Dolce vita tejo (Amadora), maior shopping do país

[Alpiger]

Ontem também fui jantar ao odivelas park, durante o jogo do porto, estava bem composta a zona de restauração, fui comer uma pita shoarma

Essa é mesmo a grande falha do DVT.

O que há é só fast food plastico

Mesmo cafés/pastelaria são escassos, tirando aquela coisa do Starbucks só me lembro de 1 na zona da restauração.

[andred]

Ontem também fui jantar ao odivelas park, durante o jogo do porto, estava bem composta a zona de restauração, fui comer uma pita shoarma

Pita Shorma é bom.

Em 2003 comi várias vezes no Pita Shorma do Olivais Shopping quando estava a estagiar.

[andred]

Essa é mesmo a grande falha do DVT.

O que há é só fast food plastico

Mesmo cafés/pastelaria são escassos, tirando aquela coisa do Starbucks só me lembro de 1 na zona da restauração.

Não tive a oportunidade de ir a Restauração do DVT. Reparei num "restaurante" no piso 2(salvo erro) no meio de 2 lojas de roupa.

[Nephilim]

Essa é mesmo a grande falha do DVT.

O que há é só fast food plastico

Mesmo cafés/pastelaria são escassos, tirando aquela coisa do Starbucks só me lembro de 1 na zona da restauração.

Pois...a DVT tem aquilo que a malta sabe comer... a ideia que tenho é que o DVT em breve será o epicentro da xungaria toda da linha de sintra, ainda vai ser 30 vezes pior que o Colombo

espero tar enganado...

[Alpiger]

Pois...a DVT tem aquilo que a malta sabe comer... a ideia que tenho é que o DVT em breve será o epicentro da xungaria toda da linha de sintra, ainda vai ser 30 vezes pior que o Colombo

espero tar enganado...

Um Almada Forum em ponto pequeno

[NunoMCCII]

Ontem também fui jantar ao odivelas park, durante o jogo do porto, estava bem composta a zona de restauração, fui comer uma pita shoarma

As pita shoarma do odivelas park são as melhores que já comi, o pão vem com o molho da carne... é tão bom (mas deve fazer tão mal)!!! Em mais nenhum restaurante pita shoarma vi igual.

[Excalibur]

Pois...a DVT tem aquilo que a malta sabe comer... a ideia que tenho é que o DVT em breve será o epicentro da xungaria toda da linha de sintra, ainda vai ser 30 vezes pior que o Colombo

espero tar enganado...

Não deve ser porque da Linha de Sintra para lá o pessoal tem de penar em transportes, é mais fácil irem para o Colombo.

Mas descansa que há muita xungaria ali nas imediações.

[drtuborg]

Não deve ser pois vi lá muitos ciganos a comprar grandes quantidades de calças. Deve ser para as venderem depois nas feiras a 6 ou 7 euros

A low-cost da Zara é a Lefties.

low-cost da Zara

Mas a Zara já não tem roupas fracas o suficiente?

Sim, estou a associar low-cost a qualidade inferior

[pacxito]

Pois...a DVT tem aquilo que a malta sabe comer... a ideia que tenho é que o DVT em breve será o epicentro da xungaria toda da linha de sintra, ainda vai ser 30 vezes pior que o Colombo

espero tar enganado...

E estás. Não há transportes para lá (comboio, metro) e eles não vão gastar dinheiro a ir para lá de carro. Vá que roubem um ou outro, mas não serão muitos.

O único problema é a xungaria local.

[CarlosA]

Poluição: Invasão no Dolce Vita
A entrada de carros no estacionamento do novo centro comercial da Amadora, Dolce Vita Tejo, esteve ontem interdita, devido à elevada concentração de monóxido de carbono. Carros estacionados no exterior obstruíram a saída dos veículos que se acumularam no parque com os motores ligados, apurou o ‘CM’.


Correio da Manhã

[Nephilim]

E estás. Não há transportes para lá (comboio, metro) e eles não vão gastar dinheiro a ir para lá de carro. Vá que roubem um ou outro, mas não serão muitos.

O único problema é a xungaria local.

Entao nesse caso ha 2 problemas a xungaria local e a falta de transportes, é impensavel um grande centro comercial nao estar servido com uma rede de transportes publicos.

[JGTB]

Poluição: Invasão no Dolce Vita
A entrada de carros no estacionamento do novo centro comercial da Amadora, Dolce Vita Tejo, esteve ontem interdita, devido à elevada concentração de monóxido de carbono. Carros estacionados no exterior obstruíram a saída dos veículos que se acumularam no parque com os motores ligados, apurou o ‘CM’.


Correio da Manhã

Se o parque é grátis, porque é que as pessoas deixam o carro na rua?

Acho inaceitável que a Polícia deixe que esta gente obstrua as vias de circulação. Gastou-se dinheiro em acessos e estas pessoas vão para lá impedir a passagem!

[Alpiger]

Se o parque é grátis, porque é que as pessoas deixam o carro na rua?

Acho inaceitável que a Polícia deixe que esta gente obstrua as vias de circulação. Gastou-se dinheiro em acessos e estas pessoas vão para lá impedir a passagem!

Sem duvida.

Ali era um sitio em que a policia não devia perdoar a ninguem que estacionasse o carro na via publica.

Multa e reboque se o condutor demorasse muito tempo.

[pacxito]

Entao nesse caso ha 2 problemas a xungaria local e a falta de transportes, é impensavel um grande centro comercial nao estar servido com uma rede de transportes publicos.

Não é assim tão impensável quanto isso, aliás tanto em PT como no estrangeiro tens vários casos desses, normalmente centros de retail, mas também centros normais.

[freefall2900]

É irónico:

O maior shopping da Europa num dos países mais pobres da mesma.

[Nephilim]

Se o parque é grátis, porque é que as pessoas deixam o carro na rua?

carros a GPL, ou entao o parque estava cheio e tiveram de deixar o carro na rua...

[Nefas]

É irónico:

O maior shopping da Europa num dos países mais pobres da mesma.

Nao é o maior centro comercial da Europa....

[Nephilim]

Não é assim tão impensável quanto isso, aliás tanto em PT como no estrangeiro tens vários casos desses, normalmente centros de retail, mas também centros normais.

Nao conheço nenhum caso de um centro comercial nao ter uma rede de transportes...essa do maior centro comercial da europa só dar para quem quem carro proprio para mim é novidade, e isso tem um supermercado? se tiver entao só pode ir ás compras quem tiver carro no minino estranho...

[Valium]

Nao conheço nenhum caso de um centro comercial nao ter uma rede de transportes...essa do maior centro comercial da europa só dar para quem quem carro proprio para mim é novidade, e isso tem um supermercado? se tiver entao só pode ir ás compras quem tiver carro no minino estranho...

Os que estão perto de Metro e CP, com muitos carreiras de Autocarros, obviamente que estão melhor servidos.

Por exemplo o Amoreiras ao fim de semana para quem vem da baixa, tens uma 1 carreira quase de meia em meia hora, e o das outras zonas não é muito melhor.
Podes sempre subir a Av. toda desde o Marquês, mas depois com compras...

[JGTB]

carros a GPL, ou entao o parque estava cheio e tiveram de deixar o carro na rua...

Não acredito na teoria do GPL. Quanto a estar cheio, o parque tem 9 mil lugares de estacionamento.

O Colombo "só" tem 6 mil e nunca esgotou.

[NunoMCCII]

carros a GPL, ou entao o parque estava cheio e tiveram de deixar o carro na rua...

Parece-me é puro comodismo! Para não terem de aguardar a entrada nos parques deixam os carros onde calha. É alguma novidade!?

[Alpiger]

Nao conheço nenhum caso de um centro comercial nao ter uma rede de transportes...essa do maior centro comercial da europa só dar para quem quem carro proprio para mim é novidade, e isso tem um supermercado? se tiver entao só pode ir ás compras quem tiver carro no minino estranho...

Existem varios autocarros que param DENTRO do DVT

Não há falta de transportes publicos.

[mago]

Mas mais centros comerciais para quê acho isso um exagero daqui a pouco temos um centro comercial por cada habitante.

[pacxito]

Nao conheço nenhum caso de um centro comercial nao ter uma rede de transportes...essa do maior centro comercial da europa só dar para quem quem carro proprio para mim é novidade, e isso tem um supermercado? se tiver entao só pode ir ás compras quem tiver carro no minino estranho...

Eu quando falei em transportes especifiquei aqueles preferidos pela mitragem e que dão para andar à borla (comboio e metro). Claro que há um ou outro autocarro esporádicos (fim-de-semana são normalmente menos frequentes), mas não é muito díficil perceber que um mitra da linha de sintra prefira ir para o colombo de comboio e metro do que ainda ter que apanhar mais um autocarro para chegar ao dvt.

Mais exemplos de centros "isolados": Freeport, Campera, todos os retail park, Cascaishopping, Arrábida, etc... etc... Nos estados unidos por exemplo vêem-se muitos centros de retail (tipo freeport) fora das cidades (~20milhas), onde os custos de implementação são bastante inferiores. O mesmo em muitos países da europa.

[freefall2900]

Nao é o maior centro comercial da Europa....

Não é?

Maior centro comercial da Europa abriu portas na Amadora

O Dolce Vita Tejo, o maior centro comercial da Europa, abriu portas esta quinta-feira na Amadora com a promessa dos responsáveis em criar cinco mil postos de trabalho directo e dez mil indirectos. O Dolce Vita Tejo é composto por 300 lojas, entre quais 11 salas de cinema, 30 restaurantes e um hipermercado, distribuidas por uma área comercial com 122 mil metros quadrados. Um investimento de cerca de 300 milhões de euros, que a administração da Chamartin espera reaver num prazo de 15 anos. A jornalista Arlinda Brandão leva-nos numa visita guiada ao novo espaço comercial às portas de Lisboa.

in RTP

Maior centro comercial da Europa abre quinta-feira na Amadora

O Dolce Vita Tejo, o maior centro comercial da Europa, abre portas esta quinta-feira na Amadora com a promessa dos responsáveis em criar um total de 15 mil postos de trabalho

in SOL

Maior centro comercial da Europa inaugurado na Amadora

O Dolce Vita Tejo começou hoje a funcionar. São 300 lojas, 11 salas de cinema, 30 restaurante e um hipermercado

in Expresso


It´s ironic...

[RicardoFig]

Eu quando falei em transportes especifiquei aqueles preferidos pela mitragem e que dão para andar à borla (comboio e metro).

E de autocarro não dá!?

Claro que há um ou outro autocarro esporádicos (fim-de-semana são normalmente menos frequentes),

Em direcção à Amadora e Lisboa existe uma oferta razoavel, em direcção a Odivelas é que...

[JorgeCorreia]

Não é?

[/size]

in RTP



in SOL



in Expresso


It´s ironic...

Tenho ideia que um dos maiores - se não o maior - fica aqui em Łódź na Polónia e chama-se Manufaktura, tem 150.000 m2.

Manufaktura in Lodz - Poland In Your Pocket city guide - essential travel guides to cities in Poland

[andred]

Lá fui eu ontem pela 2ª vez. Tive a oportunidade de ir as Oportunidades do El Corte Ingles e cheguei a comprar um cinto de pele e um polo. E tive na restauração e não achei muito pequena como ouvi alguém dizer. Além disso tive na Sport Zone e mais nada. Desta vez estacionamos no -2. E é aqui o DVT tem de melhorar, na informação das saídas como abrir no futuro próximo algumas "portas" que encontram-se fechados para o exterior. Como também aumentar o número de seguranças e a vigilância no parque de estacionamento.

[Alpiger]

Tenho ideia que um dos maiores - se não o maior - fica aqui em Łódź na Polónia e chama-se Manufaktura, tem 150.000 m2.

Manufaktura in Lodz - Poland In Your Pocket city guide - essential travel guides to cities in Poland

Mas isso não é Europa, é atras do sol posto

[freefall2900]

Tenho ideia que um dos maiores - se não o maior - fica aqui em Łódź na Polónia e chama-se Manufaktura, tem 150.000 m2.

Manufaktura in Lodz - Poland In Your Pocket city guide - essential travel guides to cities in Poland

Uma correcção:

O centro comercial Dolce Vita Tejo, da Chamartín Imobiliária e da ING Development, figura na lista dos dez maiores ‘shoppings’ a inaugurar na Europa entre 2009 e 2010, num ‘ranking’ liderado pelo Forum Istambul, que abrirá em 2010 na Turquia, com uma área bruta locável (ABL) de 172 mil metros quadrados.
O Dolce Vita Tejo, que terá 122 mil metros quadrados de ABL, vai ser o maior centro comercial português e tem inauguração prevista para 7 de Maio. Localizado na Amadora, irá suplantar os 120 mil metros quadrados de ABL do Colombo, da Sonae Sierra. O Dolce Vita Tejo aparece no mais recente relatório da Cushman & Wakefield sobre o mercado europeu de centros comerciais na nona posição entre as maiores aberturas europeias de 2009 e 2010.
Outros projectos de grande porte surgirão nos próximos dois anos. O empreendimento Golden Babylon Rostokino, em Moscovo, deve abrir já este ano, com 170 mil metros quadrados. Também em 2009 a cidade turca de Antalya receberá um centro comercial de 116 mil metros quadrados. Espanha terá em 2010 um centro comercial maior que o Dolce Vita Tejo. Será em Saragoça e chama-se Puerto Venecia. Terá mais de 123 mil metros quadrados de ABL.
Na lista de dez maiores aberturas destes dois anos na Europa contam-se três centros comerciais na Turquia, quatro na Rússia, um na Ucrânia, um em Espanha e um em Portugal.

O maior do mundo segundo a Wikipedia é o Jin Yuan (Golden Resources Mall) situado em Beijing, China com 560000 mt2 de ABL.


Jorge: O Manufaktura tem 110 000 de ABL, ficando atrás do Dolce Vita Tejo.