Carta de moto aos 18

[tjose]

Eu tirei a carta de carro e mota aos 18.
Fiz exame numa XLR125 e no mesmo dia à noite peguei na NX4 que o meu pai tinha na altura e posso dizer-vos, foi como passar de um Mini para um Porsche.
Das primeiras vezes que peguei na NX4 eu tremia tal era o medo que tinha de toda aquela "força" da mota.

Este ano o meu pai trocou a NX4 pela CBF600 e a sensação foi parecida... Tenho plena noção que naquela mota se não tiver cuidado ela não vai perdoar...
Outra coisa que notei é que se já dominava a NX4 relativamente bem e agora com a CB sinto-me maçarico! Verdade seja dita que pouco ando nela


Com esta conversa toda quero chegar a um ponto crucial, é certo que há casos de quem começou com motas "desportivas" sem qualquer experiência. Apesar de haver exemplos destes eu desaconselho isto. É muito fácil cair na tentação e uma queda a 250km/h será bem pior que uma queda a 100km/h, que por si só já poderá ser bastante grave.

Numa divagação já a roçar o offtopi acho muito estúpido o facto de não haver em Portugal o segmento 250cc estradista que há noutros países - Hornets, Cbr, e afins....
Uma mota destas com 35/40cv, bons consumos (4t), manutenção barata acho que teria tudo para vender bastante aqui no burgo... Eu comprava uma

[TiagoLeal]

Das primeiras vezes que peguei na NX4 eu tremia tal era o medo que tinha de toda aquela "força" da mota.

Foi como eu

Aprendi a andar de moto sozinho, com 15 anos. Com uma CG125.
O meu pai comprou a moto e uns dias depois disse-lhe, no gozo: Quando é que vou dar uma volta? E ele respondeu: Ok, mas leva o capacete

Passados uns meses (ainda tinha 15 anos), já eu sabia conduzir bem o maquinão, chego a casa, e quando chego à garagem, fico abismado!!

Uma Dr350!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!

Podem não acreditar, mas a primeira coisa que fiz, foi agarrar no guiador e na pega traseira, e tentar deitar a moto e levantar, para ver se podia com ela , já a prever alguns "azares"!!

E quando o meu pai chegou, pedi-lhe para dar uma volta!!!

Uau!!!!!! Nem conseguia segurar a cabeça, tal era a sensação de potência!!

Que saudades desses tempos...Pinhal e praia com a moto, e a contar os dias que faltavam para os 18 anos, para poder tirar a carta...

[tjose]

Foi como eu

Aprendi a andar de moto sozinho, com 15 anos. Com uma CG125.
O meu pai comprou a moto e uns dias depois disse-lhe, no gozo: Quando é que vou dar uma volta? E ele respondeu: Ok, mas leva o capacete

Passados uns meses (ainda tinha 15 anos), já eu sabia conduzir bem o maquinão, chego a casa, e quando chego à garagem, fico abismado!!

Uma Dr350!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!

Podem não acreditar, mas a primeira coisa que fiz, foi agarrar no guiador e na pega traseira, e tentar deitar a moto e levantar, para ver se podia com ela , já a prever alguns "azares"!!

E quando o meu pai chegou, pedi-lhe para dar uma volta!!!

Uau!!!!!! Nem conseguia segurar a cabeça, tal era a sensação de potência!!

Que saudades desses tempos...Pinhal e praia com a moto, e a contar os dias que faltavam para os 18 anos, para poder tirar a carta...

A primeira Honda do meu pai foi a saudosa CG125, segundo o meu pai não era difícil fazer medias perto dos 3l em cidade...
Nessa cheguei a ferrar as unhas, mas ainda ainda conduzi a NX250 com o meu pai atrás a fazer peso. Tinha uns 14 anos...

Sem dúvida foi a melhor mota que o meu pai pode ter e nunca a deveria ter trocado pela NX4. Foi de cavalo velho para burro novo

[RDSBorges]

Para os p'rós, como tu, certo?

Não é para os "p'ros" como eu! É para quem realmente sabe andar com elas e tem cabeça para pensar que andar de mota não é simplesmente dizer que tem esta e aquela e que anda em todas. A humildade não faz mal a ninguém! Mas se ele quer começar num motão... Então que comece, mas primeiro que vá fazer uma visita ao Hospital de Alcoitão!
Não incentivo ninguém a começar com R6's... Afinal de contas nunca se viu casa nenhuma começar pelo telhado! Mas ele é que sabe, o corpo e a vida é dele!

[JoseMaia]

Foi como eu

Aprendi a andar de moto sozinho, com 15 anos. Com uma CG125.
O meu pai comprou a moto e uns dias depois disse-lhe, no gozo: Quando é que vou dar uma volta? E ele respondeu: Ok, mas leva o capacete

Passados uns meses (ainda tinha 15 anos), já eu sabia conduzir bem o maquinão, chego a casa, e quando chego à garagem, fico abismado!!

Uma Dr350!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Podem não acreditar, mas a primeira coisa que fiz, foi agarrar no guiador e na pega traseira, e tentar deitar a moto e levantar, para ver se podia com ela , já a prever alguns "azares"!!

E quando o meu pai chegou, pedi-lhe para dar uma volta!!!

Uau!!!!!! Nem conseguia segurar a cabeça, tal era a sensação de potência!!

Que saudades desses tempos...Pinhal e praia com a moto, e a contar os dias que faltavam para os 18 anos, para poder tirar a carta...

Grande mota, ;) à pessoas que não tem muito a noção do power de uma desportiva, uma coisa é ver, outra é conduzir. Aqui a uns tempos estava no stand de um amigo do meu pai, onde estava la um rapaz a proceder a compra de uma Honda cbr 954 fireblade, para PRIMEIRA MOTA!! Impressionante certas pessoas não terem noção do que é ter 180cv numa roda por exemplo, primeiros tempos andam devagar, confiança começa-se apoderar da pessoa, e depois começam abusar, abusar, e dão se os acidentes, depois dizem que o café tem formigas. Como já disseram aqui, humildade não faz mal nenhum.


Cumprimentos

[Wolfman]

Grande mota, ;) à pessoas que não tem muito a noção do power de uma desportiva, uma coisa é ver, outra é conduzir. Aqui a uns tempos estava no stand de um amigo do meu pai, onde estava la um rapaz a proceder a compra de uma Honda cbr 954 fireblade, para PRIMEIRA MOTA!! Impressionante certas pessoas não terem noção do que é ter 180cv numa roda por exemplo, primeiros tempos andam devagar, confiança começa-se apoderar da pessoa, e depois começam abusar, abusar, e dão se os acidentes, depois dizem que o café tem formigas. Como já disseram aqui, humildade não faz mal nenhum.


Cumprimentos

É pá, uma CBR 900 (954) RR de 2002/2003 tem 150 cavalos, a moto é forte, mas nem por sombras se compara ás 1000 actuais, têm MUITO mais veneno, eu sei , mas para um inexperiente, ou mesmo assim, assim, é muito rápida.

A Ninja 636 de 2006 já conta com 138 cavalos e muito mais ciclista que uma (954), em pista dá-lhe corda.

PS: Tanta potência á roda e também com peso MUITOOOOO reduzido...