OTA - O Aeroporto negócio !!! - Governo escolhe ALCOCHETE!

[Varycela]

Entretanto o filho do Carlos César candidata-se a presidente do PS dos Açores.

https://www.publico.pt/2024/05/13/po...acores-2090316

Que nome se pode dar a isto?

[Topolino]

Entretanto o filho do Carlos César candidata-se a presidente do PS dos Açores.

https://www.publico.pt/2024/05/13/po...acores-2090316

Que nome se pode dar a isto?

Monarquia informal.

[Topolino]

Vão ser boas para as empresas da área (que trabalharem nelas) agora politicos, amigos e familiares !?

Esta crença que é tudo corrupto além de completamente errada é terreno fértil para que aldrabões como o Chega ganhem terreno.

Ah! Tanta ingenuidade V7!

[Altar]

É só continuar com a A33 mais uns quilómetros.
Ela já sofreu obras de melhoramento recentemente e tudo.

realmente tens razão

basta prolongar mais uns KMs até ao campo de tiro, melhor solução mesmo

e essa A33 faz ligação com as zonas de Almada e etc...

e não devem ser muitos KMs, talvez 20 ?????

[MetalKing]

realmente tens razão

basta prolongar mais uns KMs até ao campo de tiro, melhor solução mesmo

e essa A33 faz ligação com as zonas de Almada e etc...

e não devem ser muitos KMs, talvez 20 ?????

Desde o final da A33, inicio do IC3, até à porta do Campo de Tiro, devem ser uns 5/6 kms.

[Ruie34]

Desde o final da A33, inicio do IC3, até à porta do Campo de Tiro, devem ser uns 5/6 kms.

O acesso actual ao campo de tiro não deverá ser o acesso ao futuro aeroporto. Apontaria para algo mais a nordeste.

[MetalKing]

O acesso actual ao campo de tiro não deverá ser o acesso ao futuro aeroporto. Apontaria para algo mais a nordeste.

Eu estava a referir-me à entrada do CTA onde está o Fiat.

Provavelmente o acesso far-se-á pela N119 e não pela N118, onde está o Depósito de material do Exército.

[Ruie34]

Eu estava a referir-me à entrada do CTA onde está o Fiat.

Provavelmente o acesso far-se-á pela N119 e não pela N118, onde está o Depósito de material do Exército.

Isso por um lado atrapalha-me nos dias de ida à capital, mas nos dias de voar era um "tirinho" até casa ! 😁

[MetalKing]

Isso por um lado atrapalha-me nos dias de ida à capital, mas nos dias de voar era um "tirinho" até casa ! 😁

Deve ser mais ou menos assim.

image.png

[paulofer]

uma familia com 3 pessoas residente em lisboa ...pagava 300€ para ir lisboa-paris, por exemplo
no futuro vai pagar 150x3 = 450€ + 50€ deslocação = 500€
(se fosse 200x3 + 50€ = 650€)

será que não faz diferença na frequência de viagens ?
se fazem apenas 1 viagem por ano, ok, não faz diferença .. mas nos outros casos ?

Ninguém vai deixar de fazer um voo por 50€ de deslocação em família. Sendo que muito do trafego não é pessoal de Lisboa como é normal.
Sendo que a viagem é apenas uma parte da "Viagem" No fim os 50€ são completamente insignificantes. Mesmo subindo os preços vai sempre haver concorrência e haverá sempre preços baixos, pode não ser os 10€ que hoje às vezes ainda se encontra, mas nunca serão o que já foram no passado.
Cada vez mais o pessoal vai viajar, basta ver os jovens de hoje, cada vez mais são cidadãos do mundo.

[paulofer]

Não me parece que seja possível.
Mesmo com aviões a SFA, H ou electricos, as metas de redução de emissões e sustentabilidade implicam uma redução de tráfego aéreo.

Esta manhã ouvi o CEO da TAP a defender o que tu estás a dizer, que quer aumentar tráfego com a transferência para Alcochete. Fiquei logo preocupado porque não sei se ele compreendeu os comprimissos ambientais que a própria empresa que gere assumiu...

Eu acho que faz falta um novo aeroporto moderno para substituir o actual mas não numa perspetiva de multiplicar o tráfego aéreo.

O que vai ditar o mercado são as pessoas, não são as emissões. Cada vez mais as pessoas se deslocam. Podem poupar nalgumas rotas mais curtas, mas as médias e longas estarão aí e cada vez mais.
Portugal em termos turísticos ainda tem uma margem de crescimento brutal. Há cidades com números completamente residuais ainda.
Se o tráfego não aumentar e ainda diminuir então mais vale estar quieto, vai-se gastar dinheiro porquê e para quê? Nesse sentido a Portela teria muito mais potencial seja para cativar passageiros seja para lhe cobrar.
Por outro lado tu estás a perspetivar o mercado aos olhos de hoje, daqui por 15 ou 20 anos ninguém sabe como estará ao nível de emissões.

[DeCeIi]

Desde o final da A33, inicio do IC3, até à porta do Campo de Tiro, devem ser uns 5/6 kms.

É esticar a A33 até à A13.


Santarém queria ter o aeroporto e consegui-o.

[fhff]

É esticar a A33 até à A13.


Santarém queria ter o aeroporto e consegui-o.

E, eventualmente, à A10 e ponte da Leziria/Carregado que pode encaminhar trafego do Norte e Oeste.

[DeCeIi]

E, eventualmente, à A10 e ponte da Leziria/Carregado que pode encaminhar trafego do Norte e Oeste.

A13 liga à A10, A1, A2 e A6.

[MetalKing]

É esticar a A33 até à A13.

É só seguir o traçado da N119 até ao Nó do Infantado

[DeCeIi]

É só seguir o traçado da N119 até ao Nó do Infantado

Certo. E não se esquecerem de colocar portagem, já agora.

[jfangio]

claro .... !
mas gostava de tentar perceber qual é esse "mercado"
se é de escala .. e nesse caso tanto faz ser aqui ou em alchocete, montijo ou beja
ou se é executivo com viagens no próprio dia de ir/vir
ou ...

pois madrid/porto é +/- 10% dos voos diarios

image.png

Porque Madrid é um hub para reencaminhar passageiros para todos os destinos do Mundo. Eu já viajei para Madrid seguramente dezenas de vezes para fazer escala para os mais diversos locais do mundo. Desde fazer escala em Madrid para depois ir para Barcelona (dentro de Espanha) como também já fui para Madrid fazer escala para seguir para Kuala Lumpur.

[Topolino]

Certo. E não se esquecerem de colocar portagem, já agora.

Isso é garantido!

[MetalKing]

Certo. E não se esquecerem de colocar portagem, já agora.

Com o Aeroporto em Benavente, a A33 deve levar com elas.

[Altar]

estão a ver aquela saída para a ponte VG, ali no prior velho à saída de Lisboa ?

as filas que se formam ali nas horas de ponta ??

vai ser um ponto extremamente crítico para quem escolher essa via para ir para o aeroporto via ponte VG

então as filas devem estender-se quase por toda a 2 Circular

[Varycela]

Eu espero é que façam finalmente o IC13. E muito antes do aeroporto!

A estrada que vem do Alto Alentejo para Lisboa está simplesmente deplorável e com condições de segurança equivalentes a um país de 3º mundo.

[Two]

Eu espero é que façam finalmente o IC13. E muito antes do aeroporto!

A estrada que vem do Alto Alentejo para Lisboa está simplesmente deplorável e com condições de segurança equivalentes a um país de 3º mundo.

Achas que vives onde?

[Topolino]

Eu espero é que façam finalmente o IC13. E muito antes do aeroporto!

A estrada que vem do Alto Alentejo para Lisboa está simplesmente deplorável e com condições de segurança equivalentes a um país de 3º mundo.

Para mim bastava que tirassem os radares. Já quase que compensa andar de carroça.

[LinoMarques]

Achas que vives onde?

Toing!!!

[Joseba]

estão a ver aquela saída para a ponte VG, ali no prior velho à saída de Lisboa ?

as filas que se formam ali nas horas de ponta ??

vai ser um ponto extremamente crítico para quem escolher essa via para ir para o aeroporto via ponte VG

então as filas devem estender-se quase por toda a 2 Circular

Uiii... isso daria pano para mangas....
Vou mais longe.... nesse mesmo sector, mas em vez de virar à direita para a ponte ir em frente e virar a direita para a direção da A36 que vai para Eixo Norte Sul e Túnel do Grilo....
São 4 faixas (juntando as da A1 e da 2da circular) que enforcam em apenas 1!!! Sempre altos engarrafamentos.... E a solução era facil... era em vez da estrada que vem da Ponte continuar com 3 faixas de rodagem (que não tem trânsito para isso), reduziam para 2 e deixavam uma faixa a mais para a entrada....
Aqui
https://maps.app.goo.gl/c2MURktSPbPznwaR7

[Varycela]

Para mim bastava que tirassem os radares. Já quase que compensa andar de carroça.

Colocaram radares para "obrigar" as pessoas a ir para a autoestrada.

Agora melhorar a estrada é que não!

[Varycela]

Achas que vives onde?

Aparentemente num país cheio de recursos dada a grande afluência de povos oriundos doutras paragens...

[Topolino]

Aparentemente num país cheio de recursos dada a grande afluência de povos oriundos doutras paragens...

E dada a escolha milionária para o novo aeroporto e os seus onerosos acessos. Haja pilim, que impostos não vão faltar!

[Ccorreia]

vamos ver daqui a uns anos se a decisão foi correcta

https://zap.aeiou.pt/adeus-voos-low-cost-leis-ue-604114