Carros em extinção/extintos das estradas Portuguesas

[caditonuno]

talvez, não sei ao certo. mas a que eu vi tinha os símbolos GT, só faltava ser "coupe".

[nathaniel]

um que nem me lembrava que existia, já não ouço falar neste modelo há muito tempo, lembrei-me de repente dele, nem sei porquê, é o ToyotaCarina

[LinoMarques]

talvez, não sei ao certo. mas a que eu vi tinha os símbolos GT, só faltava ser "coupe".

Havia essa carroçaria na versão GT:

[caditonuno]

isso é a versão "carrinha/sw", certo? foi o que eu vi. polos gt coupe via e ainda se vão vendo alguns de vez em quando.

[LinoMarques]

Sim, é aquilo a que abusivamente se chama de "carrinha" . Não sei se foi vendido em Portugal, mas havia Polo GT tanto neste formato como talvez no mais frequente "Coupé".

[MikePug82]

E este? http://olx.pt/anuncio/ford-sierra-2-...tml#eb91564946

[Pl0x]

E já aqui postado
Tenho 1 amigo que tem um Autobianchi desses. Em Coimbra deve ser filho único. Os restantes (poucos) que vou vendo são como Lancia.

Existem pelo menos dois, um preto e um vermelho tinto.

[LIC]

Epáh, assim são 3. Acho que o do meu amigo é cinzento.

[caditonuno]

só falta aparecer um branco!

[Pl0x]

Já que estamos em Autobianchi meto este aqui que nunca mais vi por Pombal

[MikePug82]

Este nunca andou por aqui:
http://www.razaoautomovel.com/2016/0...-g60-venda-eua

[mmao]

com os farolins da audi 80

[maven]

apagar

[maven]

Painel electrónico quando apareceu no Tipo / Tempra era coisa do passado...

Olha aqui, um que saiu uns tempos antes...




Radio 2 DIN com comandos sob o volante, computador de bordo, sintetizador de voz, regulador de velocidade com comandos no próprio volante...

Hhhehe tivemos um desses durate uns 28 anos em casa, Renault 11 1.7 Electronic

[ASOT]

Os belos comandos da velocidade no volante e do radio no lado direito da coluna de direcção, dois detalhes que ainda hoje perduram em qualquer Renault

[caditonuno]

o visa tinha este rolo:



lembro-me do do meu pai ter um igual.

[LIC]

só falta aparecer um branco!

Autobianchi não sei, mas anda pelo menos um Lância Y10

[mmao]

o visa tinha este rolo:
lembro-me do do meu pai ter um igual.

e os primeiros BX também tinham uma coisa assim parecida

[caditonuno]

isso já não me lembro, mas houve um tio meu que teve um vermelho, provavelmente o 1.4.

[caditonuno]

vi este carro num anúncio há minutos. já não se vê disto na estrada. andei num quando tinha 10 ou 11 anos, de cor preta, muito recente na altura, há quase 25 anos. adorei e continuo a gostar muito do raio do carro, mas penso que eram famosos por alguns problemas elétricos.

[FilipeAlmeida]

vi este carro num anúncio há minutos. já não se vê disto na estrada. andei num quando tinha 10 ou 11 anos, de cor preta, muito recente na altura, há quase 25 anos. adorei e continuo a gostar muito do raio do carro, mas penso que eram famosos por alguns problemas elétricos.

Os problemas eléctricos era nos quadrantes digitais que equipavam o 480 turbo e o 460 turbo.

[rsk]

Este nunca andou por aqui:
http://www.razaoautomovel.com/2016/0...-g60-venda-eua

aqueles farolins ficam ....

[rsk]

vi este carro num anúncio há minutos. já não se vê disto na estrada. andei num quando tinha 10 ou 11 anos, de cor preta, muito recente na altura, há quase 25 anos. adorei e continuo a gostar muito do raio do carro, mas penso que eram famosos por alguns problemas elétricos.

olha um renault 11 turbo !

[DeCeIi]

R11 Turbo em quê?

[Fabulous]

No motor?

[rsousa43]

Austin Allegro


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[rsk]

R11 Turbo em quê?

a base do motor é da renault, mas sim o 11 turbo era 1.4 - my mistake

esse volvo usa o 1.8 do renault 11 mas com turbo.

No motor?

exacto,
o motor é de origem renault (f), depois tambem foi montado nos, antigamente muito comuns, volvo 440/460 turbo.

[LinoMarques]

Mas não era o do R11 (1.4), mas do R21 (1.7).

[DeCeIi]

De facto, o duo R9 - R11 estreou a família de motores da série F, nomeadamente o motor com 1.721 cm3 que também equipou a família 400 da Volvo, com e sem turbo.

Mas o R9 - R11 Turbo usam o motor Clèon de 1.397 cm3 e não do 480 Turbo.

[rsk]

De facto, o duo R9 - R11 estreou a família de motores da série F, nomeadamente o motor com 1.721 cm3 que também equipou a família 400 da Volvo, com e sem turbo.

Mas o R9 - R11 Turbo usam o motor Clèon de 1.397 cm3 e não do 480 Turbo.

correctissimo ;)