A "Praga" das Trotinetes Eléctricas

[pmct]

Para andar naquilo é preciso associar um cartão de crédito para pagar, e não é tão barato como isso. Quando vejo os putos a andar de trotinete interrogo-me sobre quem será o responsável em caso de azar.

https://motorguia.net/2018/12/01/trotinetas-sem-lei/


boa questão
ate ja vi disso dentro dos centro comerciais

[Karma]

Devido á adesao a este tipo de tranporte creio que o futuro irá trazer mais ciclovias aumentando a seguranca dos seus utilizadores. Eu andei de bicicleta em Amesterdao e em nenhum momento me senti inseguro.

[Tjqueiroz]

É curioso que há uma característica muito comum dos condutores de veículos ecológicos ou de turismo assim diferentes do habitual.

Sejam tuk tuks, bicicletas, trotinetes ou o raio que parta, todos têm a mania de que as regras de trânsito são só para os outros.....porque para eles está de chuva.

Tambem se resolvia bem havendo fiscalização a sério e não apenas multar quem entra em Lisboa com um carro de 1988 mas enfim, isso são outros 500....

Realmente só vejo comportamentos estúpidos nos condutores desse tipo de veículos. Nem sei como há tantos mortos e acidentes na estrada. Deve ser as trotinetes. (jk)

O que se passa é uma falta de civismo/educação/respeito na sociedade que é transcendente a tudo e a quase toda a gente. E na estrada é quase o ponto máximo disso.

[vsr200]

Eu acho que daqui a uns anos toda a gente vai ter uma coisa destas na mala do carro!!!

[ZylmhuinVII]

Eu acho que daqui a uns anos toda a gente vai ter uma coisa destas na mala do carro!!!

Daqui a uns anos ninguém vai ter carro

[EscapeLivre]

Realmente só vejo comportamentos estúpidos nos condutores desse tipo de veículos. Nem sei como há tantos mortos e acidentes na estrada. Deve ser as trotinetes. (jk)

O que se passa é uma falta de civismo/educação/respeito na sociedade que é transcendente a tudo e a quase toda a gente. E na estrada é quase o ponto máximo disso.

Pois é, a maioria dos cidadãos conduz mal, seja trotinete ou camião com 70t de carga.

Só acho piada é ao facto dessa gente andar totalmente desprotegida em que à mínima coisa vão ao chão e mesmo assim não respeitam regras básicas.....

E apesar de se ver muita parvoice em automoveis, é nas bicicletas e afins que se vê as maiores alarvidades como por exemplo passar vermelhos !

[Visitante]

Acho caro, aliás, de todas as “Apps” criadas nos últimos anos esta é de longe a mais cara, e claro, devido a esse lucro as empresas continuam a surgir que nem cogumelos.
Basta pensar que um BMW pela DriveNow fica em 31centimos/minuto, estas trotinetes que não devem custar à Lime mais de 150€ cada (imagino) custam 1€ + 15 cêntimos minuto, isto é um negócio fenomenal.

São perigosas, este argumento acho que nem precisa de grande justificação.

Como já seria de esperar a malta está a deixar o seu lado selvagem vir ao de cima quando anda naquilo.

Apesar de tudo, como método de deslocação em meio urbano e como método de aumentar a mobilidade individual, acho fenomenal.

Já usei várias vezes e continuarei a usar

[JCF]

Eu também acho um serviço especialmente caro, só mesmo para experimentar. Por 20 centimos/min alugo um carro eléctrico.

Nos primeiros dias era novidade e havia muita gente a experimentar. Agora aumentou a oferta e deixou de ser novidade. É ver trotinetas paradas umas ao lado das outras.

Ando a pensar alugar uma para experimentar e se valesse a pena comprava uma. Com os preços que levam não compensa usar regularmente.

[Karma]

Acho caro, aliás, de todas as “Apps” criadas nos últimos anos esta é de longe a mais cara, e claro, devido a esse lucro as empresas continuam a surgir que nem cogumelos.
Basta pensar que um BMW pela DriveNow fica em 31centimos/minuto, estas trotinetes que não devem custar à Lime mais de 150€ cada (imagino) custam 1€ + 15 cêntimos minuto, isto é um negócio fenomenal.

São perigosas, este argumento acho que nem precisa de grande justificação.

Como já seria de esperar a malta está a deixar o seu lado selvagem vir ao de cima quando anda naquilo.

Apesar de tudo, como método de deslocação em meio urbano e como método de aumentar a mobilidade individual, acho fenomenal.

Já usei várias vezes e continuarei a usar

Com uma lime nao tens de te preocupar com o estacionamento para além de conseguires andar por locais onde um carro nao consegue andar e assim evitar transito e chegar mais rápido ao teu destino.
Uma trotinete daquelas custa uns 400€.

[ZylmhuinVII]

Com uma lime nao tens de te preocupar com o estacionamento para além de conseguires andar por locais onde um carro nao consegue andar e assim evitar transito e chegar mais rápido ao teu destino.
Uma trotinete daquelas custa uns 400€.

330€ na Gearbest: https://pt.gearbest.com/scooters-and...pp_974669.html

[JCF]

Se lhe retirarmos o IVA e considerarmos um bom desconto pelo volume, deve ficar bem mais barato, mesmo as da Segway, as que mais tenho visto.

[Karma]

330€ na Gearbest: https://pt.gearbest.com/scooters-and...pp_974669.html

Enviam isso sem parar na alfandega?

[Rasec]

Com uma lime nao tens de te preocupar com o estacionamento para além de conseguires andar por locais onde um carro nao consegue andar e assim evitar transito e chegar mais rápido ao teu destino.
Uma trotinete daquelas custa uns 400€.

Também não fazes a 2ª circular... É bom que haja alternativas, mas estas trotinetes deviam ser mais reguladas. Quando um turista bebado cair e ficar debaixo de um autocarro da Carris e der nas TVs todas, pode ser que a polícia comece a controlar melhor.

[ZylmhuinVII]

Enviam isso sem parar na alfandega?

Não havia uma maneira qualquer de a mandar vir poor Espanha (priority line, ou lá o que era)?

[Eletrico]

Enviam isso sem parar na alfandega?

Se vier por priority line não pára, mas tens por cá nas lojas do costume... Normalmente fazem promoções e nem sequer compensa comprar online

[Scutar]

Se andar de mota numa cidade congestionada já é preciso alguma coragem imagino de trotinete, é pedir para ser passado a ferro.

Nunca na vida andaria numa dentro da cidade e no meio da estrada como muitos fazem, isso é pedir para morrer em pouco tempo.

[bscuba]

Na fnac estavam as da xiaomi à venda por menos de 400€

[Jacare]

Creio que em média cada trotinete destas demora cerca de 10 dias a ser amortizada.


Pessoalmente acho a ideia genial. Mas realmente a implementação está a fazer com que se tenham as normais "dores de crescimento"... isto tudo vai mudar e vai aparecer nova regulamentação. É uma questão de tempo. O conceito veio para ficar e na minha opinião, ainda bem!

Facilitava muito se fosse obrigatório os operadores terem zonas específicas de recolha e estacionamento... O que acho mais chato é que a quantidade de trotinetes largadas nos passeios possa comprometer a circulação de pessoas com deficiências ou com mobilidade redzida...


De qualquer forma e falando de Lisboa, isto é uma mini praga comparada com a grande praga que é a quantidade de automóveis que invadem todos os dias os centros urbanos. Esses sim, deveriam ficar "à porta" das cidades. Nos dentros urbanos deveriam criar mais ciclovias mesmo que isso implicasse a redução de vias para automóveis. E já agora a EMEL deveria taxar 2x mais os estacionamentos para veículos poluidores e criar mais zonas exclusivas para residentes.

[Karma]

Também não fazes a 2ª circular... É bom que haja alternativas, mas estas trotinetes deviam ser mais reguladas. Quando um turista bebado cair e ficar debaixo de um autocarro da Carris e der nas TVs todas, pode ser que a polícia comece a controlar melhor.

Cada meio de transporte tem a sua utilizacao. Com as poucas ciclovias separadas que existem em Lisboa mais tarde ou mais cedo vao existir problemas.

[Visitante]

Com uma lime nao tens de te preocupar com o estacionamento para além de conseguires andar por locais onde um carro nao consegue andar e assim evitar transito e chegar mais rápido ao teu destino.
Uma trotinete daquelas custa uns 400€.

Por isso mesmo referi que em termos de mobilidade, é fenomenal.

Não há comparação, chegar à porta e "estacionar", não é preciso esperar que chegue, é uma solução de mobilidade individual na minha óptica fantástica.

Esse preço não pode estar certo, nunca na vida.

Agora não tenho tempo para pesquisar mas lembro-me há uns meses de ver um artigo penso que da Wired que falava sobre o modelo inicial da Lime (feito pela Segway) e das Bird (Xiaomi), já com GPS e tudo mais incluído não chegavam a 480 USD retail.

Se pegarmos neste dado e pensares que só nos primeiros 6 meses até Abril de 2018 a Lime encomedou 35.000 trotinetes, a quanto é que achas que lhes sai cada uma? Eu aponto para os 150 euros, mas alguém terá dados mais concretos certamente

Qualquer umas das trotinetes que eles metam em belém num fim de semana de sol se paga a si própria em 2 dias. É impressionante.

No outro dia estava a almoçar no SUD e reparei à frente no turnover das trotinetes, é que elas não paravam 1 minuto sem vir alguém e levá-las de novo

[Visitante]

330€ na Gearbest: https://pt.gearbest.com/scooters-and...pp_974669.html

Segundo li as da Lime/Bird etc são um pouco mais caras devido à integração do GPS e uns reforços estructurais extra. Não faço ideia se isto é verdade ou não

[EscapeLivre]

Creio que em média cada trotinete destas demora cerca de 10 dias a ser amortizada.


Pessoalmente acho a ideia genial. Mas realmente a implementação está a fazer com que se tenham as normais "dores de crescimento"... isto tudo vai mudar e vai aparecer nova regulamentação. É uma questão de tempo. O conceito veio para ficar e na minha opinião, ainda bem!

Facilitava muito se fosse obrigatório os operadores terem zonas específicas de recolha e estacionamento... O que acho mais chato é que a quantidade de trotinetes largadas nos passeios possa comprometer a circulação de pessoas com deficiências ou com mobilidade redzida...


De qualquer forma e falando de Lisboa, isto é uma mini praga comparada com a grande praga que é a quantidade de automóveis que invadem todos os dias os centros urbanos. Esses sim, deveriam ficar "à porta" das cidades. Nos dentros urbanos deveriam criar mais ciclovias mesmo que isso implicasse a redução de vias para automóveis. E já agora a EMEL deveria taxar 2x mais os estacionamentos para veículos poluidores e criar mais zonas exclusivas para residentes.

Então criem estacionamentos suficientes, descam o valor dos passes, melhorem o sistema de transportes a partir da periferia e mesmo no centro da cidade.

Esta mania da perseguição aos automóveis.....

Gostava de saber se tambem são alérgicos à quantidade de impostos que os automóveis pagam.......

Querem que se ande menos de automovel mas adoram que haja dinheiro vindo destes para construir as ciclovias enquanto por esse país fora se pagam BALÚRDIOS e por vezes em estradas esburacadas e sem segurança !!

[EscapeLivre]

Fuck Verdisses exacerbadas !

[ZylmhuinVII]

Segundo li as da Lime/Bird etc são um pouco mais caras devido à integração do GPS e uns reforços estructurais extra. Não faço ideia se isto é verdade ou não

São mais caras, mas eles não compram a esse preço ;)

[MetalKing]

Já tinha referido essa ''praga'' nos tópicos dos imbecis.

[Cyrne]

Essas trotinetes "deixa onde quiseres" vieram na sequência das bikes "deixa onde quiseres" (Mobike, Lime, Ofo, etc).

Há un Twitter interessnte onde se vai expondo os problemas dessas bikes nas várias cidades onde são "largadas", desconheço se há algum só sobre as trotinetes.

Passem os olhos em https://twitter.com/docklessbike e vêm o que as pessoas fazem a nível de estacionamento/vandalismo...

Só houve uma corrente da Gira, a obike.

Desapareceu do mapa porque se podia deixar as bicicletas em todo lado ( as limes desta vida riram se) e a câmara não gostou.....[emoji16]

Quem se mete com a Emel está fdd.

[Cyrne]

Segundo li as da Lime/Bird etc são um pouco mais caras devido à integração do GPS e uns reforços estructurais extra. Não faço ideia se isto é verdade ou não

Na Gira tens que deixar as bicicletas obrigatoriamente nas docas. Nas trotinetes, não. Uma benesse que te faz pagar +.

[ZylmhuinVII]

Só houve uma corrente da Gira, a obike.

Desapareceu do mapa porque se podia deixar as bicicletas em todo lado ( as limes desta vida riram se) e a câmara não gostou.....[emoji16]

Quem se mete com a Emel está fdd.

Não é só a EMEL.

No estrangeiro, mesmo em cidades sem nenhum sistema, baniram estas dockless por causa de ficarem em qualquer lado, amontoando-se em sítios "estratégicos" como estação dos comboios...

[Cyrne]

Não é só a EMEL.

No estrangeiro, mesmo em cidades sem nenhum sistema, baniram estas dockless por causa de ficarem em qualquer lado, amontoando-se em sítios "estratégicos" como estação dos comboios...

Não percebeste.

Se a obike perdeu a licença por serem dockless, expliquem a permissão das trotinetes.

[ZylmhuinVII]

Não percebeste.

Se a obike perdeu a licença por serem dockless, expliquem a permissão das trotinetes.

Ah, já percebi ;)

Não faço ideia.