- o peso da caixa de carga (e está vazia!!!) cai todo em cima do habitáculo, devido à inércia, e ajuda a deformar a cabine de passageiros
- os pick-up nos EUA não têm que preencher quaisquer requisitos de segurança automóvel (ao contrário dos veículos normais)*
- o peso da caixa de carga (e está vazia!!!) cai todo em cima do habitáculo, devido à inércia, e ajuda a deformar a cabine de passageiros
- os pick-up nos EUA não têm que preencher quaisquer requisitos de segurança automóvel (ao contrário dos veículos normais)*
*creio não estar em erro.
Acho que é mais o chassis de longarinas que quando começa a dobrar que faz com que a caixa de carga e cabine que esmagem uma contra a outra. Foi a ideia com que fiquei.
parece papel.... cá para mim á traseira so não aconteceu o mesmo devido aos taipais...
(|**) IroniC MOD ON (**|)
Aquilo era fazer uma passagem para a traseira por lá uns colchões, à medida que a Transporter vai encolhendo, as pessoas são empurradas para o sitio não deformável, acabando são e salvas, deitadinhas confortavelmente numa caminha :P
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