Hoje eu vi (ANO 2018) - Será que está aqui o teu carro? - AVISO - APAGAR MATRÍCULAS

[pmpeixoto]

Se calhar anda em testes/apresentação.

É capaz. Afinal de contas até está em casa, apesar de ser um carro francês, com matrícula espanhola e MADE IN PORTUGAL ...

[MetalKing]

Ou Made in Esapaña.

[pmpeixoto]

Ou Made in Esapaña.

Se não mudaram de planos, a produção mantém-se em exclusivo em Mangualde.

[soneca902]

será o das carnes? eu apanhei o primeiro porsche 918 spyder a sair do stand de braga, tinha o carro 1/2 dias e postei aqui, mas noutro lado já havia fotos dele...

Eu só o conheço de um ramo/área e não é das carnes

[Kevincego]

Se não mudaram de planos, a produção mantém-se em exclusivo em Mangualde.

Penso que só a versão comercial é que vai ser feita cá.

[pmpeixoto]

Penso que só a versão comercial é que vai ser feita cá.

Ok.

E será que a versão comercial vai manter a actual designação, ou também vai virar Rifter?

[MetalKing]

Também se fabrica em Vigo.

[RuiPedroCosta]

Triumph (o modelo vi na traseira do carro qual era mas não me recordo)

[JonasPower]

Triumph GT6 Mk2

[MetalKing]

C63s Station

[felyzardo]

belo avião!

[JPSL14]

É um 106 Rallye lá ao fundo? Parece, está bonito.

[MetalKing]

É um 106 Rallye lá ao fundo? Parece, está bonito.

Correcto.

[MetalKing]

Maserati Quattroporte



VW Type 2




Hyundai i30 Fastback







Ferrari 458 italia

[gtabarth]

Até ao início dos anos 80 a Opel (como tradicional marca sempre no pódio das vendas em Portugal até à bem poucos anos) era muito forte no segmento E com os seus Rekord.
Infelizmente o último Rekord já não teve muito sucesso, sendo que ainda se foi vendo foram as versões a gasóleo, também as Caravan, até em ambulância.
O sucessor Omega já vendeu muito pouco mesmo; e depois disso está fora do segmento.
O Rekord nem seria spot, não fosse unidade a gasolina, hoje muito difícil de ver, até porque estamos perante unidade de 1980, importada para Portugal em 1995.
Veste de um Castanho Dourado metalizado e equipa com o tradicional motor 2 litros com conservadores 100 cv nesta versão "S".
Oferecia a Opel nesta altura para o seu Rekord três configurações do motor 2000:
Base de 90cv
S de 100cv
E de 110cv (Com Injecção em vez de Carburadores do Base e S).

[soneca902]

Aproveitando a deixa anterior, seguem alguns modelos Opel, 2 a gasolina e um Rekord, mas a gasóleo

[Nuno156]

Aproveitando a deixa anterior, seguem alguns modelos Opel, 2 a gasolina e um Rekord, mas a gasóleo

Olha, um Opel Manta. Um tio meu teve um, e até acho que dessa cor.

[caditonuno]

hoje em dia valem uma nota preta.

gtabarth, esqueceste-te do "despeço-me com amizade".

[IvoPereira]

Há umas semanas eu vi (no meio do fumo )...

[caditonuno]

muito bom!

há que fomentar a economia nacional!

[santuarium]

Um SL 55 AMG

[MetalKing]

Hoje só vi um Renault em duas cores diferentes...

[Vipauer]

Hoje só vi um Renault em duas cores diferentes...

Não é um Renault...é um Alpine

[Nuno156]

Não é um Renault...é um Alpine

Não. É uma caixa de acendalhas.

[Vipauer]

Não. É uma caixa de acendalhas.

Mauzinho

Já aconteceu a quantos até ao momento?

[Nuno156]

Mauzinho
Já aconteceu a quantos até ao momento?

Não faço a mais pálida ideia.
Limito-me a tentar não perder nenhuma oportunidade para fazer uma piada.

[MetalKing]

Não é um Renault...é um Alpine

Para mim é um Renault.

E é por isso que não compro um.

[caditonuno]

bem visto.

[Pneucareca]

Adoro o Rekord que o GTAbarth postou lá em cima.
O Focus RS cinza será o mesmo que o Hugo Marcos (CarOnline) testou?

[caditonuno]

ontem vi um focus RS branco, matrícula tuga. continuo a adorar o raio do carro.

o alpine azul será um de matrícula 5*-UT?

edit: no mesmo sítio, mas em sentido contrário, passou um M4 matrícula S*. O meu vizinho tem um matrícula TO.