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Opel Insignia II (2016)- será geminado com o Cadillac XTS
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Originalmente Colocado por speedyssj3 Ver Postsó mesmo deixar a pedra: noto ali no interior umas semelhanças com o 508
Originalmente Colocado por speedyssj3 Ver Postdepois, porque raio existe aquela enormidade entre os bancos do condutor e pendura? vendo os bancos de trás, o tunel de transmissão não é assim tão alto... enfim, só para ficar bonito...
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Originalmente Colocado por speedyssj3 Ver Postsó mesmo deixar a pedra: noto ali no interior umas semelhanças com o 508
depois, porque raio existe aquela enormidade entre os bancos do condutor e pendura? vendo os bancos de trás, o tunel de transmissão não é assim tão alto... enfim, só para ficar bonito...Originalmente Colocado por LuisPedro Ver Post
Também reparei nisso logo nas primeiras fotos que foram aparecendo. Por acaso gosto, e deve ter uma utilidade técnica qualquer.
Isto vai dificultar muito sacar beijos às gajas!
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Originalmente Colocado por Irascivel Ver PostA utilidade é evitar o contacto entre o condutor e o pendura. Estes alemães são um povo frio, não sabem o que é bom dos amassos no carro
Isto vai dificultar muito sacar beijos às gajas!
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Originalmente Colocado por smdx Ver Posto site da opel já permite configurar o novo insignia e ver os diferentes níveis de equipamento.
(se bem que o 1.6 cdti desapareceu do configurador entretanto)
30980 pelo base, 31.780 pelo business edition, ambos 1.6 cdti 110cv. Bem, isto não é um preço um bocado... absurdo?
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Originalmente Colocado por LuisPedro Ver PostEstá lá o 1.6...
30980 pelo base, 31.780 pelo business edition, ambos 1.6 cdti 110cv. Bem, isto não é um preço um bocado... absurdo?
Está +- nivelado com a concorrência.... o Renault Talisman com o 1.5 de 110cv, está nos 32.500€ (salvo erro).
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Originalmente Colocado por LuisPedro Ver PostEstá lá o 1.6...
30980 pelo base, 31.780 pelo business edition, ambos 1.6 cdti 110cv. Bem, isto não é um preço um bocado... absurdo?
Só se for de barato.
Se achas caro pergunta-te se não pagavas mais por um Passat e se calhar pagavas. Acho-o muito mais elegante que um Superb ou Passat e tem tanto espaço no interior como o Superb excepto para a cabeça.
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Originalmente Colocado por Rosmano Ver PostSó se for de barato.
Se achas caro pergunta-te se não pagavas mais por um Passat e se calhar pagavas. Acho-o muito mais elegante que um Superb ou Passat e tem tanto espaço no interior como o Superb excepto para a cabeça.
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O Opel Insignia, o novo topo de gama da marca, vai chegar a Portugal em julho com versões Grand Sport (berlina) e Sports Tourer (carrinha) e já tem preços. Iniciam-se em 28.680 euros para o Insignia Grand Sport 1.5 Turbo de 140 cv e nos 30.980 euros para o Grand Sport 1.6 D de 110 cv.
Uma promoção especial durante o período de encomendas contempla a oferta de 1000 euros em equipamento opcional, além de manutenção programada grátis nos primeiros cinco anos (ou 75.000 km) e garantia mecânica e de assistência em viagem alargadas até cinco anos (ou 75.000 km).
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