750 euros em liquido de refrigeração é muito liquido, não admira que quando peguem fogo ardam a sério
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Everything That's Wrong With My Tesla Model 3 - Quality Problems
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Originalmente Colocado por XlPower Ver PostOriginalmente Colocado por ImHoTep Ver PostA manutenção é aconselhada, não é obrigatória, e se não for feita, o carro continua a ter garantia, a maior parte acaba por fazer a dos 80.000km, que é a mudança do liquido de refrigeração das baterias.
Em Portugal isto agrava-se pela falta de oferta de oficinas, com prazos absurdos para intervenções e preços ainda mais absurdos.
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Originalmente Colocado por Pastis Ver Post
O que será diferente são os pontos de atenção na revisão, e naturalmente não existe óleos de motor a mudar, e que induz na falácia de nem serem precisas revisões.
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Originalmente Colocado por ImHoTep Ver PostA manutenção é aconselhada, não é obrigatória, e se não for feita, o carro continua a ter garantia, a maior parte acaba por fazer a dos 80.000km, que é a mudança do liquido de refrigeração das baterias.
A questão é: caso um qualquer componente dê problemas, e que por acaso esses problemas poderiam ser evitados numa inspecção/revisão atempada, a garantia cobre na mesma?
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Originalmente Colocado por SilverArrow Ver PostPelo que vou lendo, muita gente faz as manutenções na mesma porque em usados tem havido alguma diferença nas vendas de carros com a manutenção feita dos que não fizeram (mesmo não sendo obrigatório).
Em Portugal isto agrava-se pela falta de oferta de oficinas, com prazos absurdos para intervenções e preços ainda mais absurdos.
Então eu uso diariamente um elevador que custou cerca de 30k e que tem revisões anuais, mas ia prescindir de revisões num veículo que custa mais do dobro e que pode circular a 200kmh?
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Edmunds Says Long-Term Tesla Model 3 Has Tons Of Issues
The crazy part is that this is just a small list of problems Edmunds has encountered. They’ve been driving the car less than four months and all of this happened in the last four weeks, resulting in two service visits, another visit scheduled, and a grand total of zero days out of service.Edmunds even went so far as to say that they’ve started a shared Google Doc to keep track of the myriad of problems, warning messages, resets, and overall failures.
Um carro que nem revisões necessita......
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Originalmente Colocado por SlavkoCosic Ver PostBem, parace que o E.Musk acha que os carros são como acções da bolsa, sobem, descem e voltam a subir ao sabor do vento, parece que quem os compra é se lixa
omg
Foi uma grande polemica quando ele decidiu baixar o preço dos carros para os escoar quando muitos clientes ja tinham comprado/encomendado carros a preços bem mais elevados. Agora com esta nova subida é normal que as encomendas diminuam bastante na espectativa de os preços voltarem a descer, o que provavelmente acontecerá.
É o que dá entrar no jogo da especulação
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Problemas de pintura do Tesla Model 3 são mais graves que o esperado
https://pplware.sapo.pt/motores/problemas-pintura-tesla-model-3-graves/
A Tesla tem tido alguns problemas nos seus carros. Estes são naturais, dada a maturidade que a marca ainda tem, mas têm vindo a ser corrigidos. Não sendo aceitável, é compreensível por vários fatores.
O que parece não estar a ser bem entendido e aceite é um novo problema. Este está focado na pintura e na sua ausência em certas partes. Novas informações mostram como este problema é grave e está a afetar o Model 3 da Tesla.
Problemas graves no Model 3
Quem chamou à atenção para este problema foi um finlandês que cedo detetou problemas no seu Tesla Model 3. Do que foi inicialmente descrito, o seu carro novo teria várias áreas sem pintura, que depressa começaram a apresentar problemas de corrosão.
A causa foi investigada e com o apoio da Câmara do Comércio da Finlândia e revelou que existiam partes onde a pintura simplesmente não existia. Isto deu razão às intenções deste cliente, que poderá agora agir legalmente.
Tendo mais tempo para investigar, conseguiu reunir mais informações. Estas foram reveladas em vídeo e dão conta de que existem problemas sérios na pintura do Model 3.
A pintura dos Tesla não cumpre os padrões
Os dados recolhidos mostram que nas portas deste carro existem zonas que apenas têm o primário aplicado. Este cenário repete-se em outras áreas, como a mala, os pilares ou nos painéis traseiros.
O problema é inegavelmente ainda maior. No carro de outro amigo, também um Tesla Model 3, existem zonas escondidas onde nem o primário foi aplicado. Este cenário torna-se ainda mais problemático, pois a proteção mais básica não existe.
Isto levou a que tenha surgido já zonas onde a corrosão está presente. Isto não tem possibilidade de ser corrigido e obriga a que seja feita uma reparação profunda.
Este último caso tem um impacto inegavelmente maior, graças a um outro fator. Este segundo carro tem mais quilómetros percorridos e, por isso, tem estado mais exposto aos elementos.
Não existe provisão para resolver este problema
Qualquer um destes clientes tem decerto procurado resolver este problema. Está claro que existem problemas com os robôs de pintura da Tesla e que devem ser tratados de forma urgente.
É normal que os carros que não estão expostos aos elementos mais agressivos apresentem menos problemas. Nos casos em que estes estão em ambientes de neve, mais agressivos, a Tesla deverá ter certamente um cuidado adicional.
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Pastis
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https://www.minhavida.com.br/saude/t...or-no-cotoveloOriginalmente Colocado por Pastis Ver PostO que é que diz a lei das garantias?
Causas
A dor no cotovelo pode ser causada por uma série de problemas. Uma das causas comuns em adultos é a tendinite, uma inflamação e lesão dos tendões - tecidos moles que prendem os músculos ao osso.
As pessoas que praticam esportes com raquete estão mais propensas a lesionar os tendões por fora do cotovelo. Essa condição é conhecida comocotovelo do tenista. Jogadores de golfe estão mais propensos a lesionar os tendões da parte interna do cotovelo.
Outros causadores comuns da tendinite no cotovelo são jardinagem, beisebol, utilização de chave de fenda ou movimentos excessivos do pulso e braço.Crianças pequenas geralmente desenvolvem a dor de cotovelo quando o braço da criança passa muito tempo esticado por dar
Ah espera, desculpa, perguntaste pela garantia, achei que era outra coisa...
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Tens um? Ainda bem para ti. Agora dor de cotovelo? Temos "avec".. esses é que andam sempre com essa lenga-lenga
E mais, porque é que alguém havia de ter dor de cotovelo dum carro que não é particularmente bonito (sobretudo no interior), com materiais fracos, e tem ou teve defeitos de concepção a nível de painéis, pintura etc mais do que conhecidos?
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Também apostava na do ser avec. Eles quando vêm no seu alugado passam o mês de Agosto com essa da inveja e dor de cotovelo
Este deve ter sido um dos que foi 3 vezes ao café na france e por isso gastou o dinheiro para alugar o carrito para vir mostrar à saloiada tuga, e agora, bem agora ficou-se pelas postas de pescada na net
Peço desculpa se fui inconveniente, mas é dia 9 e já não posso com eles, É no café sempre a mandar rateres a porta e a pagar cafés com notas de 100 euros
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Originalmente Colocado por hans5000 Ver PostPeço desculpa se fui inconveniente, mas é dia 9 e já não posso com eles, É no café sempre a mandar rateres a porta e a pagar cafés com notas de 100 euros
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Originalmente Colocado por Carmaniaco90 Ver PostSe perdem tempo a criticar, é porque há algum incomodo.
Até insultam quem tem um, mas não causa dor de coto
Cada um tem o que tem. Agora querer vir esfregar isso na cara dos outros numa de pseudo-superioridade é sempre de evitar, porque esse tipo de atitudes dizem muito da pessoa que as pratica.Editado pela última vez por ravager; 12 August 2019, 10:44.
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Originalmente Colocado por ravager Ver PostSe há coisa que não suporto é a lenga-lenga da "inveja", tão típica vinda dos emigrantes que saíram do alto da serra sem nada e apanharam-se com dinheiro..
Cada um tem o que tem. Agora querer vir esfregar isso na cara dos outros numa de pseudo-superioridade é sempre de evitar, porque esse tipo de atitudes dizem muito da pessoa que as pratica.
Uma pista: um tesla não é o carro indicado para fazer frança-portugal todos os meses!!!
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Originalmente Colocado por rcontra Ver PostSe vires para quem foi a resposta, vais perceber o porquê do post da dor de cotovelo.
Uma pista: um tesla não é o carro indicado para fazer frança-portugal todos os meses!!!
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Originalmente Colocado por rcontra Ver PostSe vires para quem foi a resposta, vais perceber o porquê do post da dor de cotovelo.
Uma pista: um tesla não é o carro indicado para fazer frança-portugal todos os meses!!!
Mas então porque?
Quais das opções é a razão:
A. Não tem autonomia
B. É chato ter que vir sempre a 80 kms/h
C. Não há postos de abastecimento pelo caminho
D. As baterias aquecem e há perigo de incendiarem
E. Todas as opções anteriores
Ps. Não é só na frança que se é emigrante
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Originalmente Colocado por FapMaster Ver PostMas então porque?
Quais das opções é a razão:
A. Não tem autonomia
B. É chato ter que vir sempre a 80 kms/h
C. Não há postos de abastecimento pelo caminho
D. As baterias aquecem e há perigo de incendiarem
E. Todas as opções anteriores
Ps. Não é só na frança que se é emigrante
Para mim nenhum carro é indicado para fazer essa viagem todos os meses. Felizmente existem aviões.
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Depende do número de pessoas que venham, da bagagem que tragam, do que queiram levar, etc.. Se for só uma pessoa com bagagem de mão, acredito que seja mais prático o avião.
Já se for uma família, com a bagagem toda, e a ideia é depois levar coisas para a França.. o avião já se deve tornar bastante oneroso em comparação a vir de carro.
E depois a família tem a vantagem de não estar dependente de que a vão buscar toda ao aeroporto, não tens de pagar para alugar carro ou estar dependente de familiares/amigos durante o tempo em que está em PT, podendo usar a viatura própria, etc.
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Originalmente Colocado por ravager Ver PostSe há coisa que não suporto é a lenga-lenga da "inveja", tão típica vinda dos emigrantes que saíram do alto da serra sem nada e apanharam-se com dinheiro..
Cada um tem o que tem. Agora querer vir esfregar isso na cara dos outros numa de pseudo-superioridade é sempre de evitar, porque esse tipo de atitudes dizem muito da pessoa que as pratica.
Contudo, pessoal que chega a criar dezenas de contas para somente dizer mal, não é certamente alguém que esteja bem com a marca.
Não esquecer que campanhas de troll na redes sociais é cada vez mais uma realidade para mudar a opinião pública. É o que tem acontecido, com menos frequência depois de terem sido expostos, aqui no fórum.Editado pela última vez por Carmaniaco90; 15 August 2019, 18:46.
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