"Balão" obrigatório em França a partir de 1 de Julho

[Jack47]

Eh pah...

Eu quero saber se isto também vai ser obrigatório em Portugal, é que assim comprava umas acções da empresa que comercializa isto...

Em França, com tanto milhão de automóvel, alguém vai ficar muito, muito rico.

-

[ClioII]

Quanto ao "Ethylotest", como já indicado será de ter dois, porque no caso de ter somente um e o usar um com as autoridades, depois já não se tem para poder circular.

E se se for parado 2 vezes pelas autoridades no mesmo percurso? É melhor comprar 3 testes?
E se... (já percebeste... )

[mELIANTE]

Eh pah...

Eu quero saber se isto também vai ser obrigatório em Portugal, é que assim comprava umas acções da empresa que comercializa isto...

Em França, com tanto milhão de automóvel, alguém vai ficar muito, muito rico.

-

Curiosamente, o gajo que mais apoiou essa iniciativa, no parlamento ou lá o que têm, trabalha em part-time para a única fabricante nacional desses testes.

[nto]

Adiado para Março de 2013, momento a partir do qual, começam a passar as coimas.

Estava previsto para o próximo mês, 1 de Novembro, mas atendo à dificuldade de encontrar de momento, os aparelhos à venda e pelos que se encontram, terem preços elevados, o prazo foi prorrogado para 1 de Março de 2013.


Já agora:

Ethylotest obligatoire : pas de contravention avant le 1er mars 2013

Obligatoire depuis le 1er juillet pour la conduite de tout véhicule à moteur d’une cylindrée supérieure à 50cm3, l’éthylotest est devenu une denrée rare au point qu’une véritable pénurie s’est installée. La tolérance qui prévalait jusque début novembre sera prolongée jusqu’au 1er mars 2013 sur décision du Ministre de l’Intérieur.

« L’objectif de ce report est de permettre à l’ensemble des conducteurs de s’équiper dans de bonnes conditions et à un juste prix » annonce-t-on au ministère de l’Intérieur. En effet au fur et à mesure que la date fatidique approchait, des abus sur les prix ont été constatés faisant doubler, tripler voire plus le coût du dispositif pour les conducteurs (qui coûte habituellement 1 euro l’éthylotest). Après une concertation avec les deux principaux fabricants – qui ne peuvent assurer actuellement un approvisionnement suffisant – Manuel Valls a donc reporté de 4 mois le début des sanctions pour défaut de possession d’éthylotest par le conducteur.

Durant ce laps de temps supplémentaire, un débat devrait également s’installer entre le ministère et les associations pour statuer de la pertinence du dispositif. Le Ministre Valls s’est toujours publiquement montré favorable à ce dispositif contrairement à certaines associations qui ne le trouve pas pertinent. Ce report devrait permettre un reflux immédiat des prix et l’éthylotest pourrait devenir LE cadeau de noël par excellence histoire de ne pas se trouver dépourvu au printemps.

Pour rappel tout conducteur d’un véhicule de plus de 50cm3 doit être en possession d’un dispositif de test d’alcoolémie (chimique ou électronique) en cours de validité, et de norme NF ou équivalent européen. A défaut, le conducteur s’expose à une contravention simple de 11 euros.

in: Ethylotest obligatoire : pas de contravention avant le 1er mars 2013 | le blog auto

[neldsc]

Confirmo a dificuldade em encontrar os etilotestes, pois o meu pai não consegue encontrar em lado nenhum já vários meses.

[Zizo]

Eu comprei no ebay.

[2929]

Alguém sabe onde se pode comprar em Portugal e a que preço mais ou menos?

Para quê comprar se essa lei é aplicavel apenas a veiculos franceses?
Multa por não o ter no carro, não levas, pois desde que estejas em conformidade com as regras europeias, circulas a vontade. Multa não ta podem passar.

[nto]

Para quê comprar se essa lei é aplicavel apenas a veiculos franceses?
Multa por não o ter no carro, não levas, pois desde que estejas em conformidade com as regras europeias, circulas a vontade. Multa não ta podem passar.

Olha que não é esse o entendimento das autoridades francesas.

Já coloquei na pagína anterior, email que recebi até, quanto a questão colocada relativamente a viaturas que não francesas.

Já agora:

Quanto ao "Ethylotest", como já indicado será de ter dois, porque no caso de ter somente um e o usar um com as autoridades, depois já não se tem para poder circular.

De realaçar, que os "Ethylotest" válidos, tem a sigla NF (Norme Française), gravados.

Quanto à obrigatoriedade para condutores/veículos estrangeiros, eis o email que recebi há uns tempos, quando questionei no síto do governo francês "service-public.fr"

Já agora: Accueil Particuliers - Service-public.fr


Eis o email:

Bonjour,

Merci pour votre message.

En précisant que tout conducteur d'un véhicule terrestre à moteur, à l'exclusion d'un cyclomoteur, doit justifier de la possession d'un éthylotest non usagé disponible immédiatement, le Code de la route français instaure une règle de comportement du conducteur et non pas une exigence relative à un accessoire du véhicule, de sorte que cette règle s'impose à tout conducteur circulant sur leterritoire français, quelle que soit sa provenance.

Cordialement.
J. Podin
Equipe
Messagerie
service-public.fr

O que é referido quanto aplicação do "Ethylotest":

"Tout conducteur d'un véhicule terrestre à moteur, à l'exclusion d'un cyclomoteur, doit justifier de la possession d'un éthylotest, non usagé, disponible immédiatement". Publié ce matin au Journal Officiel, le décret n° 2012-284 du 28 février 2012, qui rend donc obligatoire pour tout conducteur, excepté les cyclomotoristes, la possession d'un éthylotest, entrera en vigueur le 1er juillet prochain.

L’éthylotest, appelé aussi couramment "ballon", permet de s'auto-évaluer en cas de doute avant de prendre le volant. Ce test, à usage unique, indique si l'alcoolémie est positive, c’est-à-dire supérieure ou égale à 0,5 gramme par litre de sang (équivalent à 0,25 ml par litre d'air expiré).

Cet éthylotest devra ne pas avoir été utilisé au préalable, ne pas être périmé (date prévue par le fabricant, notée sur l’emballage), être "disponible", c'est-à-dire à portée de main du conducteur, et "revêtu d'une marque de certification ou d'un marquage du fabricant déclarant sa conformité à un modèle bénéficiant d'une attestation de conformité aux normes dont les références sont publiées au Journal officiel de la République française" (norme NF).

Le défaut de présentation immédiate de l'éthylotest en cas de contrôle des forces de l’ordre sera sanctionné, à partir du 1er novembre 2012, d’une amende de 11€.
Les conducteurs de véhicules équipés par un professionnel agréé ou par construction d'un dispositif d'antidémarrage par éthylotest électronique homologué (EAD) ainsi que le conducteur d'un autocar équipé d'un EAD sont considérés comme étant en conformité avec cette obligation.

Les conducteurs étrangers, comme tous les conducteurs en circulation sur les routes françaises, sont évidemment concernés par cette obligation.
Un petit conseil pratique : pensez à avoir 2 éthylotests à disposition. Ainsi, même si vous venez tout juste d’en utiliser un pour tester votre alcoolémie, vous pourrez toujours en présenter un non utilisé aux forces de l’ordre en cas de contrôle !

in: http://forum.autohoje.com/forum-gera...post1066802721

[2929]

Mas é de ignorar essa directiva descrita no email.
Apenas podem ser aplicadas as regras europeias e mais nada para veiculos estrangeiros.
Senão era uma festa do caneco. Cada país fazia o que bem entendia e como entendia.
Apenas os suiços podem temer multas por não serem abrangidos por normas europeias.

[nto]

Mas é de ignorar essa directiva descrita no email.
Apenas podem ser aplicadas as regras europeias e mais nada para veiculos estrangeiros.
Senão era uma festa do caneco. Cada país fazia o que bem entendia e como entendia.
Apenas os suiços podem temer multas por não serem abrangidos por normas europeias.

É um facto.

Mas o problema é que se fores autuado, depois terás de recorrer e como bem se sabe, ficará bem mais caro.