Carro a sair duma garagem VS ciclista a subir um passeio

[Ciclista]

E eu a julgar que isto ia ser uma discussão com especialistas a referenciar artigos do código da estrada e tal.

[DeCeIi]

E consegues opinar sem insultar, ou nem por isso?

Vais pedir para se mudarem também o título de, pelo menos, 2 tópicos aqui no fórum?

[Ciclista]

referenciar artigos do código da estrada e tal.

Encontrei isto:

[ZylmhuinVII]

Vais pedir para se mudarem também o título de, pelo menos, 2 tópicos aqui no fórum?

Uma coisa é um título genérico, outra coisa é estares a atacar o user, mas continua na tua...

[rafsantos]

O condutor do veículo que estava a sair da garagem é o culpado, e volto a frisar que é permitido a circulação de velocípedes pelo passeio de crianças até 10 anos de idade.
Neste caso em particular e se chamassem as autoridades, o condutor do velocípede se tivesse mais de 10 anos de idade seria autuado, mas a companhia de seguros atribuiria a culpa ao condutor do veículo automóvel.

[mmao]

Encontrei isto:

O condutor do veículo que estava a sair da garagem é o culpado, e volto a frisar que é permitido a circulação de velocípedes pelo passeio de crianças até 7 anos de idade.
Neste caso em particular e se chamassem as autoridades, o condutor do velocípede se tivesse mais de 7 anos de idade seria autuado, mas a companhia de seguros atribuiria a culpa ao condutor do veículo automóvel.

basicamente é isso

[MGomes]

O condutor do veículo que estava a sair da garagem é o culpado, e volto a frisar que é permitido a circulação de velocípedes pelo passeio de crianças até 10 anos de idade.
Neste caso em particular e se chamassem as autoridades, o condutor do velocípede se tivesse mais de 10 anos de idade seria autuado, mas a companhia de seguros atribuiria a culpa ao condutor do veículo automóvel.

Está tudo dito aqui!

[caditonuno]

no meio disso tudo, o que eu acho estúpido é meterem crianças de 10 ou 11 anos na estrada a andarem de bicicleta. eu não deixava o meu filho andar lá, a não ser para mudar de rua. se fosse com 14 anos, penso que já teriam mais maturidade e principalmente cálculo de risco e reflexos. com 10 anos são crianças que saíram da 4ª classe há meses...

[NOSmeoVODAFONE]

Eu não estava lá para ver, mas acho que estás a contar mal a história, há por aí qualquer coisa mal contada.
Dizes que não foste para a estrada porque era mais fácil subir a rua pelo passeio e depois seguires caminho, isto é o princípio para o desenrolar do acidente.
Portanto estará a lei a proteger um prevaricador.

[rppm]

Para mim o principal culpado de um acidente é aquele que em ultima instancia cometeu a infração que levou à inevitabilidade do acidente.

O facto de alguém cometer uma infração não dá o direito aos outros para causarem um acidente.

Supostamente não podes andar no passeio montado na bicicleta, mas isso não lhe dá o direito de te atropelar.

Ele deveria ter-te cedido passagem, tal como deveria fazer caso levasses a bicicleta ao lado em vez de estares montado nela.

[rppm]

Dito por um fulano que não tem vergonha na cara em afirmar que desrespeita a quem se destina o passeio... Tem cá uma moral!

Realmente deveria haver mais respeito por quem tem de circular no passeio:

Quem faz uso da bicicleta para actividades quotidianas, é natural que utilize passeios ou não?
Ou o homem vai ao supermercado ou à tabacaria e deixa a bicicleta na estrada?

Supostamente deve descer da bicicleta para andar no passeio; mas neste caso isso só o tornaria ainda menos visivel para quem sai da garagem e não teria evitado o acidente.

[ZylmhuinVII]

A campanha está porreira, mas tinha mais piada rebocarem o carro e não dizerem nada

[joliveira33]

Supostamente deve descer da bicicleta para andar no passeio; mas neste caso isso só o tornaria ainda menos visivel para quem sai da garagem e não teria evitado o acidente.

Mas tambem se pode ver a coisa por outro prisma ...
Um peão desloca-se com velocidade lenta provavelmente o condutor até tem visão e controlar para não bater até o peão se pode desviar, mas uma bicicleta com alguma velocidade nessas situações é inevitavel...

[DeCeIi]

Mas tambem se pode ver a coisa por outro prisma ...
Um peão desloca-se com velocidade lenta provavelmente o condutor até tem visão e controlar para não bater até o peão se pode desviar, mas uma bicicleta com alguma velocidade nessas situações é inevitavel...

E se for um peão a correr?

[joliveira33]

E se for um peão a correr?

Pois aí provavelmente o risco pode ser igual, se a saída for mesmo complicada.

[rafsantos]

Para mim o principal culpado de um acidente é aquele que em ultima instancia cometeu a infração que levou à inevitabilidade do acidente.

O facto de alguém cometer uma infração não dá o direito aos outros para causarem um acidente.

Supostamente não podes andar no passeio montado na bicicleta, mas isso não lhe dá o direito de te atropelar.

Ele deveria ter-te cedido passagem, tal como deveria fazer caso levasses a bicicleta ao lado em vez de estares montado nela.

Não podes interpretar a situação assim, imagina que está um carro estacionado em plena faixa de rodagem e tu vais embater contra o mesmo, o carro em que bateste estava a infringir o código da estrada, chamas as autoridades e esse veiculo é autuado, mas tu continuas a ser o responsável pelo acidente.
Imagina que embatias no carro que estava mal estacionado, despistavas-te e ias embater contra um individuo maior de 10 anos que circulava de bicicleta no passeio? O veiculo mal estacionado e o condutor do velocípede eram autuados mas tu continuava s a ser o responsável pelo acidente, resultasse este em feridos ou mesmo só danos.

[LinoMarques]

E consegues opinar sem insultar, ou nem por isso?

Vindo de quem vem...

[ZylmhuinVII]

Vindo de quem vem...

Não percebi se essa foi dirigida a mim...

[LinoMarques]

O condutor do veículo que estava a sair da garagem é o culpado, e volto a frisar que é permitido a circulação de velocípedes pelo passeio de crianças até 10 anos de idade.
Neste caso em particular e se chamassem as autoridades, o condutor do velocípede se tivesse mais de 10 anos de idade seria autuado, mas a companhia de seguros atribuiria a culpa ao condutor do veículo automóvel.

Mas como fazes numa situação destas, numa rampa tão íngreme que não permite visibilidade nem ponto de embraiagem e que desemboca directamente num passeio?? Os responsáveis por tais construções é que deviam ir à barra do tribunal...

[LinoMarques]

Não percebi se essa foi dirigida a mim...

Foi dirigida a quem anda a espalhar o seu charme insultuoso por aqui...

[rafsantos]

Mas como fazes numa situação destas, numa rampa tão íngreme que não permite visibilidade nem ponto de embraiagem e que desemboca directamente num passeio?? Os responsáveis por tais construções é que deviam ir à barra do tribunal...

O mesmo se passa com quem sai de uma garagem para a via de marcha atras, a visibilidade é muito mais reduzida.
Eu entendo que é complicado uma situação destas, mas a verdade é que que sai de uma garagem (seja ela em rampa acentuada ou não) tem que tomar as devidas precauções para quem vem a circular no passeio e na via onde se vai entrar.
Quem constrói é culpado, mas quem compra também não está isento de culpa.

[ricbarata]

Mas como fazes numa situação destas, numa rampa tão íngreme que não permite visibilidade nem ponto de embraiagem e que desemboca directamente num passeio?? Os responsáveis por tais construções é que deviam ir à barra do tribunal...

Posso dar o meu exemplo


a saída do meu prédio é quase igual ao do tópico e sabendo que se acontecer algo sou sempre o culpado, quando vou a subir a rampa ainda antes de sair dou duas buzinadelas, acho que pode ajudar a evitar mas não deixo de ter culpa na mesma caso atropele alguém que por exemplo vá a ouvir música com auscultadores ....

[LinoMarques]

Posso dar o meu exemplo


a saída do meu prédio é quase igual ao do tópico e sabendo que se acontecer algo sou sempre o culpado, quando vou a subir a rampa ainda antes de sair dou duas buzinadelas, acho que pode ajudar a evitar mas não deixo de ter culpa na mesma caso atropele alguém que por exemplo vá a ouvir música com auscultadores ....

Pois disso é que eu não teria tanta certeza assim! Isso é comportamento negligente e também é proibido pelo que, quando muito, as culpas teriam que ser partilhadas...

[Eliselotus]

Mas como fazes numa situação destas, numa rampa tão íngreme que não permite visibilidade nem ponto de embraiagem e que desemboca directamente num passeio?? Os responsáveis por tais construções é que deviam ir à barra do tribunal...

LOOOOL deves pensar que tás num pais que não é de 4º mundo..

[rppm]

Não podes interpretar a situação assim, imagina que está um carro estacionado em plena faixa de rodagem e tu vais embater contra o mesmo, o carro em que bateste estava a infringir o código da estrada, chamas as autoridades e esse veiculo é autuado, mas tu continuas a ser o responsável pelo acidente.
Imagina que embatias no carro que estava mal estacionado, despistavas-te e ias embater contra um individuo maior de 10 anos que circulava de bicicleta no passeio? O veiculo mal estacionado e o condutor do velocípede eram autuados mas tu continuava s a ser o responsável pelo acidente, resultasse este em feridos ou mesmo só danos.

Isso foi o que eu disse.

Mas tambem se pode ver a coisa por outro prisma ...
Um peão desloca-se com velocidade lenta provavelmente o condutor até tem visão e controlar para não bater até o peão se pode desviar, mas uma bicicleta com alguma velocidade nessas situações é inevitavel...

Não me lembro de ver o criador do topico a referir a velocidade a que se deslocava, como podes dizer isso?

Tanto quanto sabemos ele até poderia ir a velocidade de passo.

[DeCeIi]

Posso dar o meu exemplo


a saída do meu prédio é quase igual ao do tópico e sabendo que se acontecer algo sou sempre o culpado, quando vou a subir a rampa ainda antes de sair dou duas buzinadelas, acho que pode ajudar a evitar mas não deixo de ter culpa na mesma caso atropele alguém que por exemplo vá a ouvir música com auscultadores ....

E se for um surdo, também lhe vais pedir responsabilidades partilhadas?

[omnibus]

No meu tempo andar de bicicleta no passeio não era proibido. Agora é, mas eu circulo lá quando o trânsito na estrada é "excessivo". É mais seguro para mim nessas circunstâncias, ainda há muito desrespeito por ciclistas


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Oh! Sim! desrespeito por desrespeito que se aleijem os outros (peões) e não tu!

[omnibus]

Não, não se trata de assumir responsabilidades.
Não é nada disso a que eu me refiro.

NO final, não sei de quem será a culpa do acidente.
Não sei mesmo.

Compreendo a posição do condutor porque também saio de garagens com a mesma configuração, faço cuidado mas ainda assim do que tenho mais medo é de acertar num peão visto que a visibilidade é nula.

Mas onde queria chegar é ao pseudo moralismo de mandar pedras ao ciclista.

Quem faz uso da bicicleta para actividades quotidianas, é natural que utilize passeios ou não?
Ou o homem vai ao supermercado ou à tabacaria e deixa a bicicleta na estrada?

Se ele tem feito o que é suposto para ir ao supermercado (desmontar da bina e levar pela mão) não estavamos a ter esta conversa, ele era uma simples vítima de atropelamento!

[omnibus]

Bom, oh ciclista já apresentaste a tua reclamação na seguradora do homem?
Então vê lá e não repares a bina, senão o perito depois vai dizer que não há dano!

[Ciclista]

Se ele tem feito o que é suposto para ir ao supermercado (desmontar da bina e levar pela mão) não estavamos a ter esta conversa, ele era uma simples vítima de atropelamento!

Olha que em certas situações, nem se tem que desmontar da bicicleta.

Capítulo 8 do Guia do condutor de velocípede pela Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária:
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