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Manual ajuda bombeiros em caso de encarceramento
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Originalmente Colocado por ClioII Ver PostOuvi essa notícia hoje na rádio e fiquei a pensar... Será que os carros estruturalmente são assim tão diferentes uns dos outros para que o bombeiro tenha que saber caso a caso onde "tesourar"?
Lá está, em situações em que estão pessoas dentro de um carro acidentado, todos os segundos contam.
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Originalmente Colocado por Movyk Ver PostSe esta iniciativa está em curso é porque, obviamente, faz toda a diferença
Lá está, em situações em que estão pessoas dentro de um carro acidentado, todos os segundos contam.
a) Há muitas coisas em curso que para o leigo no assunto parecem boas ideias e que para o expert não fazem sentido nenhum. Espero que o bombeiro seja expert e não leigo...
b) ... uma vez que eu prefiro que vá direito ao ataque do problema em vez de ir ler o manual de instruções.
Mas admito que estejas coberto de razão...
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Originalmente Colocado por ClioII Ver PostTudo muito certo, mas...
a) Há muitas coisas em curso que para o leigo no assunto parecem boas ideias e que para o expert não fazem sentido nenhum. Espero que o bombeiro seja expert e não leigo...
b) ... uma vez que eu prefiro que vá direito ao ataque do problema em vez de ir ler o manual de instruções.
Mas admito que estejas coberto de razão...
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Originalmente Colocado por ClioII Ver PostTudo muito certo, mas...
a) Há muitas coisas em curso que para o leigo no assunto parecem boas ideias e que para o expert não fazem sentido nenhum. Espero que o bombeiro seja expert e não leigo...
b) ... uma vez que eu prefiro que vá direito ao ataque do problema em vez de ir ler o manual de instruções.
Mas admito que estejas coberto de razão...
Quanto ao que está a bold, eu prefiro que ele saiba o que está a fazer e que não perca 2 ou 3 min a cortar um Pilar num local reforçado, quando o poderia fazer em 5 seg, 2 cm ao lado.
Mas seria preferível que além de estar na viatura sinistrada, estivesse também na viatura dos bombeiros, de modo a poder ser consultado durante a deslocação da equipa
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Originalmente Colocado por ClioII Ver PostTudo muito certo, mas...
a) Há muitas coisas em curso que para o leigo no assunto parecem boas ideias e que para o expert não fazem sentido nenhum. Espero que o bombeiro seja expert e não leigo...
b) ... uma vez que eu prefiro que vá direito ao ataque do problema em vez de ir ler o manual de instruções.
Mas admito que estejas coberto de razão...
Hoje em dia ainda deve ser mais complicada.
Por vezes, aquele minuto ou dois que se gasta a ver com atenção a ficha do veículo, pode ser recuperado durante o corte.
Porque, se por qualquer motivo, há uma falha no local exacto a cortar/esmagar, terás de recomeçar de novo num outro ponto. O que implica mais tempo.
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