Carros que tenham boa aceleração e top speed

[nto]

Uma boa máquina que já não se vê muito é o Rover 220 Coupé turbo, barato e com uma boa performance.

Já agora, qual era a origem do motor?

Motor Rover.

[Fabio90]

Como tavas a postar parecida que era o teu carro ;)

Pois mas não quis dar a entender que fosse meu.

Eu apenas copiei a fotografia e o texto que lá estava escrito.

Adicionei apenas da minha autoria : por 4500 euros chave na mâo

[AndreSantarem]

O Turbo ie é boa máquina, vejo diariamente unos TD mas o ie nunca vi ao vivo

E os que há sao todos tunados

[EscapeLivre]

O Turbo ie é boa máquina, vejo diariamente unos TD mas o ie nunca vi ao vivo

E os que há sao todos tunados

Eu já vi alguns ao vivo. Uma vez houve um Turbo I.E. que me ultrapassou ligeiramente....e depois ultrapassei-lhe....mas isto em 110 / 120 km/h....depois ele ultrapassa-me novamente....mas sem ser prego a fundo....e então começei a apertar....não era uma corrida porque na verdade acho que o turbo i.e. ( isto é, o condutor do mesmo ) não se apercebeu, mas ele ia à minha frente a subir de velocidade....ele distanciou-se umas centenas de metros e como o Hdi em AE desenvolve muito bem, cheguei ao pé dele rapidamente, mas só até aos 180 km/h porque depois ele fugiu e nenhum de nós ia prego a fundo mas vi claramente que não valia a pena tentar acompanhá-lo E ele lá desapareceu no horizonte....grande máquina mesmo.

[Fabio90]

Eu já vi alguns ao vivo. Uma vez houve um Turbo I.E. que me ultrapassou ligeiramente....e depois ultrapassei-lhe....mas isto em 110 / 120 km/h....depois ele ultrapassa-me novamente....mas sem ser prego a fundo....e então começei a apertar....não era uma corrida porque na verdade acho que o turbo i.e. ( isto é, o condutor do mesmo ) não se apercebeu, mas ele ia à minha frente a subir de velocidade....ele distanciou-se umas centenas de metros e como o Hdi em AE desenvolve muito bem, cheguei ao pé dele rapidamente, mas só até aos 180 km/h porque depois ele fugiu e nenhum de nós ia prego a fundo mas vi claramente que não valia a pena tentar acompanhá-lo E ele lá desapareceu no horizonte....grande máquina mesmo.

é daquele gênero de carros, que dá muito trabalho a muitos carros atuais para o acompanharem

[AndreSantarem]

Eu já vi alguns ao vivo. Uma vez houve um Turbo I.E. que me ultrapassou ligeiramente....e depois ultrapassei-lhe....mas isto em 110 / 120 km/h....depois ele ultrapassa-me novamente....mas sem ser prego a fundo....e então começei a apertar....não era uma corrida porque na verdade acho que o turbo i.e. ( isto é, o condutor do mesmo ) não se apercebeu, mas ele ia à minha frente a subir de velocidade....ele distanciou-se umas centenas de metros e como o Hdi em AE desenvolve muito bem, cheguei ao pé dele rapidamente, mas só até aos 180 km/h porque depois ele fugiu e nenhum de nós ia prego a fundo mas vi claramente que não valia a pena tentar acompanhá-lo E ele lá desapareceu no horizonte....grande máquina mesmo.

Gostava de andar num Turbo Ie um dia mas com alguém com cabeça, é ir para a AE e puxar pelas rotaçoes, ou no Estoril.

O HDI puxa bem até uma certa rotaçao, tipo 4.500, e depois começa a quebrar na força nao é ?

Iam bem lançados

[Movyk]

Eu já vi alguns ao vivo. Uma vez houve um Turbo I.E. que me ultrapassou ligeiramente....e depois ultrapassei-lhe....mas isto em 110 / 120 km/h....depois ele ultrapassa-me novamente....mas sem ser prego a fundo....e então começei a apertar....não era uma corrida porque na verdade acho que o turbo i.e. ( isto é, o condutor do mesmo ) não se apercebeu, mas ele ia à minha frente a subir de velocidade....ele distanciou-se umas centenas de metros e como o Hdi em AE desenvolve muito bem, cheguei ao pé dele rapidamente, mas só até aos 180 km/h porque depois ele fugiu e nenhum de nós ia prego a fundo mas vi claramente que não valia a pena tentar acompanhá-lo E ele lá desapareceu no horizonte....grande máquina mesmo.

Qual é o HDI?

[Ribeiros]

Para dar 220 km/h reais, mesmo nos dias de hoje eu diria que são precisos pelo menos 160cv.

A minha burra tem 166cvs, tem um erro no velocimetro de 5 km/h e o maximo que marcou foi 200 (plano) Se dava mais? Era capaz, mas tambem nao iria dar muito mais

[mELIANTE]

A minha burra tem 166cvs, tem um erro no velocimetro de 5 km/h e o maximo que marcou foi 200 (plano) Se dava mais? Era capaz, mas tambem nao iria dar muito mais

O meu com 101 e uns trocos já marcou 210 no GPS. Não deu mais porque começou a subir ligeiramente. Há tanta coisa que pode influenciar...

[BadJo]

epah por favor... Mas quem é que falou em km/h reais? Se é real ou não é indiferente, nenhum carro por norma dá o que marca, há sempre erro... A realidade é que se um polo 1.2 de 70 cv mais coisa menos coisa, deu na minha mão 200 km/h, não é preciso muito mais para dar 220, que é uma velocidade perfeitamente normal, para um carro que ande bem e faça 6 segundos dos 0-100.

[Fatalit14]

epah por favor... Mas quem é que falou em km/h reais? Se é real ou não é indiferente, nenhum carro por norma dá o que marca, há sempre erro... A realidade é que se um polo 1.2 de 70 cv mais coisa menos coisa, deu na minha mão 200 km/h, não é preciso muito mais para dar 220, que é uma velocidade perfeitamente normal, para um carro que ande bem e faça 6 segundos dos 0-100.

Qual era o penhasco?

[Nobel]

epah por favor... Mas quem é que falou em km/h reais? Se é real ou não é indiferente, nenhum carro por norma dá o que marca, há sempre erro... A realidade é que se um polo 1.2 de 70 cv mais coisa menos coisa, deu na minha mão 200 km/h, não é preciso muito mais para dar 220, que é uma velocidade perfeitamente normal, para um carro que ande bem e faça 6 segundos dos 0-100.

LOL? No de um amigo meu dei 170 km/h de ponteiro a descer ligeiramente e o carro ia no redline, a fazer uma barulheira tremenda e com uma instabilidade assustadora

[gtabarth]

Qual era o penhasco?

Ponte de Loures?

Esse Polo declara 165.

[TheEmpress]

Polo 1.2 70cv a 200km/h

Estou mesmo a ver isso a acontecer...

[Fatalit14]

Polo 1.2 70cv a 200km/h

Estou mesmo a ver isso a acontecer...

Com outros tantos cavalos acredito!

[Whisperdancer]

E em formato Coupé ou Berlina.

HB's e Carrinhas em principio precisam de mais.

Só se for pelo peso no caso das carrinhas.
Na obtenção da velocidade máxima, um design como tem um berlina é mais desfavorável.

[paulo14]

Seat Ibiza 6k2 tdi 90 mts extras - à venda Comerciais / Van, Santarém - CustoJusto.pt&

Por 4500 euros, chave na mâo

PS: o anuncio não é meu, estava no site custo justo. espero que não seja nenhuma infracção.

Não sei qual é o problema deste Acho que até o conheço de um outro forum, e está bonito.
Passa dos 200km/h mas não atinge o Top Speed requerido...
Só acho que o único problema é estar um bocado caro, estes carros(diga-se Ibizas) estão sobrevalorizados.
Ahh já percebi, tem motor Alemão, é Seat, e ainda Ibiza, e pior de tudo é um TDI, já percebi o problema...

[AndreSantarem]

Não sei qual é o problema deste Acho que até o conheço de um outro forum, e está bonito.
Passa dos 200km/h mas não atinge o Top Speed requerido...
Só acho que o único problema é estar um bocado caro, estes carros(diga-se Ibizas) estão sobrevalorizados.
Ahh já percebi, tem motor Alemão, é Seat, e ainda Ibiza, e pior de tudo é um TDI, já percebi o problema...

O fábio nao estava a dizer que esse carro tinha algum problema.

Apenas que dava para o que o user quer.

Mas sim é muito valorizado, basta ter TDI para estar no pedestral

[paulo14]

O fábio nao estava a dizer que esse carro tinha algum problema.

Apenas que dava para o que o user quer.

Mas sim é muito valorizado, basta ter TDI para estar no pedestral

Atenção, posso me ter exprimido mal, não era uma critica directa ao user.
Mais ao que se lê em alguns tópicos/posts.

[AndreSantarem]

Atenção, posso me ter exprimido mal, não era uma critica directa ao user.
Mais ao que se lê em alguns tópicos/posts.

Certo, eu percebo.

Eu já dei a minha opiniao ao wheelman, com o dinheiro que paga por aquele bmw, pode comprar um carro semi novo, com poucos kms, e com menos possibilidades de ter sido assassinado e mal tratado.

Nao digo que aquele bmw nao esteja bom, mas os kms sao de duvidar, e preferia ir para um semi novo.

[CarlosXX]

O SAXO de origem não dá 220km/h reais.

O saxo de origem ao GPS: 229 km/h (estou a falar do meu)

[EscapeLivre]

Gostava de andar num Turbo Ie um dia mas com alguém com cabeça, é ir para a AE e puxar pelas rotaçoes, ou no Estoril.

O HDI puxa bem até uma certa rotaçao, tipo 4.500, e depois começa a quebrar na força nao é ?

Iam bem lançados

Neste caso puxa bem até às 4000 RPM mas eu nem ia a fundo...nem eu nem ele....Só que a partir dos 170 km/h o Turbo IE aumentou ainda mais a aceleração, isto é, começou a ir-se embora mais depressa. O HDI é rápido a chegar aos 190 km/h e depois não dá muito mais ( velocidade real )

Qual é o HDI?

C5 2.0 HDI 110cv. Mas óbvio que o Uno tem 117cv se estiver de origem, e tem metade do peso Portanto ele se quisesse tinha logo desaparecido à 1ª

Ponte de Loures?

Esse Polo declara 165.

Sim a ponte de Loures é a A9 - CREL

[PenduluM]

O Turbo ie é boa máquina, vejo diariamente unos TD mas o ie nunca vi ao vivo

E os que há sao todos tunados

Nunca viste um Turbo i.e ao vivo?

É um carro raro, mas pelo manos na zona em que vivo (em Portugal) vai se vendo um por semana...

[Nobel]

Não sei qual é o problema deste Acho que até o conheço de um outro forum, e está bonito.
Passa dos 200km/h mas não atinge o Top Speed requerido...
Só acho que o único problema é estar um bocado caro, estes carros(diga-se Ibizas) estão sobrevalorizados.
Ahh já percebi, tem motor Alemão, é Seat, e ainda Ibiza, e pior de tudo é um TDI, já percebi o problema...

Eu diria muito caro!

[Drifter]

epah por favor... Mas quem é que falou em km/h reais? Se é real ou não é indiferente, nenhum carro por norma dá o que marca, há sempre erro... A realidade é que se um polo 1.2 de 70 cv mais coisa menos coisa, deu na minha mão 200 km/h, não é preciso muito mais para dar 220, que é uma velocidade perfeitamente normal, para um carro que ande bem e faça 6 segundos dos 0-100.

Se dar 200 ja acho complicado de acreditar, dar 220 é impossivel, nao esquecer que o carro tem uma caixa de velocidade.

[gtabarth]

Só se for pelo peso no caso das carrinhas.
Na obtenção da velocidade máxima, um design como tem um berlina é mais desfavorável.

Como é???
O mesmo carro em berlina dá sempre mais do que em carrinha.
Coupé mais ainda do que a berlina.

A lógica será:

Coupé - Berlina - Hatchback - Carrinha

O BMW Série 3 tem várias configurações e dá para ver, por exemplo.
Os Civic também uns 5 km/h do HB para o Sedan.

[m4nn1pul0]

Quais são os carros ou marcas que tenham excelente aceleração dos 0 aos 100km/h e bom top speed e que tenham um preço em conta?

Excelente aceleração, bom top speed, preço em conta...

Tens estes

Estes

E tens destes, mais evoluidos, mas podem acabar escangalhados e dão uma dôr de cabeça a quem não sabe ler e interpretar as instruções dos manuais.. lol

[BadJo]

LOL? No de um amigo meu dei 170 km/h de ponteiro a descer ligeiramente e o carro ia no redline, a fazer uma barulheira tremenda e com uma instabilidade assustadora

Num polo a gasoleo, de 2012, dei eu. Se era real ou não não sei, mas se não era, era tão irreal como qualquer outro carro

[FernandoAc]

Não sei porquê mas os carros que eu conduzo dão sempre menos ponta na minha mão que nas mãos dos outros.
Será uma MÁCUMBA?

[MadDragon]

As premissas do autor do tópico parecem-me um quanto fúteis...e até ver, irreais pois nenhum dos carros que já foram apresentados corresponem ao que o mesmo quer.