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A rotunda mais famosa de Leiria
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Originalmente Colocado por ImHoTep Ver PostQuem não conhece a zona, o que tem de fazer é vir com extra cuidado para ver as placas, acho que isso é do senso comum.
A pergunta que fica é, mesmo sendo muito azelha e ignorar todos os sinais a anunciar que se está numa rotunda, ver transito a vir apenas num sentido (da esquerda) e virar à esquerda, literamente subindo o bico do passeio, em contra-mão?
Como? Honestamente como?
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Originalmente Colocado por Obtuso Ver PostBasta ires na faixa da esquerda com um camião à tua direita e a placa pode passar despercebida.
No UK , tens N rotundas sem placas, apenas as setas de sentido.
Cá não chega a placa de direcções antes, os 2 sinais D4, as setas na rotunda e os ilhéus direccionais.
E sim já lá me cruzei com um tipo em contra-mão
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Originalmente Colocado por PePa Ver PostE os 2 sinais D4 de rotunda uma de cada lado também passam despercebidos?
No UK , tens N rotundas sem placas, apenas as setas de sentido.
Cá não chega a placa de direcções antes, os 2 sinais D4, as setas na rotunda e os ilhéus direccionais.
E sim já lá me cruzei com um tipo em contra-mão
Eu já dei soluções. Tu e outros dizem que está tudo bem. Afinal este tópico serve a quê?
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Originalmente Colocado por Obtuso Ver PostQual a sugestão que dás para resolução do problema?
Eu já dei soluções. Tu e outros dizem que está tudo bem. Afinal este tópico serve a quê?
Se a configuração da via leva a que pessoas se baralhem (acho que as pessoas pensam que vão entrar numa via tipo AE e "panicam" ignorando todas as regras)
A derradeira solução é mandar abaixo e fazer de novo
Tua apontaste possíveis problemas, e que não são verdade :
" falta um reforço efectivo de sinalização"
Isto não é uma solução é uma desculpa :
Basta ires na faixa da esquerda com um camião à tua direita e a placa pode passar despercebida.
Editado pela última vez por PePa; 16 October 2019, 09:54.
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Originalmente Colocado por Obtuso Ver PostQual a sugestão que dás para resolução do problema?
Eu já dei soluções. Tu e outros dizem que está tudo bem. Afinal este tópico serve a quê?
Eu já la tinha passado muita vez e nunca me encontrei com ninguém em contra mão, até que li aqui outro tópico no Road-Book, e a partir dai cada vez que lá passo tento perceber como é que as pessoas se enganam e sinceramente não consigo.
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Originalmente Colocado por ImHoTep Ver PostA unica solução que vejo é, pelo menos quem vem do lado de Leiria, substituir os pinos e colocar em cima do duplo traço continuo um separador em betão
Eu já la tinha passado muita vez e nunca me encontrei com ninguém em contra mão, até que li aqui outro tópico no Road-Book, e a partir dai cada vez que lá passo tento perceber como é que as pessoas se enganam e sinceramente não consigo.
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Originalmente Colocado por Obtuso Ver PostQual a sugestão que dás para resolução do problema?
Eu já dei soluções. Tu e outros dizem que está tudo bem. Afinal este tópico serve a quê?
Tirarem a carta numa escola a sério.
Quem não conhece, tem que agir com prudência e adaptar-se ao local. Via da esquerda? Que eu saiba, não existindo afectação de vias, esta é só para ultrapassagens. Como a maioria dos sinais tem fundo branco, é proibido andar a mais de 90km/h. Logo, deve andar-se a menos, para se ir adaptando ao local.
Desde que começaram as obras no mercado também há muitos que ficaram com estupidez colectiva e andam em sentido contrário. Como é que se faz? Eles é que têm razão, ou quem colocou os sinais de proibido e desvios e mais não sei.
É que esses ordinários que falo, sabem bem que estão errados, porque fazem a rua toda com velocidade excessiva... Para não apanharem ninguém de frente.
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Originalmente Colocado por Pittboxer Ver PostÉ como eu, tenho semanas que passo lá dia sim dia também e nunca encontrei nenhum em contra mão, curiosamente n rotunda aqui da terreola com a sinalização como o obtuso refere, encontrei um velho num Punto verde a fazer a rotunda ao contrário, tive que parar para deixar sua excelencia passar!
Eu já apanhei uma caravana
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Originalmente Colocado por eu Ver PostUma vez ouvi um especialista Sueco em segurança rodoviária dizer algo muito interessante: as estradas não devem apenas estar bem sinalizadas, mas devem também ser "driver-friendly" e tolerantes a (alguns) erros dos condutores.
Neste caso, para haver tanta gente a enganar-se, certamente que há algo que está a induzir os condutores em erro. Talvez umas setas de direção pintadas nas vias ajudassem.
Já este, também é óbvio embora muitos sejam azelhas e usem demasiado o travão de pé :
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Originalmente Colocado por LIC Ver PostA minha solução?:
Tirarem a carta numa escola a sério.
Quem não conhece, tem que agir com prudência e adaptar-se ao local. Via da esquerda? Que eu saiba, não existindo afectação de vias, esta é só para ultrapassagens. Como a maioria dos sinais tem fundo branco, é proibido andar a mais de 90km/h. Logo, deve andar-se a menos, para se ir adaptando ao local.
Desde que começaram as obras no mercado também há muitos que ficaram com estupidez colectiva e andam em sentido contrário. Como é que se faz? Eles é que têm razão, ou quem colocou os sinais de proibido e desvios e mais não sei.
É que esses ordinários que falo, sabem bem que estão errados, porque fazem a rua toda com velocidade excessiva... Para não apanharem ninguém de frente.
Tu conduzes ?
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Eu diria que nessa rotunda, assim de repente umas setas no chão como já disseram seria bom:
https://www.google.pt/maps/@39.73723...7i13312!8i6656
Depois há outra coisa : esperar que a malta ante mais atenta , esperar que as escolas de condução melhorem , ou....fazer algo para evitar acidentes !!!!
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Originalmente Colocado por EscapeLivre Ver PostEstupidez à parte da maioria dos condutores portugueses, seja por estacionarem em 2ª fila seja por conduzirem bêbados, deixa-me vazer-te uma questão:
Tu conduzes ?
E, não conhecendo o local, temos que nos adaptar. Logo, a regra é: Andar com cuidado.
A via em questão tem, aparentemente, velocidade máxima de 90km. Logo não dá para inventar. Quem não conhece, em vez de 90, que vá a 50km, ou 40. É como disseram: Havendo camiões é dar ainda mais distância de segurança.
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Originalmente Colocado por EscapeLivre Ver PostClaro, basta ver que apesar de óbvio, existem no entanto alguns avisos que por mais óbvios que sejam, fazem sempre falta :
(...)
Já este, também é óbvio embora muitos sejam azelhas e usem demasiado o travão de pé :
(...)
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Originalmente Colocado por Andre Ver PostAs estradas e a própria sinalética devem ser feitas numa lógica intuitiva e numa filosofia de evitar ao máximo que surjam dúvidas ao condutor. O percurso deve ser também óbvio de um ponto de vista de quem nunca o percorreu.
No caso concreto dessa rotunda há vários motivos para se criarem confusões.
Para quem vem de Leiria, o acesso ao IPL e ao Leiria Shopping faz-se pela via/rampa da direita, ao passo que à rotunda faz-se pela da esquerda, estando o IPL/Leiria Shopping à esquerda e a rotunda à direita. Isto é contra-intuitivo e provavelmente o principal motivo para boa parte de quem quer aceder ao Leiria Shopping acabar na rotunda quando podia fazer um bypass à mesma. Chega à rotunda e panica, até porque surge o 2º problema que é a visibilidade ser reduzida na entrada da mesma não se tendo a perspectiva da rotunda (as cercas não ajudam, bem como os rails e protecções para os motociclos). O 3º problema é que não há esquema da sinalização da rotunda próximo à entrada mas só muito atrás (e pequena) o que leva boa parte do condutor que não passa ali frequentemente a já não saber para onde quer ir. Por fim as próprias placas em cada saída são pequenas.
Tudo isto resulta em entrar na rotunda e fazê-la em contramão. Tipicamente o condutor que quer ir para o Leiria Shopping, engana-se na rampa, acaba na rotunda, panica, vê o Leiria Shopping à esquerda e bora virar à esquerda na rotunda fazendo-a em contramão e acabando também em contramão na saída/via de acesso (à outra rotunda) já ao lado do dito Leiria Shopping
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Originalmente Colocado por EscapeLivre Ver PostEu diria que nessa rotunda, assim de repente umas setas no chão como já disseram seria bom:
https://www.google.pt/maps/@39.73723...7i13312!8i6656
Depois há outra coisa : esperar que a malta ante mais atenta , esperar que as escolas de condução melhorem , ou....fazer algo para evitar acidentes !!!!
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Originalmente Colocado por LIC Ver PostInfelizmente não. Mas o que aprendi é que se deve ter cuidado.
E, não conhecendo o local, temos que nos adaptar. Logo, a regra é: Andar com cuidado.
A via em questão tem, aparentemente, velocidade máxima de 90km. Logo não dá para inventar. Quem não conhece, em vez de 90, que vá a 50km, ou 40. É como disseram: Havendo camiões é dar ainda mais distância de segurança.
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Originalmente Colocado por Omega Ver PostEstá aqui tudo bem explicado. Quem conhece o local só não percebe isto se não quiser.
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Originalmente Colocado por LinoMarques Ver PostEu conheço o local e não percebo nada disso. Aliás, continuo sem perceber como há gente capaz de fazer uma manobra daquelas de entrar ali em contramão, isso sim, nada intuitivo de se fazer!!
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Originalmente Colocado por LinoMarques Ver PostMais, só se for um polícia sinaleiro 24h/dia...
No fim, e perante mais casos de contra mão, diziam que não se viam os braços do homem!
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A rotunda já tem sinalização diferente daquela que o Street View mostra (e que o afc colocou atrás). Agora, todas as entradas têm o sinal azul de obrigação de virar à direita no junto do sinal preto/amarelo a indicar o sentido de circulação (que já eram visíveis no street view). Bem em frente de quem entra. Bem à vista.
E já lá vão uns meses que estes sinais existem. Até acredito que tenham diminuído os condutores em contra mão, mas eles continuam a acontecer.
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Originalmente Colocado por LinoMarques Ver PostEu conheço o local e não percebo nada disso. Aliás, continuo sem perceber como há gente capaz de fazer uma manobra daquelas de entrar ali em contramão, isso sim, nada intuitivo de se fazer!!Originalmente Colocado por Omega Ver PostLino, eu sei que tu sabes ... ... mas que aquilo precisa ali de mais qualquer coisa, precisa, ... como tu sabes perante os factos ....Originalmente Colocado por AdolfoSDias Ver PostA rotunda já tem sinalização diferente daquela que o Street View mostra (e que o afc colocou atrás). Agora, todas as entradas têm o sinal azul de obrigação de virar à direita no junto do sinal preto/amarelo a indicar o sentido de circulação (que já eram visíveis no street view). Bem em frente de quem entra. Bem à vista.
E já lá vão uns meses que estes sinais existem. Até acredito que tenham diminuído os condutores em contra mão, mas eles continuam a acontecer.
O que me apitou deve pensar que ele é que está certo. Ora, eu vou no meio da rua porque sei que, agora, o trânsito desce. Se estão a subir, é porque estão mal. Logo: Aguenta, mete a 1.ª que eu não me desvio... Tirando do outro ordinário num t-roc que ainda se riu.
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