viatura a gasoleo parada 4 anos

[Goncaloibiza]

Isso aplica-se se o carro ficar na rua a levar com sol e chuva.

Se ficou parado numa garagem então não há nada a temer.

O óleo e o filtro de óleo é obrigatório trocar, os pneus eventualmente se ficaram ovalizados com o peso do carro, o resto é ser mesquinho.

E a correia de distribuição?

[Motronic]

ui... É melhor nem dizer senão começam logo a inventar 1001 problemas.

Nem mais. Com a mania de falar do que não sabem, vai ser mais uma novela AHO.

[LinoMarques]

E ainda não vi esse exemplo. Deve ser clássico.

Namaptess repetir essa lenga-lenga de novo. Eu gosto de variar.

[antoniob]

Pois bem o carro é um Toyota Corolla 1.4D4D de 01/2007 à venda no Stand Virtual.

[Motronic]

Namaptess repetir essa lenga-lenga de novo. Eu gosto de variar.

Valha-nos isso!

[MeloAntunes]

Pois bem o carro é um Toyota Corolla 1.4D4D de 01/2007 à venda no Stand Virtual.

Toyota? Retiro o que disse...

é meter gasoil e tá a andar!

[Maraki]

E a correia de distribuição?

Olha até já está respondido. É um toyota que usa corrente de distribuição. E agora, achas melhor trocar a corrente também?

Não estou a querer armar-me em esperto nem entrar em conflito contigo atenção, só estou a dizer que não vale a pena sermos tão mesquinhos com os carros. As peças também têm um mínimo de resistência, não se estragam assim do nada.

[Ecoflex]

Pois bem o carro é um Toyota Corolla 1.4D4D de 01/2007 à venda no Stand Virtual.

Já estive a ver e por aquele preço, eu não a queria. Talvez pensasse no assunto se fosse 10mil € ou menos. Não esquecer que já tem 5 anos e meio e nova custado cerca de 23mil €. O facto de estar parada 4 anos influencia muito a minha opinião, mas lá está, é a que eu tenho para dar. Ainda tens alguns € para gastar assim que a compres e depois não sabes muito bem no que te vais meter, a nivel de despesa futura.

[Obtuso]

Cada um dá os conselhos que acha melhor, eu pelo menos acho que quem compra um carro que está parado 4 anos, e pensa que está novo a sair do stand, é optimista demais. Tanto pode correr bem e não ter problemas de maior, como pode ter grandes despesas, para não ir mais longe até. As borrachas degradam-se com o tempo, e com o não uso. Os fluidos degradam-se e perdem as suas propriedades para o fim que foram feitos. A única coisa que varia pouco ou nada, é o aço, o ferro, e os restantes metais, isto se não estiver a chuva, ao sol, ou numa garagem cheia de humidade.
Mas eu só posto aquilo que acho que se devia fazer, e não aquilo que acho que me dá likes.

Quem compra um carro com 10 ou 20 anos vai logo trocar as borrachas é isso mesmo...

[Creativ]

O carro tem inspeção até Janeiro do próximo ano, ou seja, deve de ter ido à inspeção entre Novembro/2010 e Janeiro/2011. Verifica o papel da inspeção se tem alguma anomalia e quais os quilómetros de tinha nessa data e compara com os atuais.

O carro até pode ter andado alguma coisa, nem que seja na rua. Por exemplo, tenho na minha rua um casal que só usa o carro no verão para ir e vir da costa, o resto do ano, o carro está parado, exceto ao domingo em que liga o carro e dá uma volta ao quarteirão. Até têm o cuidado de quando o sol está a bater no carro, colocam os cartões para tapar os pneus.

[SPV]

Ja herdei um carro na mesma situação ... 5 anos parado ... Basicamente foi mudar oleo , filtros e bateria ... e tá a andar até hoje.

[Drifter]

O carro tem inspeção até Janeiro do próximo ano, ou seja, deve de ter ido à inspeção entre Novembro/2010 e Janeiro/2011. Verifica o papel da inspeção se tem alguma anomalia e quais os quilómetros de tinha nessa data e compara com os atuais.

O carro até pode ter andado alguma coisa, nem que seja na rua. Por exemplo, tenho na minha rua um casal que só usa o carro no verão para ir e vir da costa, o resto do ano, o carro está parado, exceto ao domingo em que liga o carro e dá uma volta ao quarteirão. Até têm o cuidado de quando o sol está a bater no carro, colocam os cartões para tapar os pneus.

Se o carro esta parado, podem nao o ter levado à inspecçao que é o mais certo, logo isso pouco conta. Eu quando comprei a Focus em Março, a inspecçao tinha de ter sido feita ate Fevereiro, mas como estava no Stand desde finais de Novembro, so foi à respectiva inspecçao quando foi comprada, ja um mes e tal depois do prazo legal.

[Goncaloibiza]

Quem compra um carro com 10 ou 20 anos vai logo trocar as borrachas é isso mesmo...

Não sei onde referi isso... nem sei onde disse que se trocava borrachas num carro dessa idade...

[Goncaloibiza]

Olha até já está respondido. É um toyota que usa corrente de distribuição. E agora, achas melhor trocar a corrente também?

Não estou a querer armar-me em esperto nem entrar em conflito contigo atenção, só estou a dizer que não vale a pena sermos tão mesquinhos com os carros. As peças também têm um mínimo de resistência, não se estragam assim do nada.

Claro que não. As peças não se estragam nunca, e isso concordo contigo. Mas eu antes preferia comprar um carro que tivesse sido usado nesses 4 anos, do que esse que esteve parado 4 anos.

[Obtuso]

Não sei onde referi isso... nem sei onde disse que se trocava borrachas num carro dessa idade...

Disse eu.

Estavas a falar em borrachas ressequidas num tópico de um carro com 4 anos (mesmo que esteja parado), imagino o que dirias num tópico de um carro com 20 anos...

[Goncaloibiza]

Disse eu.

Estavas a falar em borrachas ressequidas num tópico de um carro com 4 anos (mesmo que esteja parado), imagino o que dirias num tópico de um carro com 20 anos...

Eu disse ressequidas?

[Obtuso]

Eu disse ressequidas?

"as borrachas degradam-se"

Isto estavas a referir-te a um carro com 4 anos.

O que dizes das borrachas de um carro com 20 anos?

É óbvio que todas as borrachas se deterioram, esteja o carro parado ou não, neste caso não tem relevância nenhuma, porque analisando bem, todos os carros se começam a degradar a partir do momento que saem do stand.

[Goncaloibiza]

Já compras-te algum carro que esteve parado alguns anos? Estás a falar com experiência no assunto em questão ou estás a falar só porque sim?

[REDLINER]

Mas esteve para do na rua ou numa garagem? é que a diferença é BRUTAL!

Além disso, um Corolla de 2007 , é so mudar óleo, verificar niveis e está a andar

[MeloAntunes]

Olha até já está respondido. É um toyota que usa corrente de distribuição. E agora, achas melhor trocar a corrente também?

Não estou a querer armar-me em esperto nem entrar em conflito contigo atenção, só estou a dizer que não vale a pena sermos tão mesquinhos com os carros. As peças também têm um mínimo de resistência, não se estragam assim do nada.

Maraki só uma questão em relação aos motores D4D...

O 2.2 D4D 136cv do Rav4 é de corrente ou correia? Peço desculpa pela minha ignorância...

[Obtuso]

Já compras-te algum carro que esteve parado alguns anos? Estás a falar com experiência no assunto em questão ou estás a falar só porque sim?

Estou a falar com experiência no assunto. E até carros utilitários entrada de gama.

[Maraki]

Maraki só uma questão em relação aos motores D4D...

O 2.2 D4D 136cv do Rav4 é de corrente ou correia? Peço desculpa pela minha ignorância...

Salvo erro usa correia de distribuição.

[MeloAntunes]

Salvo erro usa correia de distribuição.

Sério? Oh... mais uma despesa... muda aos quantos kms?