Considerando os seguintes requisitos: veículo do tipo SUV, com 7 lugares, mala com 600 litros ou mais com os 2 lugares traseiros rebatidos, idade da ordem dos 5 anos, fiável, consumos moderados e sem grandes requisitos de potência, classe 1 nas portagens, quais seriam os modelos no mercado a considerar?
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SUV, 7 lugares - sugestões
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A meu ver, ficavas bem servido com o Captiva.
Recente, bonito, confortável e motor competente (apesar de faltar 6ª velocidades). Os consumos andam à volta dos 8l.
E o melhor de tudo: encontram-se a optimos preços e com poucos km's
Chevrolet Captiva VCDI 4X4 150CV (5 lugares), € 14.950, Leiria - Standvirtual
Chevrolet Captiva Seven 7lugares Nacional, € 16.250, Estoril - Standvirtual
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Originalmente Colocado por v7 Ver PostImporta ser AWD ?
Hyundai Santa Fé, Mitsubishi Outlander, Chevrolet Captiva, Dodge Journey.
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Originalmente Colocado por BuBlEaM Ver PostA meu ver, ficavas bem servido com o Captiva.
Recente, bonito, confortável e motor competente (apesar de faltar 6ª velocidades). Os consumos andam à volta dos 8l.
E o melhor de tudo: encontram-se a optimos preços e com poucos km's
Chevrolet Captiva VCDI 4X4 150CV (5 lugares), € 14.950, Leiria - Standvirtual
Chevrolet Captiva Seven 7lugares Nacional, € 16.250, Estoril - Standvirtual
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Originalmente Colocado por RLTsport Ver PostNo caso da versão 4x4 é permanente ou seleccionável pelo utilizador? será muito penalizante para os consumos se for permanente? (Idem para os outros modelos referidos até agora...)
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Acho que ficas bem servido:Nissan Qashqai +2 2.0 DCI - TEKNA PREMIUM, € 25.250, Moscavide LISBOA - Standvirtual
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Penso que ficarias melhor servido com um mono-volume de 7 lugares:
Opel Zafira CDTI 110 ecoFLEX MY10.5, € 19.650, Lisboa - Standvirtual
Ford Galaxy 2.0tdci Ghia -Liv. Rev. -TROCA, € 17.800, Quinta Do Conde - Standvirtual
Renault Grand Scénic 1.5 dCi Dynamique S 7L, € 19.990, Vila Nova De Gaia - Standvirtual
http://www.standvirtual.com/carros/P...5008/P7326960/
Ou então:
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 7Wagon Style, € 18.490, Porto Alto - Standvirtual
Chevrolet Orlando 2.0 VCDI LTZ 7 Lugares, € 26.790, Malveira - StandvirtualEditado pela última vez por diogomsl; 19 August 2012, 18:14.
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Trata-se de um veículo que poderá por vezes ter de fazer alguns caminhos de terra. Em geral não creio que a tracção às 4 seja fundamental, mas por vezes poderá dar jeito. Terá de ser um SUV pela maior altura ao solo, creio que monovolumes para este efeito não serão aconselháveis.
Para já retenho as sugestões do Santa Fe, Outlander, Captiva e Qashqai+2. O espaço de mala na configuração de 5 lugares é fundamental, alguém me consegue dizer qual o mais espaçoso ou redireccionar para informação sobre as malas nesta configuração?
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Originalmente Colocado por RLTsport Ver PostTrata-se de um veículo que poderá por vezes ter de fazer alguns caminhos de terra. Em geral não creio que a tracção às 4 seja fundamental, mas por vezes poderá dar jeito. Terá de ser um SUV pela maior altura ao solo, creio que monovolumes para este efeito não serão aconselháveis.
Para já retenho as sugestões do Santa Fe, Outlander, Captiva e Qashqai+2. O espaço de mala na configuração de 5 lugares é fundamental, alguém me consegue dizer qual o mais espaçoso ou redireccionar para informação sobre as malas nesta configuração?
Automóveis novos: preços, características e equipamento powered by Guia do Automóvel - aqui poderás ver toda a informação do carro..
Qual é o tecto máximo?
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Originalmente Colocado por dmsl Ver PostSei que o Santa Fé, com a configuração de 5 lugares tem 970 litros..
Automóveis novos: preços, características e equipamento powered by Guia do Automóvel - aqui poderás ver toda a informação do carro..
Qual é o tecto máximo?
774 litros.
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Reli o tópico e constatei que não estamos a fazer sugestões de acordo com os pressupostos iniciais.
Hyudai Santa Fe e Chevrolet Captiva são classe 2 (a que acresce por exemplo o Kia Sorento que agora também já tem 7 lugares, mas modelos com 5 anos não).
Eu tenho um Outlander com 3,5 anos e considero-o um bom familiar, espaçoso e funcional (os 2 lugares extra são fracotes) e a mala tem 510 lts até à chapeleira na configuração 5 lugares, o que é muito bom. É um bom estradista e permite umas incursõezitas fora de estrada não muito exigentes, mas de qualquer forma a milhas de uma berlina normal.
Um monovolume se a questão de andar fora de estrada não se colocasse, acabava por ser uma opinião mais racional, o referido S-max por exemplo é fantástico em termos de espaço e bagageira.
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Originalmente Colocado por v7 Ver PostReli o tópico e constatei que não estamos a fazer sugestões de acordo com os pressupostos iniciais.
Hyudai Santa Fe e Chevrolet Captiva são classe 2 (a que acresce por exemplo o Kia Sorento que agora também já tem 7 lugares, mas modelos com 5 anos não).
Eu tenho um Outlander com 3,5 anos e considero-o um bom familiar, espaçoso e funcional (os 2 lugares extra são fracotes) e a mala tem 510 lts até à chapeleira na configuração 5 lugares, o que é muito bom. É um bom estradista e permite umas incursõezitas fora de estrada não muito exigentes, mas de qualquer forma a milhas de uma berlina normal.
Um monovolume se a questão de andar fora de estrada não se colocasse, acabava por ser uma opinião mais racional, o referido S-max por exemplo é fantástico em termos de espaço e bagageira.
Não disse até agora que os 7 lugares não são necessários, apenas os referi no pressuposto de que os veículos de 7 lugares com os 2 traseiros recolhidos são os que apresentam as malas maiores.
Na verdade 5 lugares servem, desde que a mala seja grande (muito grande).
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Originalmente Colocado por Chevyvan Ver PostAtenção que todos os Captivas de tracção á frente são Classe 1 nas portagens com via-verde
O Captiva 4x4 também é possível ser classe 1 mas para isso precisa de ter montado o kit molas da Irmscher.
Eu compreendo quem diz que o melhor, tendo em conta os requesitos, é o Qashqai, mas a verdade é que não se arranja pelo preço do Captiva. E raramente se encontra o motor 2.0
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