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Os meus parabéns ao motociclista, um homem de tomates.
Antes todos fossem assim. Aparentemente sem conhecer o condutor do Seat, e tem aquela atitude altruísta.
Quanto ao condutor do Focus, ele no video faz pelo menos 3 manobras perigosas, já demonstra que tipo de condutor é. Só lhe ficava bem dar o seguro.
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Originalmente Colocado por Vehicle Ver Postfazias simulação em outra companhia.. a minha mulher também bateu, iam agravar também ns 150/200 e mudou de copmanhia e continuou a pagar o mesmo. (e não ocultou que tivesse tido um acidente com culpa)
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Isto para mim foi a combinação de dois artistas! O do Marbella que lhe ia a dar na faixa da direita e o do Focus que no fim da m#rda que fez nem parou! E mesmo com o tipo a dizer que chamava a polícia e que tinha tudo gravado, pôs-se a andar! Mas fazer juízos de valor sem conhecer bem o caso é sempre dificil, até porque quem nos garante a nós que o tipo do Marbella não queria sair mas papar uns carros?
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Originalmente Colocado por tassilgo Ver PostIsto para mim foi a combinação de dois artistas! O do Marbella que lhe ia a dar na faixa da direita e o do Focus que no fim da m#rda que fez nem parou! E mesmo com o tipo a dizer que chamava a polícia e que tinha tudo gravado, pôs-se a andar! Mas fazer juízos de valor sem conhecer bem o caso é sempre dificil, até porque quem nos garante a nós que o tipo do Marbella não queria sair mas papar uns carros?
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Estas situações vêem-se com frequência, em todas as vias deste tipo, em horas de maior congestionamento.
Aqui há culpa do gajo do Focus, evidentemente. Alguém que muda de faixa daquela não faz ideia do quão perigoso pode ser conduzir um automóvel e as consequências que isso pode trazer para as outras pessoas. O gajo do Marbella também tem responsabilidade, pois não foi minimamente prudente. Passar numa zona daquelas a circular àquela velocidade é estar mesmo a pedi-las.
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Originalmente Colocado por tassilgo Ver PostÉ como tudo próprio disseste, uma teoria. Tu achas teoria da conspiração, eu acho ingénuo não pensar nessa hipótese...
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Não percebo para que vai aqui tanta discussão. Independentemente do Marbella ir a 300, a fazer o pino ou com intenção (não sei onde se nota intenção de algo ali) de chico espertismo mais à frente...o Focus muda de faixa (vá para onde vá a faixa para onde ele muda) e como tal perde prioridade.
Os espelhos estão nos carros para isso mesmo. Não quer dizer que não nos aconteça, precisamente pelo diferencial de velocidade (mesmo com o Marbella a 50, o outro estava parado) erros podem acontecer - parava e chamavam a PSP. Agora fugir do local e mesmo com o gajo da mota atrás a apitar continuar a fugir...parece África
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Originalmente Colocado por Nightlord Ver PostOs espelhos estão nos carros para isso mesmo. Não quer dizer que não nos aconteça, precisamente pelo diferencial de velocidade (mesmo com o Marbella a 50, o outro estava parado) erros podem acontecer - parava e chamavam a PSP. Agora fugir do local e mesmo com o gajo da mota atrás a apitar continuar a fugir...parece África
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Originalmente Colocado por Nightlord Ver PostNão percebo para que vai aqui tanta discussão. Independentemente do Marbella ir a 300, a fazer o pino ou com intenção (não sei onde se nota intenção de algo ali) de chico espertismo mais à frente...o Focus muda de faixa (vá para onde vá a faixa para onde ele muda) e como tal perde prioridade.
Os espelhos estão nos carros para isso mesmo. Não quer dizer que não nos aconteça, precisamente pelo diferencial de velocidade (mesmo com o Marbella a 50, o outro estava parado) erros podem acontecer - parava e chamavam a PSP. Agora fugir do local e mesmo com o gajo da mota atrás a apitar continuar a fugir...parece África
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Eu não sei se o Marbella ia assim tãoooo depressa. Parece-me que vai acima do limite de velocidade da zona (50km/h) mas sinceramente não sei se é por muito, até pela travagem... Numa carripana daquelas consegui parar o carro em poucos metros, sem abs. Por isso não acredito em valores superiores a 70km/h.
Parece muito porque os outros estão parados...
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Originalmente Colocado por Scutar Ver PostA repartição de travagem do seat está excelente!
O seat chegou a tocar no focus?
Aquela faixa da direita serve para virar á direita mais á frente? Se sim o focus tem culpa se não o seat tem culpa.
Em situação de transito é perfeitamente legal ultrapassar pela direita se a tua faixa estiver desobstruída.
O Focus muda de faixa (perdendo prioridade) sem qualquer cuidado. Por isso a culpa é sempre e unicamente do focus.
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Originalmente Colocado por SilverArrow Ver PostEu não sei se o Marbella ia assim tãoooo depressa. Parece-me que vai acima do limite de velocidade da zona (50km/h) mas sinceramente não sei se é por muito, até pela travagem... Numa carripana daquelas consegui parar o carro em poucos metros, sem abs. Por isso não acredito em valores superiores a 70km/h.
Parece muito porque os outros estão parados...
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Originalmente Colocado por JGTB Ver Post70 km/h é muito. Duvido que ele vá a mais de 50, pelo tempo que demorou a parar. Aquele carro, se estivesse bom, precisaria de uns 30 metros para parar a 70 km/h. Ele parou nuns 10 metros, que é o que um carro atual gasta a 50 km/h.
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Originalmente Colocado por Vehicle Ver PostAte concordava contigo, não fosse a atitude do tipo do focus o pão nosso de cada dia nas estradas portuguesas. Já perdi a conta ás travagens que tive de fazer quando passo por tipos que não usam espelhos quando mudam de faixa..
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Claramente o Focus é culpado. Na minha modesta opinião, acho que o Seat podia ter sido mais defensivo. Se fosse eu, creio que iria mais devagar e com os médios acesos (posição do Sol, numa estrada que faz a direção poente/nascente). Sempre que se vai a ultrapassar filas de trânsito parado ou quase parado, isto é mesmo daquelas coisas que se está mesmo a ver que pode acontecer. Outro sítio onde costumo ter medo que isto me aconteça é quando passo na Via Verde.
Já o tipo da mota parece que está a pedir o mesmo, quando deu aquela aceleração ao iniciar a perseguição ao Focus. Isto sem deixar de lhe louvar a atitude perfeitamente altruísta e corajosa (sabe-se lá quem vai no Focus)!
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Originalmente Colocado por Bj40 Ver PostEu como não conheço o local quero perguntar duas coisas a quem souber:
Existe alguma linha contínua a separar aquelas duas faixas?
A faixa mais à direita está designada (no local do embate) para quem pretente sair na próxima saída ou para uma direcção concreta?
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Originalmente Colocado por Bj40 Ver PostEu como não conheço o local quero perguntar duas coisas a quem souber:
Existe alguma linha contínua a separar aquelas duas faixas?
A faixa mais à direita está designada (no local do embate) para quem pretente sair na próxima saída ou para uma direcção concreta?
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Originalmente Colocado por MetalKing Ver PostQuanto à responsabilidade, independentemente da velocidade do Seat, que como referiu o JGTB, não me parece na por aí além, não vejo qual a dúvida.
Só me faz confusão qual a razão porque o gajo da mota ia a filmar? Anda a ver muitos vídeos da Rússia?
Eu também tenho uma GoPro e já a usei no carro só por carolice, por acaso não apanhei nada de especial, uso também na mota e na bike.
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