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Originalmente Colocado por josemanuel Ver Post
Não assusta ser em Holandês, pois metem dados escritos e apanha-se ainda assim algumas coisas do discurso.
Vale a pena ver os diversos testes pelo vídeo, pois são muito interessantes os comportamentos e respostas dos carros; sendo que julgo que antes de cada teste ser efectuado a maior parte das pessoas não imagina a "classificação" dos carros, excepto algumas vantagens que são de adivinhar por parte do Citröen com a sua suspensão hidropneumática.
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Originalmente Colocado por LinoMarques Ver PostExcelente tópico!!!
Lino destas reportagens vais gostar
AMS / TÜV - 9 family sedans in crash-test
http://www.youtube.com/watch?v=TIKd8YbU2hc&hd=1
90´ compacts in crash test - Auto Motor and Sport / TÜV
90´ compacts in crash test - Auto Motor and Sport / TÜV - YouTube
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a maioria dos vídeos pode ser traduzido ou legendado.
quanto ao Citroen só tenho pena do C6 ser tão estranho... porque seria um carro a considerar
Originalmente Colocado por gtabarth Ver PostTeste muito interessante.
Não assusta ser em Holandês, pois metem dados escritos e apanha-se ainda assim algumas coisas do discurso.
Vale a pena ver os diversos testes pelo vídeo, pois são muito interessantes os comportamentos e respostas dos carros; sendo que julgo que antes de cada teste ser efectuado a maior parte das pessoas não imagina a "classificação" dos carros, excepto algumas vantagens que são de adivinhar por parte do Citröen com a sua suspensão hidropneumática.
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o G em termos estéticos pouco mudou, já o Toyota e o Range
embora goste do G e do Range, considero o Land Cruiser o Rei dos TT.
conforto e muita durabilidade não lhe falta.
Originalmente Colocado por PMP1337 Ver PostEngraçado ver como apesar de continuarem a competir todos mudaram a estrategia. Quer dizer, o G-Wagen continua a mesma estratégia, e carroçaria.
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