Ford Mustang 7 (2014)

[ClioIIIRS]

Gosto e muito


Com o 2.3 EcoBoost será carro para custar quanto em PT ?

€50k ? €60k ? €70k ?

Em termos de ISV e IUC até nem está mal de todo para um "muscle car". Entre aspas porque ter um motor 2.3 turbo de 4 cilindros não é, de todo, a filosofia muscle car.

No entanto é a única maneira de um carro destes ter um preço minimamente razoável em mercados como o nosso (o italiano e outros) face ao valor do carro e filosofia do mesmo.

Isto tendo em conta que a versão V8 5.0 deverá custar uns €100k, o que mais de metade será apenas em impostos

[TerranoII]

Gosto e muito


Com o 2.3 EcoBoost será carro para custar quanto em PT ?

€50k ? €60k ? €70k ?

Em termos de ISV e IUC até nem está mal de todo para um "muscle car". Entre aspas porque ter um motor 2.3 turbo de 4 cilindros não é, de todo, a filosofia muscle car.

No entanto é a única maneira de um carro destes ter um preço minimamente razoável em mercados como o nosso (o italiano e outros) face ao valor do carro e filosofia do mesmo.

Isto tendo em conta que a versão V8 5.0 deverá custar uns €100k, o que mais de metade será apenas em impostos

Já deve bater o pé ao GT 86 com esse motor.

[Pneucareca]

[TerranoII]

Configurador: 2015 Ford Mustang | Power for the Sports Car Obsessed | Ford.com



Cabrio:

Todos os sites das marcas deviam ser assim.

[MadDragon]

Não é perfeito de todos os ângulos, está mais europeu mas, no entanto, não perdeu o músculo.

Fica só um apontamento relativo ao cabrio que fez torcer o nariz.
É pela primeira vez em muitos anos que vai de encontro à linha original do Mustang cabrio:

[FredSimoes]

Ainda não se sabem as prestações de nenhuma motorização, pois não?

[xeLa]

Algo no perfil deste carro me está a parecer... "incorrecto". Talvez nas proporções, não sei bem. No geral, gosto.

[BLADERUNNER]

Hipóteses que estão a ser ponderadas para novas motorizações a fim de baixar os níveis de emissões de CO2 e consumos: diesel, híbrido ou 100% elétrico.

Un Mustang híbrido o eléctrico podría estar en camino

Bob Bascetti, jefe de desarrollo de propulsores de Ford, ha abierto la puerta del "terror" para muchos fanáticos del Mustang. Si ver un Muscle Car equipado con un cuatro cilindros turbo ya no fue del agrado de algunos seguidores del modelo, leer ahora que se está considerando una variante "más eficiente" puede causarles espasmos.

Bascetti aseguró a la revista australiana GoAuto que la firma del óvalo azul está buscando "alternativas más eficientes" para ofrecer un Mustang con menor consumo. A continuación enunció las tres posibilidades: Montar un motor diésel, montar un sistema híbrido, o hacer un Mustang 100% eléctrico.

La primera opción, la del diésel, dijo que "no está siendo considerada en este momento", pero que las otras dos vías eran opciones realistas para un futuro cercano.

Eliminar el sonido de "motor gordo" del Mustang es algo peligroso y complicado, pero viendo el éxito comercial y técnico de modelos como el Tesla Model S... pensar en un Mustang eléctrico puro, o de autonomía extendida tampoco nos parece tan sacrílego.

[BLADERUNNER]

Comparação visual do Mustang 2014 com as gerações anteriores e o original

[BLADERUNNER]

[reckoner00]

[KZD]

Se tiver de ser, híbrido. Elétrico ou diesel é que não por favor.

[Visitante]

É apenas uma opinião mas o anterior estava muuito melhor

[brunomeleiro]

Não está nada mal...
É verdade que perdeu alguma dureza no design, está mais civilizado, provavelmente para apontar ao mercado europeu.
Se a qualidade interior melhorou muito, é o que parece, só poderá ser melhor que o anterior.

[TURBO]

Artigo completo em Ford Remembers Mustang's Most Popular Colors Through the Years - Carscoops

[TURBO]

GT

[BLADERUNNER]

[reckoner00]

[Gib]

Sempre adorei o sobrenome do Lee, La Cocca!

[rubenfjsantos]

Sempre adorei o sobrenome do Lee, La Cocca!

Mas não é Iacocca? com i? Assim fica Lee ia Cocca, lendo em inglês parece Lee ia à coca

[FMVC]

Adoro o design deste novo Mustang, desde a frente, a traseira com aquelas 3 luzes respectivas inspiradas no 1º e sendo sido usadas em todos os Mustangs criados nos anos seguintes.

Gostei imenso do vídeo acima, o Jay Leno possui uma garagem invejável e um conhecimento muito grande acerca da cultura automobilista.

[Pneucareca]

2015 Ford Mustang to feature a new SYNC AppLink system

[reckoner00]

Fotos ao vivo de Detroit:

[reckoner00]

Mais algumas imagens:

[reckoner00]

[reckoner00]

Aspecto do 5.0 V8 do novo Mustang

[reckoner00]

Em preto:

[reckoner00]

Em azul:

[Phaster]

esse não é o que foi vendido por 300 mil dólares?

[reckoner00]

Sim, foi.