Subidas bem inclinadas

[MikePug82]

Quando for mando-te uma PM. Mas este TSI não vai durar muito nas minhas mãos...

Pronto vens com a nova máquina

[caditonuno]

no concelho vizinho, depois de uma primeira parte a subir, aparece esta depois da curva, que faz parte da mesma subida. a seguir tem uma parte nivelada de umas centenas de metros, uma descida ligeira para ganhar embalo e depois é sempre a subir até cerca de 400mts. faço-as a subir e a descer 4 vezes por semana.

[FilipeAlmeida]

Esta não é em Guimarães?

Está não é das piores.

[MikePug82]

Está não é das piores.

No centro da cidade é a pior, há volta (nas zonas limites da cidade) não faltam outras bem piores [emoji6]

[ZylmhuinVII]

E esta? https://www.google.pt/maps/@40.75843...7i13312!8i6656

[FilipeAlmeida]

No centro da cidade é a pior, há volta (nas zonas limites da cidade) não faltam outras bem piores [emoji6]

Acho que aquela que vai da praça do correios a sair ao fórum é pior.

[VALENDZ]

https://www.google.pt/maps/@40.93147...7i13312!8i6656 esta nem de bicicleta se começaram lá de baixo

[MikePug82]

Acho que aquela que vai da praça do correios a sair ao fórum é pior.

Essa tem a vantagem de ser mais curta [emoji6]
Mas por cá não faltam exemplos

[caditonuno]

temos as do sameiro e da penha.

[MetalKing]

Basta irem à Serra da Luz para verem subidas bem inclinadas, é cada uma pior que a outra

upload img

[MikePug82]

Essa subida é quase tão acentuada como o preço da gasolina nas últimas semanas [emoji23][emoji23][emoji23]

[sgtscales]

Nem me digas nada. Quase dá vontade de voltar a comprar um diesel só para ver se ainda pago <1,50€ por litro.

[Next]

Uma das subidas mais ingrimes que ja apanhei a pé foi no Funchal a Rua do Comboio não sei quanta inclinação tem mas na descida paramos a meio para ir ao MB e as pernas até tremiam nunca me tinha acontecido algo assim

[MikePug82]

Nem me digas nada. Quase dá vontade de voltar a comprar um diesel só para ver se ainda pago <1,50€ por litro.

Mais vale o cartão ACP, hoje paguei 1.519€ por litro de 95 da BP traz menos chatices que um Diesel.

Dentro de 3 aninhos a minha intenção é virar-me para um Hibrido novo, se a questão dos elétricos não estiver estabilizada.

[KnowledgeUnlock]

Nem me digas nada. Quase dá vontade de voltar a comprar um diesel só para ver se ainda pago <1,50€ por litro.

Ontem passei numa BP em Palmela, onde o diesel Ultimate estava 1,57€

[FredMarques]

Essa subida é quase tão acentuada como o preço da gasolina nas últimas semanas [emoji23][emoji23][emoji23]

De vez em quando faço uns biscates para um amigo meu, faço entrega de botijas de gás, agora imagina andar nessas ruas com uma Toyota Dyna carregada, e a chuver . E essa não é das piores

[MetalKing]

Hoje ao final do dia o trânsito na zona de Lisboa estava caótico, e lá tive de usar esta descida.

[Frog2001]

Faz-se melhor a subir, em dias de chuva, com pneus a meio piso num FWD, de preferência com a mala carregada.
É o chamado "um para a frente e dois para trás"

[MetalKing]

Uma vez com o Saxo, e com piso molhado, estava a ver que tinha de subir em marcha-atrás.

[MetalKing]

[srgloureiro]

Hoje ao final do dia o trânsito na zona de Lisboa estava caótico, e lá tive de usar esta descida.

A rua é tão má, que eu passei lá uma vez de carro a descer e jurei para nunca mais!

Depois quis ir de bicicleta do trabalho para casa e uma página Internet de cálculo de rotas indicou-me descer por aí. A visão de me poder espalhar por completo foi tão assustadora, que saí logo da bicicleta e trouxe à mão. Até deixei uma mensagem repetida nalguns fóruns a relatar e a perguntar se me aconselhavam descê-la montado na bicla:

- https://forum.mubi.pt/t/descer-descida-ingreme/6234

- Descer descida íngreme | Fórum BTT

- Descer descida íngreme | Fórum Ciclismo

[rucsantos]

Já a desci e subi algumas vezes na bina. A descer de facto mete impressão. A subir , dificilmente conseguia manter a roda da frente agarrada ao chão .

[srgloureiro]

fffff

Já a desci e subi algumas vezes na bina. A descer de facto mete impressão. A subir , dificilmente conseguia manter a roda da frente agarrada ao chão .

A primeira pessoa que eu vir ao vivo a subir e a descer a Rua 20 de Abril de lés-a-lés montada na bicicleta sem se esmurrar toda, eu pago-lhe uma refeição. Não vale levar bicicletas de downhill; só de montanha ou estrada. EDIT: A bicicleta não pode ter qualquer tipo de recurso a motor.

Eu filmar a proeza ou não é ao gosto do freguês.

Queres-te candidatar?[/QUOTE]

[rcontra]

no concelho vizinho, depois de uma primeira parte a subir, aparece esta depois da curva, que faz parte da mesma subida. a seguir tem uma parte nivelada de umas centenas de metros, uma descida ligeira para ganhar embalo e depois é sempre a subir até cerca de 400mts. faço-as a subir e a descer 4 vezes por semana.

Já fiz muitas vezes essa subida.
No nissan com o 1.5dci entrava na curva em 3a e a meio da subida já metia 4a.

[LIC]

Esta em Santa Clara, Coimbra, não conhecia. Andei lá perdido à dias e dei com esta coisa. E de grande extensão...

[Rools]

Subidas e descidas íngremes na Madeira, moradores dessas zonas muitas vezes tem que meter diferencial reduzido ou ter um carro minimamente potente para se safarem. Depois nao é so inclinado como também ruas estreitas sem saida onde temos que fazer manobra de inversao, ficamos com sensaçao que o carro vai virar. Por vezes estrangeiros metem-se nestas ruas depois torram a embraiagem toda do carro para de la saír e quando saem ou entao uma alma caridosa retira o carro de lá desse aperto e deixa num local mais plano para depois seguirem viagem. Quem é madeirense sabe do que estou falando principalmente nas zonas altas de Santo Antonio

[U89]

Esta em Santa Clara, Coimbra, não conhecia. Andei lá perdido à dias e dei com esta coisa. E de grande extensão...

E apanhaste um UMM com uma capota "alternativa".

[LIC]

E apanhaste um UMM com uma capota "alternativa".

A foto foi sobretudo pelo UMM. S esta altura ia a meio da subida.

[srgloureiro]

Faz-se melhor a subir, em dias de chuva, com pneus a meio piso num FWD, de preferência com a mala carregada.
É o chamado "um para a frente e dois para trás"

Há aqui um contra-senso. Se o carro é de tracção à frente, o que tem que levar peso em cima são as rodas da frente. Para quê carregar a mala?

[Frog2001]

Há aqui um contra-senso. Se o carro é de tracção à frente, o que tem que levar peso em cima são as rodas da frente. Para quê carregar a mala?

Era uma ironia