Hoje "Test-draivei"-Golf 1.4TSI+Civic 1.4+147 1.6

[imported_DêCêIi]

citação:Originalmente colocada por Taveirada

Eu penso que o chassi não deve ser diferente... o que difere são as suspensões... mas nao percebo nada disto!

Pois... Mas essas pequenas diferenças poderão fazer grandes diferenças... ;)

[3com]

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Não digo que não Karma, mas...

Terá o chassis a agilidade que uns bons 140 cv exigem [?]

Poderão ou não os 140 cv comprometer o chassis [?]

Até na versão de 170cv o Golf lida com aquela potência toda com grande à vontade
O Golf V tem um dos melhores chassis do segmento e, consegue aliar uma boa dose de conforto, performance e excelente handling[8D]
Foi um carro que me surpreendeu pela positiva, ao contrario do Golf IV ou Astra, por exemplo.

[VorsprungDurchTechnik]

O chassis do 1.4 é o mesmo do GTI.
Pode diferir em reforços, taragem das molas e dos amortecedores.

Mas se o "normal" digere o 140cv do TDI, porque raio não digere os do TSI?

E ainda por cima digere bem...

EDIT: as diferenças entre amortecedores, molas e reforços estão nos níveis de equipamento: Trend e Confortline têm um nível, o GT tem outro e o GTI outro.

Contudo, têmos o TSI 170cv com nível Confortline na Alemanha...

[3com]

Se queres um carro para passar o trauma do 30..... compra um Hyundai Sonata 2.0 CRDi GLS Plus

Custa cerca de 31 mil Euros, repleto de equipamento extra.








Até podes pedir um look mais desportivo [}][}]

[VorsprungDurchTechnik]

citação:Originalmente colocada por 3com

Se queres um carro para passar o trauma do 30..... compra um Hyundai Sonata 2.0 CRDi GLS Plus

Custa cerca de 31 mil Euros, repleto de equipamento extra.

Até podes pedir um look mais desportivo [}][}]

Estás a gozar, mas não está nada mau...
Entre isso e uma banheira estilo Laguna, venha isso.

[3com]

Mas o Sonata é muito maior que o Laguna, 20cm a mais ;)



Este Focus também não é mau.... acaba por ser um S40 mais barato :D
Só é pena os motores, que não estão ao nivel do 1.4tsi.

[VorsprungDurchTechnik]

citação:Originalmente colocada por 3com

Mas o Sonata é muito maior que o Laguna, 20cm a mais ;)

Tens razão. Estava a pensar no Elantra.

Ainda melhor, tem mais espaço.
Olha que com a revisão do IA, podemos ter aí umas bombas coreanas com motores V6 a bom preço.
O problema vai ser o imposto de circulação...

[MarcoGT]

citação:Fico espantado com o que dizes acerca do honda!
Sempre pensei que fosse melhorzinho...
Entre o golf e o 147 escolheria este último, apenas e tão simplesmente porque, sendo ambos dois bons produtos, acho este último ainda hoje um carro apaixonante, enquanto o golf é um carro banal...

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ideal seria um 147 com o motor do tsi - o de 170cv claro

isso é kera!![^]

[MGomes]

citação:Originalmente colocada por Vrumm



Cada um é como é. ;)

Show-off é mais nas rotundas... mas de resto é low-profile. :D ;)

Desde que não te apareça um R9 à frente ... [}][}][}]

[MGomes]

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Não digo que não Karma, mas...

Terá o chassis a agilidade que uns bons 140 cv exigem [?]

Poderão ou não os 140 cv comprometer o chassis [?]

citação:Originalmente colocada por Vorsprung durch Technik

O chassis do 1.4 é o mesmo do GTI.
Pode diferir em reforços, taragem das molas e dos amortecedores.

Mas se o "normal" digere o 140cv do TDI, porque raio não digere os do TSI?

E ainda por cima digere bem...

EDIT: as diferenças entre amortecedores, molas e reforços estão nos níveis de equipamento: Trend e Confortline têm um nível, o GT tem outro e o GTI outro.

Contudo, têmos o TSI 170cv com nível Confortline na Alemanha...

São divagações. Como é um VW parace que nunca será bom ...

[Vrumm]

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Gostei sobretudo da análise do Golf...

Ainda bem que gostaste. [|)]

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Quer dizer, dá-se umas gazadas na A5 e passa logo por "bom carro"...

Quer dizer... chego ali quero exoerimentar e digo ao vendedor: "-Olhe prepara-se para sentir os tomates ao pé da boca! E nada de refilar porque o cliente tem smp razão!" :D

Há com cada umm...

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Porque é que não foste de Queijas a Valejas pela estrada militar [?] Isso é que era...

POr acaso era... Mas o percurso do test drive está programado. E acredita que naquelas curvinhas em faixas de rodagem minúsculas nas áreas de seriço de oeiras aproveitei para testar o chassis. Durante uns segundos o silêncio imperou dentro do carro. :D

[Vrumm]

citação:Originalmente colocada por 3com

Se queres um carro para passar o trauma do 30..... compra um Hyundai Sonata 2.0 CRDi GLS Plus

Custa cerca de 31 mil Euros, repleto de equipamento extra.








Até podes pedir um look mais desportivo [}][}]

Eu... e um Sonata...

Como é que eu me fui esquecer desta hipótese?!?! [8]



[}]

[3com]

Estou a ver que gostaste :D [:P] :D

[carrilhoni]

ganda vrumm,como sempre em grande nivel.;)
epá no outro dia vinha do montijo na AE,nas calmas ai a 180/190:D,quando vejo um cabr.. de um golf,a fazer-me sinais mas ainda distante,bem só te digo k o bicho vinha enbrazeirado,desviei-me e o gajo passou por mim k parecia k estava parado,ainda pensei em ir atras dele só por paródia mas ia em familia e não éra boa ideia...até pq duvido k o apanhasse,tál éra o embalo k o tipo levava.[:0]
ah na traseira não percebi se dizia TSI ou GT:D,mas com aquele andamento devia ser o de 170cv.[8)]
devias tentar fazer o test-drive a um desses,deve dár bastante gozo de conduzir e deu pra ver k aquilo anda pa cara...!!![^]
grande abraço vrumm.[8D]

[batuco]

VRumm, neste momento tenho um Audi A4 de 97, e estou á espera de um Civic Hibrido, e em qualidade de construção não se fica nada atrás, em termos de qualidade dos materiais, isso sim, está um bocado longe, mas nem um barulhinho. O civic de 5P, não testei, mas, deixou boa impressão em termos de qualidade geral, não gostei do manipulo da porta.
Depois deixa a tua experiencia do civic 1.8

Já agora deixo estes links.
http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=80108
http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=73975
http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=73211

[Afcivic]

olha que tambem sais de um carro com 140cv e a seguir vais exprimentar um de 83, ou seja o puto da gama e havias de ficar contente com o carro?

[Gugul]

E como é o 1.4tsi em baixas rotações?

O Civic na gama dele é de longe superior a kualker outro modelo.

Astras, Golfs Seat Leon, esqueçam tudo isso, entrem num civic e digam-me alguma coisa, depois comparem o preço...

Nota já andei nos carros.

[ppais]

citação:Originalmente colocada por Speedy
[brAh bom...é que para empresas o desconto vai de 8 a 9% mais ou menos não é?

depende... qd comprei o meu foi 13%... 6% desconto que faziam tb a particulares mais 7% para frotas.

[lights_on]

Estive à pouco numa discussão amena onde falavam da falta de qualidade do interior da Honda e pelo gostaria que me esclarecessem algumas dúvidas.

Actualmente sou suspeito pois tenho o novo Honda Civic 1.8 Exec Navi e não consegui ainda detectar onde se encontra essa falta de qualidade. Gostava que alguém me específicasse quais os pontos mais fracos detectados.

Aqui fica o endereço do meu D.B. http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=85698

Cumprimentos

[Nightlord]

Foi uma boa análise Vruummm, tive pena que não testaste o 1.8 ou o 2.2i-ctdi. Não conheço o 1.4, mas os outros 2 já conduzi e não achei nada mal...bem nada é mentira, os puxadores das portas são de facto do mais manhoso que há, mas são bonitos lololol

E os que conduzi são carros de parque de imprensa da Honda por isso estás a ver. Já tinham de certeza levado umas boa esfregas.

Como já tinha dito aqui, fiquei deslumbrado com a qualidade dos interiores/equipamento (foi o Executive navi com camera de MA, portanto o topo dos topos no diesel...o Sport no 1.8 nota-se de facto que tem menos equipamento...mas a qualidade está lá.

Como tb. já disse aqui, foi o primeiro carro que me fascinou o diesel (se poderes experimentas), até porque devo dizer que o 1.8i-vtec me decepcionou um pouco -> para quem está habituado ao CTR ;)

Não tem o som e o feeling racing de um i-vtec, é um pacato mas honesto 1.8. Mas nota-se que tem força e que é muito redondo -> ahhh, essa ideia de não puxar pelo motor é nova...o meu foi várias vezes até lá acima...é que "fartei-me de procurar" pelo vtec lololol

O i-ctdi só testei há pouco tempo e fiquei deslumbrado. Alguém que sabe fazer um diesel que não parece nada diesel no seu andamento. Pena é o preço brutal em comparação com o 1.8, mas com o nosso desajustado IA nada há a fazer

PS: Também sou maluco [:X][}]

[hpventura]

Golf V, na versão Sport.... mas eu tb sou suspeito !!!!

E sim, o chassis aguenta com 140 cv a brincar... mais fossem...

[FilipeDiass]

pois...essa questão de passares de um golf com 140 cvs para um civic 1.4...era óbvio que não podias ter ficado com boa impressão...

era a mesma coisa que entrares no civic 1.8 e depois ires para o golf 1.4 (do modelo antigo)...

não faz sentido, sendo assim esse teste ficou desde logo com falhas bem graves

[rogerAjacto]

citação:Originalmente colocada por 3com

Hyundai Sonata 2.0 CRDi GLS Plus

Este carro é espetacular. É pena que estejam subvalorizados no mercado. É um carro de boa qualidade e é feito pelo 6º maior construtor mundial e um dos mais fiaveis de todos.

[rogerAjacto]

http://www.entrepostovh.pt/noticias/ne060630.htm