Os shops e desenhos do novo Punto davam-nos a conhecer um carro bem menos atraente do que o resultado final...mesmo sendo parecidos: o pormenor fez bem a diferença! Talvez aconteça o mesmo com o Stilo.
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a mim n me ofendeste em nd! espero k eu tbm n!citação:Originalmente colocada por Joao S
hc80,
O que eu escrevi não foi nenhum ataque pessoal.
Compreendo que te tenhas picado porque a ironia que usei poderá afectar-te directamente a ti.
Mais uma vez, desculpa se te ofendi não foi essa a minha intenção.
De resto não retiro uma virgula ao que disse.
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Eu até gosto do desenho deste novo Stilo.
Enquadra um conceito totalmente diferente do actual, que eu muito gosto ;), mas tem umas linhas giras.
Só não gosto do pilar no vidro lateral e os espelhos. Isto porque faz-me sempre lembrar um mono-volume, o pilar.
Estou a rezar a todos os santinhos para que o topo de gama traga um motor do calibre do Coupé Turbo Plus, ou seja, um 2.0L, 5 cilindros, 20V, turbo e com mais de 200 cavalos...
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citação:Originalmente colocada por worldtiki
citação:Originalmente colocada por hc80
essa grelha tem inspiração Audi n??? e os farois o A4!! lolol
ps: não há ninguém da Mazda por ai que queira comentar a traseira :D
se sair assim vai ser brutal!!![:0]
ate eu o comprava!;)
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citação:Originalmente colocada por Lsk
Novo Sketch disponivel no Italiaspeed
Por isso não sei até que ponto será de fiar nesse sketch.
BTW, o desenvolvimento do carro está a ser feito com muito recurso ao outsourcing. Julgo que o projecto está nas mãos da Magna Steyr.
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citação:Originalmente colocada por jts
Eu já li que o Stilo ia abandonar esta germanização das linhas (que a actual geração aparenta) e ia assumir curvas por tudo quanto é lado. Bem à italiana, um pouco como os shops iniciais e como os novos Croma e Punto.
Por isso não sei até que ponto será de fiar nesse sketch.
BTW, o desenvolvimento do carro está a ser feito com muito recurso ao outsourcing. Julgo que o projecto está nas mãos da Magna Steyr.
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