1.6 TDI Style

[nmyguel]

Hoje em dia só levantas o carro novo depois de o dinheiro lá pingar na conta deles ou eles terem o comprovativo da transferência realizada.
Pelo menos já o ano passado na VW e Honda era este o procedimento.

Confirmo. Foi a 1x em 4 compras que isso aconteceu, e pessoalmente não gostei muito, mas já vi que é politica da empresa.

[DMartins]

Nessa coisas não gosto muito de ironias por parte dos vendedores. Há uns anos por causa de uma situação num concessionário Opel aqui no alentejo nunca mais lá coloquei os pés!!! Há muitos vendedores que substimam a inteligência dos clientes!!! Acho vergonhoso!!! Quanto ao facto de pagar e depois levantar o carro não tenho problemas com isso, mas tendo em conta que não serei um "boneco" nas mãos deles. Eles definem a data de pagamento e eu exijo a entrega logo após o pagamento!!!

[TommyPT]

Nessa coisas não gosto muito de ironias por parte dos vendedores. Há uns anos por causa de uma situação num concessionário Opel aqui no alentejo nunca mais lá coloquei os pés!!! Há muitos vendedores que substimam a inteligência dos clientes!!! Acho vergonhoso!!! Quanto ao facto de pagar e depois levantar o carro não tenho problemas com isso, mas tendo em conta que não serei um "boneco" nas mãos deles. Eles definem a data de pagamento e eu exijo a entrega logo após o pagamento!!!

Curioso, na maior parte das vezes sou eu que subestimo os vendedores, acho que eles sabem menos sobre o produto que estão a vender que eu.
E isso aconteceu-me em todos os carros que comprei até hoje. Então com o A1 por ser um produto relativamente novo era rir com os packs de alguns extras e depois esses mesmo extras eram adicionados à pata por fora do pack, ou seja cobravam 2x o mesmo extra (atenção que isto não era propositado, os vendedores desconheciam mesmo o que cada pack continha).

[Olimpo]

Confirmo. Foi a 1x em 4 compras que isso aconteceu, e pessoalmente não gostei muito, mas já vi que é politica da empresa.

Não gostaste porquê? Esta mania tão "tuga" de usufruir das coisas antes de as pagar...

[Olimpo]

Meu amigo que eu tenha conhecimento os bancos não emprestam dinheiro ao desbarato além do mais o crédito fácil acabou!!!! A situação do país piorou e muita gente não tem acesso ao crédito!!!

Por outro lado acho a VW muito espartana em relação ao equipamento!!! A única novidade neste concessionário da zona de Lisboa é o preço final pois aqui no alentejo o preço final é mais elevado!!!
Claro que vou ver o Skoda Octávia grenline break e a Elegance!!!!

Olha que o Octavia não é melhor que o Golf em nada.

[Belshior]

Não gostaste porquê? Esta mania tão "tuga" de usufruir das coisas antes de as pagar...

Ui que entrada a "pés juntos"

Olha que o Octavia não é melhor que o Golf em nada.

Assim de cabeça, que a hora já vai longa, espaço e preço...


Quanto ao tópico, acho que o modelo encontra-se com uma promoção a partir de 23.900€, é um excelente produto por um preço razoavel para o que oferece, já lá vão os tempos em que ter um golf era necessário despender de uma pequena fortuna a mais quando comparado com a concorrência.
É certamente um valor seguro.

[Audi170]

Hoje em dia só levantas o carro novo depois de o dinheiro lá pingar na conta deles ou eles terem o comprovativo da transferência realizada.
Pelo menos já o ano passado na VW e Honda era este o procedimento.

Cá em casa todos os carros foram levantados sem confirmação de cheque, nunca foi necessária a confirmação, só apenas exigido o sinal na encomenda do veículo. Só este ano foram comprados 2 a título de exemplo.

[Olimpo]

Ui que entrada a "pés juntos"



Assim de cabeça, que a hora já vai longa, espaço e preço...

E ter apenas mais espaço será que vale a pena? É que em tudo o resto é pior que o Golf...

[pcg2001]

Ui que entrada a "pés juntos"



Assim de cabeça, que a hora já vai longa, espaço e preço...


Quanto ao tópico, acho que o modelo encontra-se com uma promoção a partir de 23.900€, é um excelente produto por um preço razoavel para o que oferece, já lá vão os tempos em que ter um golf era necessário despender de uma pequena fortuna a mais quando comparado com a concorrência.
É certamente um valor seguro.

Por acaso estão com um preço bem bom. No início de 2010 pediam-me quase €30k por uma variant confortline com alguns opcionais. Salvo erro vendiam-me uma de serviço por €26k/27k. Ainda bem que não cimprei na altura senão estava muito chateado! Julgo que estes preços (com estas configurações tão recheadas) devem-se não só à crise do sector mas também ao lançamento do novo golf para o próximo ano. É de aproveitar.

[dci80]

Por acaso estão com um preço bem bom. No início de 2010 pediam-me quase €30k por uma variant confortline com alguns opcionais. Salvo erro vendiam-me uma de serviço por €26k/27k. Ainda bem que não cimprei na altura senão estava muito chateado! Julgo que estes preços (com estas configurações tão recheadas) devem-se não só à crise do sector mas também ao lançamento do novo golf para o próximo ano. É de aproveitar.

As confortline continuam por 30K. Não há variant style.....

[JGTB]

As confortline continuam por 30K. Não há variant style.....

Há Variant Style, há!

[dci80]

Há Variant Style, há!

Se há nunca vi nenhuma, nem em stands VW, e nos últimos dias fui a 3.

[JGTB]

Se há nunca vi nenhuma, nem em stands VW, e nos últimos dias fui a 3.

Pois, isso não sei. Mas olha aqui: Volkswagen: preços, motores e equipamento por Guia do AUTOMÓVEL

[JGTB]

Se há nunca vi nenhuma, nem em stands VW, e nos últimos dias fui a 3.

Pois, isso não sei. Mas olha aqui: Volkswagen: preços, motores e equipamento por Guia do AUTOMÓVEL

[DMartins]

Então rapaziada, não há ninguém a negociar um Golf 1.6 TDI Style???????
É só ranhôs???????

[dci80]

Então rapaziada, não há ninguém a negociar um Golf 1.6 TDI Style???????
É só ranhôs???????

Ranhôs?? naaaa. Ainda ontem fiz um teste drive alargado a um 1.6tdi. Era é uma skoda octavia....

[DigCb]

Então rapaziada, não há ninguém a negociar um Golf 1.6 TDI Style???????
É só ranhôs???????

A malta aqui só gosta de carros bons.

[DMartins]

Ranhôs?? naaaa. Ainda ontem fiz um teste drive alargado a um 1.6tdi. Era é uma skoda octavia....

Ó dci80 estás comprador???? O que achaste??? Qual era o preço?????

[PDCouto]

Olha que o Octavia não é melhor que o Golf em nada.

Espaço, menor preço, possivelmente conforto, equipamento também mais barato e praticamente igual em acabamentos... Chega?

Ranhôs?? naaaa. Ainda ontem fiz um teste drive alargado a um 1.6tdi. Era é uma skoda octavia....

Outro a escrever ranhô?! :D Já não me lembro da última vez que o fiz...

E que achaste da Oitava?

[dci80]

Ó dci80 estás comprador???? O que achaste??? Qual era o preço?????

O preço? 24600 para a octavia elegance. Eu gostei, pena é os novos diesel na terem o desempenho em baixas rotações que o meu clio tem.....

[DMartins]

O preço? 24600 para a octavia elegance. Eu gostei, pena é os novos diesel na terem o desempenho em baixas rotações que o meu clio tem.....

O preço está bom!!! Muito bom!!!!

[DMartins]

Mais barato que o Golf que é 25055 euros!!!! Creio que posso baixar mais!!!!

[Olimpo]

Espaço, menor preço, possivelmente conforto, equipamento também mais barato e praticamente igual em acabamentos... Chega?


E que achaste da Oitava?

Isso é falso. A única vantagem do Octavia resume-se a espaço...

[Cessna]

O preço? 24600 para a octavia elegance. Eu gostei, pena é os novos diesel na terem o desempenho em baixas rotações que o meu clio tem.....

Nunca vendas o teu Clio.....

[fcorreia]

Nunca vendas o teu Clio.....

Por acaso é coisa que noto em praticamente todos os novos diesel de relativa baixa cilindrada/potência... ausência de força em baixas. Quando encomendei o meu astra e experimentei um 1.3... que diferença enorme para o meu corsa a 1.5d, quase deixei parar o carro quando numa rotunda tentei, depois de ter abrandado, entrar em 2ª, fui forçado a colocar a 1ª coisa que no meu corsa é raro usar, mesmo muito raro usar, a menos que esteja com o carro parado numa subida. Espero um dia voltar a encontrar este ainda meu corsa... vai deixar muitas saudades. Desculpem pelo off-topic.

[PDCouto]

Isso é falso. A única vantagem do Octavia resume-se a espaço...

É falso não. Depende da ótica de cada um. Na minha optica as diferenças de conforto e qualidade são marginais. No restante, o Oitava tem vantagem.

[dci80]

Nunca vendas o teu Clio.....

Garanto-te que vou ter pena quando me desfizer dele.....

[JoelM]

Por acaso é coisa que noto em praticamente todos os novos diesel de relativa baixa cilindrada/potência... ausência de força em baixas. Quando encomendei o meu astra e experimentei um 1.3... que diferença enorme para o meu corsa a 1.5d, quase deixei parar o carro quando numa rotunda tentei, depois de ter abrandado, entrar em 2ª, fui forçado a colocar a 1ª coisa que no meu corsa é raro usar, mesmo muito raro usar, a menos que esteja com o carro parado numa subida. Espero um dia voltar a encontrar este ainda meu corsa... vai deixar muitas saudades. Desculpem pelo off-topic.

Isso é um problema que me parece geral nos novos diesel, então no 1.3Mjet ui...

[PDCouto]

Isso é um problema que me parece geral nos novos diesel, então no 1.3Mjet ui...

É das coisas que gosto no 1.9JTD da Multipla.

[Olimpo]

É falso não. Depende da ótica de cada um. Na minha optica as diferenças de conforto e qualidade são marginais. No restante, o Oitava tem vantagem.

Naquilo que se pode contabilizar o Golf é melhor em tudo tirando o espaço. Claro que no que é subjectivo depende de cada um. Mas nos itens importantes como segurança, qualidade, tem uma concepção muito mais recente, etc. E é normal dado a idade muito acentuado do projecto Octavia. Data de 2004... Quando a diferença do Octavia para o Golf chega a 5000€, o Skoda até pode ser um bom negócio, mas para valores com diferenças de apenas 1000€ e o Golf é de longe muito melhor compra.