Originalmente Colocado por Kevincego
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Lista de azelhices, chico espertismo e manias que se vê nas estradas
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Originalmente Colocado por eu Ver PostPara ti, virar à esquerda é uma coisa tão natural, que até o pisca te faz impressão
Olha, o que é que é pior? Fazer o pisca mesmo quando não é necessário ou esquecer-se de fazer o pisca de vez em quando? Acho que a resposta é óbvia, não é? É que a primeira não faz mal nenhum, pelo contrário (a não ser que o GPLDuradouro venha atrás de ti, aparentemente lol).
Se as pessoas se habituassem a usar o pisca de uma forma automática em vez de só o fazerem quando notam ou acham que vem alguém atrás, etc, haveria com certeza muito mais situações como a primeira - mas em contra-partida situações como a segunda práticamente deixavam de existir.
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Lista de azelhices, chico espertismo e manias que se vê nas estradas
Sobre o circular à esquerda em AE, muitas vezes é um mal necessário porque a Malta do meio não encosta à direita. E porque á direita vão idiotas a pagar portagem e a circular a 80.
Eu faço Lisboa-Alverca a 120 pela faixa da esquerda, porque se for para o meio tenho que travar!
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Originalmente Colocado por GPLduradouro Ver PostOra, eu começo a minha lista:
- Estacionar em lugar de GPL de marchá atrás encostado ao muro para não se ver que não tem o autocolante GPL
- Na faixa de aceleração para entrar num AE ou via-rápida, meter o pisca para a esquerda...é um bocado óbvio que vai entrar...ou queria seguir pela berma ? Nas aulas não me ensinaram este pisca "espectacular"
- Quando há muito trânsito, ao sair da AE ou via rápida, estão todos na fila, mas há chico-esperto que acham que os que estão na fila são todos burros e há sempre alguém paz-de-alma(eu costumo chamar outro nome) que deixa entrar esse pessoal, mesmo, mesmo, quando termina a saída lá à frente
- Ir com os luzes apagadas à noite...peço desculpa sras. condutoras. Neste casos eu meto-me à frente e apago as luzes também
Quantas vezes a faixa de aceleração, é também faixa de desaceleração para quem sai da via rápida? Nada me proíbe de sair novamente.
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Originalmente Colocado por Tomahawk Ver PostTens que ir pedir o a devolução do guito da carta de condução.
Quantas vezes a faixa de aceleração, é também faixa de desaceleração para quem sai da via rápida? Nada me proíbe de sair novamente.
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Originalmente Colocado por Spinnaker Ver PostIsso mesmo, é das coisas que mais me faz confusão no trânsito... É tomar os outros como parvos.
Havia de lhes nascer um pinheiro onde o sol não brilha!
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Falta de civismo a estacionar incomoda-me particularmente (carros mal estacionados de forma a inutilizar 1 lugar).
Mudanças de via (eu era dos que dizia faixa ) sem pisca também é mau. Outra coisa que em Portugal é mal recorrente, é a fraca circulação em rotundas. Destaco a saída das mesmas sem sinalizar, mas principalmente, dar a volta à rotunda toda por fora... É perigoso e já vi acidentes ocorrerem por causa disto.
Para quem circula em Lisboa também há algo que pode ser muito incomodativo: os apressadinhos. Colam-se à traseira a tentar colocar pressão, parece que vão apanhar o comboio, isto no meio da cidade.. e muitas vezes com semáforo vermelho 10m à frente.
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Originalmente Colocado por GPLduradouro Ver PostOra, eu começo a minha lista:
- Estacionar em lugar de GPL de marchá atrás encostado ao muro para não se ver que não tem o autocolante GPL
- Na faixa de aceleração para entrar num AE ou via-rápida, meter o pisca para a esquerda...é um bocado óbvio que vai entrar...ou queria seguir pela berma ? Nas aulas não me ensinaram este pisca "espectacular"
- Quando há muito trânsito, ao sair da AE ou via rápida, estão todos na fila, mas há chico-esperto que acham que os que estão na fila são todos burros e há sempre alguém paz-de-alma(eu costumo chamar outro nome) que deixa entrar esse pessoal, mesmo, mesmo, quando termina a saída lá à frente
- Ir com os luzes apagadas à noite...peço desculpa sras. condutoras. Neste casos eu meto-me à frente e apago as luzes também
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Originalmente Colocado por Sansoni7 Ver PostEm parques de estacionamento públicos, estacionar em locais reservados para deficientes/grávidas.
E agora, perdoem-me as mulheres ao volante, mas não compreendo a razão porque, grande parte delas, não facilita uma manobra ( ex: ceder a prioridade) quando o outro condutor é um homem.
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Acho particular "graça" aos que fazem certas coisas, na cabeça deles bem, mas em modo serviço mínimos e mal.
- Malta que faz o pisca, mas já depois de ter travado quase tudo na sua faixa, mesmo antes de virar
- Malta que durante o dia mas com pouca visibilidade liga só os mínimos, só quer ser visto por trás ?
- Malta que nos semáforos de velocidade abranda mas para 5km/h acima do limite que ainda faz disparar o vermelho
- Malta que faz pisca para esquerda quando ainda está a ser ultrapassada e não se pode meter, assustando quem vai a passar.
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Originalmente Colocado por GPLduradouro Ver PostEntão? As leis do teu livro são diferentes das nossas ?
É, ou não é?
Originalmente Colocado por PePa Ver PostAcho particular "graça" aos que fazem certas coisas, na cabeça deles bem, mas em modo serviço mínimos e mal.
- Malta que faz o pisca, mas já depois de ter travado quase tudo na sua faixa, mesmo antes de virar
- Malta que durante o dia mas com pouca visibilidade liga só os mínimos, só quer ser visto por trás ?
- Malta que nos semáforos de velocidade abranda mas para 5km/h acima do limite que ainda faz disparar o vermelho
- Malta que faz pisca para esquerda quando ainda está a ser ultrapassada e não se pode meter, assustando quem vai a passar.
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Originalmente Colocado por GPLduradouro Ver PostEntão? As leis do teu livro são diferentes das nossas ?
Quando o condutor pretender reduzir a velocidade, parar, estacionar, mudar dedirecção ou de via de trânsito, iniciar uma ultrapassagem ou inverter o sentidode marcha, deve assinalar com a necessária antecedência a sua intenção.2 O sinal deve manter-se enquanto se efectua a manobra e cessar logo que elaesteja concluída.3 Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado com coima de60 a 300 euros
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Originalmente Colocado por PePa Ver PostAcho particular "graça" aos que fazem certas coisas, na cabeça deles bem, mas em modo serviço mínimos e mal.
- Malta que faz o pisca, mas já depois de ter travado quase tudo na sua faixa, mesmo antes de virar
- Malta que durante o dia mas com pouca visibilidade liga só os mínimos, só quer ser visto por trás ?
- Malta que nos semáforos de velocidade abranda mas para 5km/h acima do limite que ainda faz disparar o vermelho
- Malta que faz pisca para esquerda quando ainda está a ser ultrapassada e não se pode meter, assustando quem vai a passar.
Lembrei-me de outras:
- Malta que quer mudar de faixa para ultrapassar e para fazer o pisca, estica o dedo da mão esquerda e roda o volante. Quando o dedo passa na manete, acende o pisca.
- Numa estrada com 2 faixas de rodagem, uma para cada sentido: Malta que faz pisca para ultrapassar, começa a ultrapassagem e tira o pisca e depois, quando a ultrapassagem está quase terminada, quando está a volta à faixa do seu sentido, faz pisca para a direita....como se estivessem num auto-estrada a mudar de faixa.
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Originalmente Colocado por Jbranco Ver PostBom... Mas vamos lá a pensar um bocadinho... Se para mudar de via se deve assinalar a manobra; se quando se muda da via de aceleração para outra via estamos efectivamente a mudar de via; então, por maioria de razão, se estamos a mudar de via devemos assinalar a manobra!
É, ou não é?
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Originalmente Colocado por GPLduradouro Ver Post
- Numa estrada com 2 faixas de rodagem, uma para cada sentido: Malta que faz pisca para ultrapassar, começa a ultrapassagem e tira o pisca e depois, quando a ultrapassagem está quase terminada, quando está a volta à faixa do seu sentido, faz pisca para a direita....como se estivessem num auto-estrada a mudar de faixa.
Outra bomba, malta que em AE vai na via da esquerda a ultrapassar e com o pisca à esquerda ligado!
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Entrada para IC19 em Queluz logo pela manhã!
Quem vai entrar na IC19, vindo da GNR, o pessoal que está parado na faixa da direita para chegar à rotunda e entrar e vêm aqueles "inteligentes" na faixa da esquerda e viram para a IC19 e assim "comem" a fila toda! São os maiores.
Irrita-me tanto!
É que antes de se chegar à rotunda, está lá o sinal que a faixa da direita é para quem entra para IC19 e a faixa da esquerda para quem quer seguir para Queluz de Baixo!
E como não é suficiente, é o pessoal que quando está para entrar, não sei porquê, não consegue perceber que a faixa de aceleração tem uns bons metros! Não é preciso ficar parado logo no início da mesma a "forçar" a entrada!
Usem a faixa de aceleração!
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Originalmente Colocado por 2fast4u Ver PostE como não é suficiente, é o pessoal que quando está para entrar, não sei porquê, não consegue perceber que a faixa de aceleração tem uns bons metros! Não é preciso ficar parado logo no início da mesma a "forçar" a entrada!
Usem a faixa de aceleração!
À direita está uma entrada do auto-estrada e vem lá um tipo que usa TODA a faixa de aceleração e entra mesmo lá no fim, quando ela acaba. Como se sentem aqueles que estão lá parados há tempo e vem um a entrar agora e já está a ultrapassar pela direita ? Eu costumo entrar logo no início, isto porque, a faixa de aceleração é para isso mesmo, ganhar velocidade para os que circulam na estrada que eu quero entrar. Ora, em fila não é preciso ganhar velocidade, logo, entra-se no início. E por uma questão de respeito.
Há grandes chico-espertismo aqui. Quando se está a entrar e há tipos que vêm atrás e passam-nos pela direita na faixa de aceleração e vão meter lá à frente ! Que inteligentes que são ! Os outros que estão a entrar e os que já lá estão na fila, são todos estúpidos.
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O que quero dizer é que se o pessoal usa-se a faixa de aceleração até lá ao fundo, certamente não ficava uma fila de trânsito tão grande que as vezes vai até quase à rotunda da GNR!
Acho que haveria muito mais organização !
Mas é a minha maneira de ver.. Não sei! Se calhar estou errado!
Da tua maneira de ver as coisas, então ninguém deveria deixar-me entrar porque iria sempre entrar à frente de alguém que já lá está há não sei quanto tempo!
Que culpa tenho eu de usar uma entrada mais à frente do que as outras pessoas ?!
Se apanhar alguém a entrar na Amadora e já tiver parado no trânsito, não fico nada irritado com as pessoas que usam essa mesma faixa de aceleração para entrar.
Até facilito e dou espaço para poderem entrar.Editado pela última vez por 2fast4u; 08 February 2018, 13:28.
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Originalmente Colocado por EscapeLivre Ver PostQuanto ao assunto do tópico, irritam-me condutorAs de meia idade cheias de mania no trânsito e ainda por cima conduzem mal que até dói e ainda ficam ofendidas quando fizeram algo errado !
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Originalmente Colocado por 2fast4u Ver PostO que quero dizer é que se o pessoal usa-se a faixa de aceleração até lá ao fundo, certamente não ficava uma fila de trânsito tão grande que as vezes vai até quase à rotunda da GNR!
Acho que haveria muito mais organização !
Em todo o caso, não estou a ver onde é que usar a faixa até ao fim iria fazer com que já não houvesse fila de trânsito tão grande. Se usassem toda a faixa, seriam mais uns...10 carros à frente. São esses que irão fazer com que não haja fila de trânsito ? Estou a falar quando há bicha no IC19, óbvio.
Originalmente Colocado por 2fast4uDa tua maneira de ver as coisas, então ninguém deveria deixar-me entrar porque iria sempre entrar à frente de alguém que já lá está há não sei quanto tempo!
Que culpa tenho eu de usar uma entrada mais à frente do que as outras pessoas ?!
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