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Assistente de bordo (vulgo: hospedeira/o): profissão de sonho?
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Toda a gente consegue ser empregado de mesa mas nem toda a gente consegue ser assistente de bordo por mais que custe a entrar na cabeça de variadíssimas pessoas. Numas companhias será mais fácil entrar que noutras mas mesmo assim a quantidade de gente que apenas "aguenta" trabalhar neste ramo durante um par de anos é muito maior do que os que fazem disto carreira. Parece fácil, parecem férias mas não é... A rotina, o desgaste dos voos e do pouco descanso, os cortes salariais cada vez maiores, a distância muitas vezes imposta em relação à família/amigos/casa, tudo contribui para que não seja uma profissão propriamente fácil. Acredita quem quiser...
Os anos de ouro da aviação já lá vão, seja para cabine ou para cockpit, e com tendência para piorar...
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Originalmente Colocado por Lom Ver PostDe certeza que para ser piloto não basta ter o 12 e falar uma ou duas línguas estrangeiras.
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Originalmente Colocado por Fnoronha Ver PostOs requisitos mínimos são o 12º com matemática e física preferencialmente mas não é obrigatório, no entanto, os candidatos terão de fazer 2 exames destas 2 disciplinas aquando do início do curso caso não as tenham tido no secundário. Não há nenhum requisito para linguas estrangeiras mas obviamente que convém ter um nivel de inglês avançado.
Mas seja como for, o curso em si não deve ser pêra doce.
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Originalmente Colocado por Fnoronha Ver PostOs requisitos mínimos são o 12º com matemática e física preferencialmente mas não é obrigatório, no entanto, os candidatos terão de fazer 2 exames destas 2 disciplinas aquando do início do curso caso não as tenham tido no secundário. Não há nenhum requisito para linguas estrangeiras mas obviamente que convém ter um nivel de inglês avançado.
Originalmente Colocado por dysplay21 Ver PostFormação superior, ensino universitário? nem de perto.
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Originalmente Colocado por Fnoronha Ver Post.....
Os anos de ouro da aviação já lá vão, seja para cabine ou para cockpit, e com tendência para piorar...
Mas com postura que nos tem habituado certamente que um dia o ouvirei na frequência que nós sabemos.
Bons Voos
Ainda na área da aviação, a profissão de controlador de tráfego aéreo é muito melhor remunerada. A licenciatura, pelo menos há uns anos atrás, não era obrigatória, apenas condição preferencial.
A NAV impõem um mínimo de 180 ects.
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Originalmente Colocado por Sweden Ver PostAinda na área da aviação, a profissão de controlador de tráfego aéreo é muito melhor remunerada. A licenciatura, pelo menos há uns anos atrás, não era obrigatória, apenas condição preferencial.
A TAP paga muito bem aos assistentes de bordo,melhor ainda quando passam a efectivos.
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Originalmente Colocado por Fnoronha Ver PostOs requisitos mínimos são o 12º com matemática e física preferencialmente mas não é obrigatório, no entanto, os candidatos terão de fazer 2 exames destas 2 disciplinas aquando do início do curso caso não as tenham tido no secundário. Não há nenhum requisito para linguas estrangeiras mas obviamente que convém ter um nivel de inglês avançado.
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Originalmente Colocado por PEDROM Ver PostPreferência pelas matematicas? Será para não se enganarem na contagem dos passageiros ou dos trocos?
Se tomar mais atenção na leitura do tópico verá que referia-me aos requisitos para tirar o curso de piloto comercial nas escolas civis, nada tem a ver com assistentes de bordo.
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