Foi na 2Rent.
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Quando estive nos Açores via tantos carros de rent a car diferentes que a certa altura comecei a tirar notas, podia dar jeito para viagens futuras. Aqui vai o apanhado. Não estão todas e algumas são locais (ou seja, podem só existir numa ilha ou noutra) mas aqui fica:
Wayzores
Way2azores
Ilha Verde
Auto Turística Faialense / Auto Turística Picoense (no Faial e no Pico, respectivamente)
Autatlantis
Micauto Rent a Car
Magic Islands
Island Rent
Auto Ramalhense
Go Rent a Car
Frijoc
Populo
Auto Ilhéu
3Rent
Azores Easy Rent
Arruda
Sunnycars
Olimar
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Já agora, deixo também a minha experiência. Curiosamente à medida que aumentava o tamanho da ilha melhorava o carro e aumentavam os problemas
Flores: Ilha Verde. Saiu-me um Skoda CitiGo que já teve amortecedores. Pessoal muito simpático, muito bem atendido. Diverti-me à brava a guiar o micro machine pelas estradas estreitinhas das Flores. Descobri que também faz todo-o-terreno light.
Faial: Ilha Verde. Um Nissan Micra do modelo anterior também já muito maltratado. Ao menos já tinha conta-rotações. Amortecedores também tinham carácter de lenda aqui. Também fui atendido sem grandes chatices, a única coisa a reportar, tal como nas Flores, foi mesmo o estado muito mal tratado do carro.
Pico: Europcar -> cheguei ao sítio para levantar o carro e fui encaminhado para a Ilha Verde cheguei lá, foi uma confusão de todo o tamanho. São parceiros de várias outras rent-a-car maiores e encaminhavam para lá os clientes. O problema é que os sistemas de ambas não se cruzavam e chegando lá não havia registo da minha reserva, não havia carros disponíveis, tiveram que desviar um carro para mim de outro cliente que chegava daí a 1 hora. Não sei como ele ficou mas quem perdeu à volta de 1h na brincadeira também fui eu. O carro foi um Clio IV em bom estado, apenas bastante riscos por fora. Fora isso, não tive mais problemas.
São Miguel: Ilha Verde. Armei-me em turista e aluguei um MX-5. Quando cheguei lá, deram-me as chaves de um Megane Cabrio dCi. Expliquei aos senhores que não queria, que tinha alugado um roadster desportivo, não um familiar a gasóleo sem capota. Os senhores diziam-me coisas como "até é melhor, tem mais 2 lugares!" (que deviam ser úteis para dar boleia a alguém, suponho). Após uma longa discussão, mais de 1h perdida e um livro de reclamações pelo meio, deram-me um CX-3 com 0km, a estrear e devolveram a diferença. Alegadamente o carro que tinha alugado foi requisitado por uma das tais empresas parceiras. Ainda me deram a hipótese de ligarem ao utilizador actual para ele vir ao fim do dia entregar o carro, eu levava um carro qualquer entretanto e depois vinha trocar no final do dia ou no dia seguinte. Ficou sem efeito, achei absurdo e fui passear no CX-3. Bom carro ao menos.
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Originalmente Colocado por Etcetera Ver Poste mesmo comprando a franquia zero tiveste de apresentar cartão de crédito para pagar caução?
Originalmente Colocado por TILT Ver Post(...)
São Miguel: Ilha Verde. Armei-me em turista e aluguei um MX-5. Quando cheguei lá, deram-me as chaves de um Megane Cabrio dCi. Expliquei aos senhores que não queria, que tinha alugado um roadster desportivo, não um familiar a gasóleo sem capota. Os senhores diziam-me coisas como "até é melhor, tem mais 2 lugares!" (que deviam ser úteis para dar boleia a alguém, suponho). Após uma longa discussão, mais de 1h perdida e um livro de reclamações pelo meio, deram-me um CX-3 com 0km, a estrear e devolveram a diferença. Alegadamente o carro que tinha alugado foi requisitado por uma das tais empresas parceiras. Ainda me deram a hipótese de ligarem ao utilizador actual para ele vir ao fim do dia entregar o carro, eu levava um carro qualquer entretanto e depois vinha trocar no final do dia ou no dia seguinte. Ficou sem efeito, achei absurdo e fui passear no CX-3. Bom carro ao menos.
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Originalmente Colocado por LinoMarques Ver PostOnde é que eu falei em franquia zero?
E preferiste mesmo um CX-3 a um Megane Cabrio...?
Conduzia uma 308 HDI no dia a dia. Qual era mesmo a diferença para o Megane? O peso extra do tejadilho? Era um vulgarissimo segmento C a diesel que tinha a particularidade de abrir a capota. Nem sequer estava muito bom tempo, ia passar a maior parte fechado, ia pagar mais para andar com um carro idêntico ao meu do dia a dia. Assim recebi um pouco mais de 1/3 do valor que tinha pago volta.
Aquilo que eu queria era um rasteirinho, leve, RWD, um motor ágil a gasolina para apreciar a condução em estradas sinuosas. Se tivesse o bónus de dar para aproveitar umas abertas para abrir a capota, melhor mas não era atrás disso que eu ia. O Megane não era do que eu procurava.
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