Originalmente Colocado por margalhau
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Originalmente Colocado por Miguel_DTI Ver Postacho que foi tudo dito em frente qualquer um conduz, agora metam curvas pelo caminho e é velos ou a ficar para trás ou a irem visitar os rails
tudo dito
estes meninos que gostam de andar na VDG que sao uns herois e sabem conduzir ''bué e qué'' fossem para o estoril com carros a serio nao caixoes com rodas era todos contra os rails
TORNEM-SE HOMENS E VAO TRABALHAR!!!!
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Estes totós das rectas deviam ver um novo dvd chamado "supercar showdown" e o que um certo senhor fala sobre isto de modificar carros para andar em frente.
e atenção que totós não se aplica só a estes tipos de bone e sem um punhado de dentes...Editado pela última vez por Draivin; 25 November 2007, 09:08.
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Originalmente Colocado por k_pt Ver Postvoces assim a falar ate parece que sao todos uns colin mcrae
Quanto ao conteudo propriamente dito, cada um tem os seus limites, e parece-me ser mais gratificante como condução, andar às curvas, do que pura e simplesmente ir a fundo na ponte. Mesmo que se seja bastante lento nas curvas, o acto de condução em si é mais completo do que meramente metir 5 velocidade e esperar que o vento esteja a favor.
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Originalmente Colocado por RataCups Ver Posto carro do 1º filme é meu ...
tava com os raport's de caixa de origem ...
bem como a eletronica de origem !
faz 228 de Gps ao corte de 5º ...
e falo a ponte tda quer seja para o Mtj ...
quer seja para Lx !
ao corte de 5º ...
vou a fazer mais de 240 no velocimetro do Subaru ...
e quase 245 no digital do S2000 !
o meu carro deixa de contar por volta dos 210 de velocimetro ...
a fazer 6900 / 7000 rpm's de 5º ...
andando depois apenas o ponteiro da rotação até ao corte !
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