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    #31
    Originalmente Colocado por MadDragon Ver Post
    Acho que às vezes se exagera um pouco no que se diz por aqui...

    Sendo o tipo azelha ou não - e colocando de lado a questão do Smart ter de facto uma distância entre eixos curta o que torna o controlo da sobreviragem bem complicado - acho que do ponto de vista da segurança ele não fez nada de muito inseguro.

    Fez umas piascas em rotundas que claramente estavam com pouco trânsito.

    Quando vejo estas coisas ao vivo não fico chocado. Bem pelo contrário, sou capaz até de abrandar para a preciar. Uns são bons, outros são maus, mas divertiram-se com segurança.

    É claro que existem algumas "bestas" que o fazem com carros muito perto de si, mas isso não se viu no filme.

    Acho muito pior malta que anda aos zigue zagues na estrada a passar pelo trânsito e em plena cidade a andar tresloucadamente.


    Então o tipo a fazer aquilo em rotundas com gente a abrandar para não lhe acertar... Vê-se bem logo da primeira vez que ele se embrulha e faz um pião, o carro que ia atrás a desviar-se. Ou se perdesse o controlo e fosse contra um passeio com gente ...

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      #32
      Originalmente Colocado por JGTB Ver Post
      Este também não é propriamente um grande drift.
      Sem querer faltar ao respeito, mas gostava de te ver a fazer melhor num MX-5 sem autoblocante.

      Originalmente Colocado por ulrich Ver Post
      o carro não deve permitir mais.

      yokohama quais são as specs do motor?
      O carro de motor está stock, é um 1.6 de 115cv com uns coilovers Gaz.

      Comentário


        #33
        Originalmente Colocado por yokohama Ver Post
        Sem querer faltar ao respeito, mas gostava de te ver a fazer melhor num MX-5 sem autoblocante.

        O carro de motor está stock, é um 1.6 de 115cv com uns coilovers Gaz.
        isso não lhe tira a eventual razão que possa ter, tudo depende da perspectiva que se use.

        de facto não é muito mas os conhecedores sabem que esse carro não vale pelo motor em si, pelo menos para mim.

        desconheço a marca, são bons pelo menos?

        que pneus tens?

        desculpa mas sou um apaixonado por tudo o que tenha a ver com dinâmica automóvel, como o meu carro prova.

        Comentário


          #34
          Originalmente Colocado por yokohama Ver Post
          Sem querer faltar ao respeito, mas gostava de te ver a fazer melhor num MX-5 sem autoblocante.



          O carro de motor está stock, é um 1.6 de 115cv com uns coilovers Gaz.
          Es tu que vais a conduzir?

          Acho o video engraçado mas não impressiona. Pouco ângulo no drift e algo lento, ou seja.... pouco show.

          Por varias razões impressiona mais o que coloquei do Frontera.

          Comentário


            #35
            Originalmente Colocado por SenhorVX Ver Post
            Es tu que vais a conduzir?

            Acho o video engraçado mas não impressiona. Pouco ângulo no drift e algo lento, ou seja.... pouco show.

            Por varias razões impressiona mais o que coloquei do Frontera
            .
            Está ali um grande Kit de unhas...

            Comentário


              #36
              Originalmente Colocado por ulrich Ver Post
              isso não lhe tira a eventual razão que possa ter, tudo depende da perspectiva que se use.

              de facto não é muito mas os conhecedores sabem que esse carro não vale pelo motor em si, pelo menos para mim.

              desconheço a marca, são bons pelo menos?

              que pneus tens?

              desculpa mas sou um apaixonado por tudo o que tenha a ver com dinâmica automóvel, como o meu carro prova.
              Se te referes à marca dos coilovers, é bastante conceituada. Os pneus não sei, o carro era de um amigo meu.

              Originalmente Colocado por SenhorVX Ver Post
              Es tu que vais a conduzir?

              Acho o video engraçado mas não impressiona. Pouco ângulo no drift e algo lento, ou seja.... pouco show.

              Por varias razões impressiona mais o que coloquei do Frontera.
              É um amigo, eu apenas filmei. Acho que o vídeo mesmo assim não reflecte bem o ângulo que o carro estava a fazer, se tivesse filmado dentro da rotunda dava logo uma perspectiva diferente, porque acredita que antes de filmar eu tive à pendura e o carro ia mesmo todo de lado mas lá está, 115cv e sem autoblocante não é nada fácil manter o "drift".

              Esse do Frontera está muito bom, e um dado curioso é que foi filmado na rotunda logo a seguir onde foi filmado o vídeo do MX-5.
              Editado pela última vez por yokohama; 23 October 2012, 22:05.

              Comentário


                #37
                Originalmente Colocado por yokohama Ver Post
                Se te referes à marca dos coilovers, é bastante conceituada. Os pneus não sei, o carro era de um amigo meu.
                não conhecia.

                ele podia ponderar a compra duns pneus fracos especificamente essas brincadeiras que provavelmente divertia-se mais e podia repetir mais vezes ao gastar menos borracha com elas.

                Comentário


                  #38
                  Originalmente Colocado por yokohama Ver Post
                  Se te referes à marca dos coilovers, é bastante conceituada. Os pneus não sei, o carro era de um amigo meu.



                  É um amigo, eu apenas filmei. Acho que o vídeo mesmo assim não reflecte bem o ângulo que o carro estava a fazer, se tivesse filmado dentro da rotunda dava logo uma perspectiva diferente, porque acredita que antes de filmar eu tive à pendura e o carro ia mesmo todo de lado mas lá está, 115cv e sem autoblocante não é nada fácil manter o "drift".

                  Esse do Frontera está muito bom, e um dado curioso é que foi filmado na rotunda logo a seguir onde foi filmado o vídeo do MX-5.
                  Curioso de facto!

                  Comentário


                    #39
                    ambos os videos têm ares de parque das nações?

                    Comentário


                      #40
                      Originalmente Colocado por BEF1FAN Ver Post
                      Então o tipo a fazer aquilo em rotundas com gente a abrandar para não lhe acertar... Vê-se bem logo da primeira vez que ele se embrulha e faz um pião, o carro que ia atrás a desviar-se. Ou se perdesse o controlo e fosse contra um passeio com gente ...
                      Até gostei de ver, não deve ser facil naquele carro.
                      Motor traseiro, centro de gravidade alto, distancia entre eixos curtissima e pneus bastante largos.

                      Anyway apesar de não ser algo recomendável não vi ali nada de tão perigoso assim, o maior perigo não está em subir o passeio pelo lado de fora mas sim subir a rotunda pelo lado de dentro, mas...

                      Comentário


                        #41
                        Originalmente Colocado por BEF1FAN Ver Post
                        Então o tipo a fazer aquilo em rotundas com gente a abrandar para não lhe acertar... Vê-se bem logo da primeira vez que ele se embrulha e faz um pião, o carro que ia atrás a desviar-se. Ou se perdesse o controlo e fosse contra um passeio com gente ...
                        Que eu vi foram 4 carros a ignorarem-no completamente e entrarem na rotunda completamente à toa. Nao vi nenhum carro, tirando na situaçao do piao, que fica-se no meio da rotunda parado por causa dele.

                        E depois, estamos a falar de uma rotunda, normal que parem à entrada, o que é anormal é 4 carros nao respeitarem o sinal de cedencia de passagem.

                        Quanto ao piao, se o Golf batesse era pior que alguns videos russos, nem a 20km/h devia de ir quando se deu o piao, ele abrandou no maximo.

                        O mais perigoso que vi foi algum descontrolo e embater numa viatura parada quando fez o drift na rotunda desenhada na estrada, de resto... olha que achei bem pior 4 carros entrarem completamente à toa na rotunda com alguem a contorna-la

                        Devia de ter feito à noite, que tinha ainda menos transito, mas nao foi nada de extremamente perigoso, tenho vaga ideia que o video do 535d tinha bem mais trafego envolvido.

                        Comentário


                          #42
                          Originalmente Colocado por yokohama Ver Post
                          Sem querer faltar ao respeito, mas gostava de te ver a fazer melhor num MX-5 sem autoblocante.
                          Efetivamente, o MX-5 1.6 não é dos carros mais fáceis para fazer drift, pelo facto do motor ser fraco e não haver autoblocante. No entanto, com o piso molhado como estava, é possível fazer bem mais do que aquilo. Aquilo é mistura de drift com um evidente arrastar da frente, para não falar que o ângulo é muito reduzido.

                          O do Frontera, como disseram, é muito, muito mais complicado.

                          Comentário


                            #43
                            Originalmente Colocado por ulrich Ver Post
                            ambos os videos têm ares de parque das nações?
                            Nada disso.

                            Vai ao google maps e mete "38.871874,-9.053991" no campo de pesquisa. Essa é a rotunda do video do MX5.

                            Se seguires a rua vês que acaba numa outra rotunda que não tem qualquer saída. É a do vídeo do Frontera.

                            Locais bem escolhidos (especialmente o do Frontera), tem muito muito pouco transito (ou mesmo nenhum).

                            Comentário


                              #44
                              Originalmente Colocado por BEF1FAN Ver Post
                              Então o tipo a fazer aquilo em rotundas com gente a abrandar para não lhe acertar... Vê-se bem logo da primeira vez que ele se embrulha e faz um pião, o carro que ia atrás a desviar-se. Ou se perdesse o controlo e fosse contra um passeio com gente ...
                              BEF1FAN, viste a velocidade a que os drifts foram feitos?

                              Comentário


                                #45
                                Originalmente Colocado por betel Ver Post
                                Nada disso.

                                Vai ao google maps e mete "38.871874,-9.053991" no campo de pesquisa. Essa é a rotunda do video do MX5.

                                Se seguires a rua vês que acaba numa outra rotunda que não tem qualquer saída. É a do vídeo do Frontera.

                                Locais bem escolhidos (especialmente o do Frontera), tem muito muito pouco transito (ou mesmo nenhum).
                                tenho mesmo que me dar ao trabalho?

                                a pergunta não tem qualquer tipo de sentido negativo enviesado atenção.

                                os videos do jipe e do mazda parecem eticamente impecáveis avaliando pelo relativo pouco tempo que os vi.

                                Comentário


                                  #46
                                  Originalmente Colocado por betel Ver Post
                                  Nada disso.

                                  Vai ao google maps e mete "38.871874,-9.053991" no campo de pesquisa. Essa é a rotunda do video do MX5.

                                  Se seguires a rua vês que acaba numa outra rotunda que não tem qualquer saída. É a do vídeo do Frontera.

                                  Locais bem escolhidos (especialmente o do Frontera), tem muito muito pouco transito (ou mesmo nenhum).
                                  O meu exame de conduçao foi feito perto, realmente mesmo a meio do dia havia muito pouco trafego, basicamente camiões.

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