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    #31
    Originalmente Colocado por Im4real Ver Post
    Outro momento LOL do dia..
    Então explica-me qual a necessidade de ter 22 modelos praticamente iguais no catálogo? É para quem gosta da marca, e não pode comprar, ver?

    É que quem está realmente interessado num, olha para tantos modelos nem sabe qual escolher e então prefere ir para o GT-R que não tem nada que enganar

    Fosse eu CEO da Porsche e só existia Carrera, Carrera S (actual C4S) , Turbo (actual Turbo S) e GT2 (actual GT2 RS) e respectivos cabrios excepto GT2

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      #32
      basicamente os gajos dos porsche começaram a fazer picos com os dos GTR para ver se realmente eram melhores

      os dos GTR aceitam e toca a fazer arranques

      depois claro que a caixa dos GTR rebenta ao segundo launch control e eles enquanto estao a espera vao experimentar os GTR com edições especiais

      isto a mim parece claro como a agua

      Comentário


        #33
        Originalmente Colocado por miguelsantos Ver Post
        basicamente os gajos dos porsche começaram a fazer picos com os dos GTR para ver se realmente eram melhores

        os dos GTR aceitam e toca a fazer arranques

        depois claro que a caixa dos GTR rebenta ao segundo launch control e eles enquanto estao a espera vao experimentar os GTR com edições especiais

        isto a mim parece claro como a agua
        A caixa só rebenta para lá dos 800cv's

        e um GT-R com kit Switzer P800 pulveriza qualquer Porsche

        Comentário


          #34
          Originalmente Colocado por BigDaddy Ver Post
          A caixa só rebenta para lá dos 800cv's

          e um GT-R com kit Switzer P800 pulveriza qualquer Porsche
          Qualquer Porsche? Se vamos falar de "kits"... queres falar sobre a RUF?

          Comentário


            #35
            YouTube - 1080p: Switzer P800 Nissan GTR vs 9ff BF2 4WD Porsche 911 GT2 1000 HP x 2 Races

            Acho que nem preciso de dizer mais nada.. talvez o condutor do "P800" se tenha esquecido que o acelerador é o pedal da direita... lol

            Comentário


              #36
              Agora metes o GT-R com 1000cv e faz-se a corrida outra vez

              Comentário


                #37
                Acho é que o condutor do 911 se esqueceu de acelerar logo no inicio, deve ter pensado que aquilo era uma maratona ou assim

                Comentário


                  #38
                  O que é que os kits tem que ver com a festa?
                  A Nissan tinha um objectivo, conseguiu-o.
                  E pelo preço de um gt-r há muito pouco ou mesmo nada que lhe chegue aos calcanhares.

                  Comentário


                    #39
                    Originalmente Colocado por mb220 Ver Post
                    Qualquer Porsche? Se vamos falar de "kits"... queres falar sobre a RUF?
                    A RUF? Isso não são Porsches, os quadros/chassis são recebidos sem qualquer numeração, podendo assim a RUF numerar os seus próprios carros

                    A Switzer trabalha de maneira diferente, são carros já comprados na Nissan, registados e depois levam um kit de potência

                    Há que saber distinguir as coisas, no máximo podes comparar com a TechArt

                    Só mencionei o kit P800 por dizerem que a caixa ao fim de dois arranques deita-se, é mentira só com muito desgaste ou então com mais potência que a de origem

                    Comentário


                      #40
                      Originalmente Colocado por ZeManel Ver Post
                      O que é que os kits tem que ver com a festa?
                      A Nissan tinha um objectivo, conseguiu-o.
                      E pelo preço de um gt-r há muito pouco ou mesmo nada que lhe chegue aos calcanhares.
                      Paga-se "barato", mas gostava de verificar quantas voltas ou kms, um GTR aguenta em ritmo elevado, ou pelo menos ao mesmo ritmo rápido de um Porsche.

                      Comentário


                        #41
                        E quantas voltas é que aguenta um porsche sem travões de cerâmica?

                        Comentário


                          #42
                          Originalmente Colocado por AMR Ver Post
                          Paga-se "barato", mas gostava de verificar quantas voltas ou kms, um GTR aguenta em ritmo elevado, ou pelo menos ao mesmo ritmo rápido de um Porsche.
                          Não é por acaso que andam muitos GTR's pelos campeonatos de FIA GT e Super GT, até pace cars

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                            #43
                            São diferentes, simplesmente diferentes...

                            Comentário

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