Hoje eu vi (ANO 2018) - Será que está aqui o teu carro? - AVISO - APAGAR MATRÍCULAS

[sempreabrir]

É em Póvoa de Lanhoso.

Ok.Mas julgo ter visto esse carro "no" Sto Tirso.

[MGomes]

É mais um Ford Sierra...

Ainda que de Sierra, seja somente a frente e interior, já que por baixo, era mais um Ford Transit.

Conforme disse o mmao, é uma Ford P100
e era fabricada na Azambuja

[DSR]

É mais um Ford Sierra...

Ainda que de Sierra, seja somente a frente e interior, já que por baixo, era mais um Ford Transit.

Como assim, por baixo uma Ford Transit?

[mmao]

Conforme disse o mmao, é uma Ford P100
e era fabricada na Azambuja

costumava ver uma branca, junto ao liceu em viana do castelo

[DeBeF]

Uma UTE à Tuga!

Ontem vi esta curiosidade, made in Portugal

[LIC]

Como assim, por baixo uma Ford Transit?

Deve ser em termos de mecânica.

[Kevincego]

Como assim, por baixo uma Ford Transit?

Tem motor 1.8 td que equipou quase todos os Ford dessa época e depois tem os cubos das rodas da Ford Transit, suspensão dianteira do Sierra, traseira da Transit, eixo e diferencial também da Transit.

[MetalKing]

Duas gerações lado a lado.

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[nto]

Conforme disse o mmao, é uma Ford P100
e era fabricada na Azambuja

Sim, eu sei que é um P100... mas era em resposta ao cadito, que referiu que seria um Escort... ora a ser, seria mais um Sierra, como referi.

[nto]

Como assim, por baixo uma Ford Transit?

Tem motor 1.8 td que equipou quase todos os Ford dessa época e depois tem os cubos das rodas da Ford Transit, suspensão dianteira do Sierra, traseira da Transit, eixo e diferencial também da Transit.

Ora aqui está a resposta.

[mmao]

Duas gerações lado a lado.

o R5 já é pós restyling

[MetalKing]

o R5 já é pós restyling

Qual restyling?

Tirando os puxadores, pára-choques que na versões mais ''luxuosas'' iam mais abaixo e o tablier, exteriormente não tinham diferenças.

[mmao]

Qual restyling?

Tirando os puxadores, pára-choques que na versões mais ''luxuosas'' iam mais abaixo e o tablier, exteriormente não tinham diferenças.

estou a referir-me ao R5 e não ao super5.
se reparares bem, o tablier é mais moderno, as jantes são da 2ª geração, retrovisor do lado direito e sem certezas, mas acho que os da 1ª geração não traziam luzes de marcha-atrás

Edit:
posso estar enganado mas algo me diz que esse é um laureatte

[MetalKing]

estou a referir-me ao R5 e não ao super5.
se reparares bem, o tablier é mais moderno, as jantes são da 2ª geração, retrovisor do lado direito e sem certezas, mas acho que os da 1ª geração não traziam luzes de marcha-atrás

Edit:
posso estar enganado mas algo me diz que esse é um laureatte

Eu estava a referir-me ao 5 e não ao Super, já que neste, sim houve um restyling, até mais que um, que os diferenciava bem.

O meu pai teve dois R5, um C de 1974 e um GTL de 1981, e esteticamente as diferenças eram os pára-choques e os puxadores.

O GTL tinha ainda os farois de marcha-atrás nas luzes de iluminação da matrícula, coisa que o C nem tinha.

Interiormente, o tablier era completamente diferente.

[mmao]

"Mustang" europeu

[mmao]

Eu estava a referir-me ao 5 e não ao Super, já que neste, sim houve um restyling, até mais que um, que os diferenciava bem.

O meu pai teve dois R5, um C de 1974 e um GTL de 1981, e esteticamente as diferenças eram os pára-choques e os puxadores.

O GTL tinha ainda os farois de marcha-atrás nas luzes de iluminação da matrícula, coisa que o C nem tinha.

Interiormente, o tablier era completamente diferente.

era isso que estava a dizer, parecem iguais mas existem diferenças.
além das que mencionaste, a caixa era apenas de 4 velocidades e o encosto de cabeça dos bancos da frente era um extra na época
e os primeiros tinham tampões enormes cromados nas rodas
o meu pai teve uma R4 GTL e um R5 Laureatte daquela cor castanha clara

[MetalKing]

era isso que estava a dizer, parecem iguais mas existem diferenças.
além das que mencionaste, a caixa era apenas de 4 velocidades e o encosto de cabeça dos bancos da frente era um extra na época
e os primeiros tinham tampões enormes cromados nas rodas
o meu pai teve uma R4 GTL e um R5 Laureatte daquela cor castanha clara

É quase como o ''novo'' Golf que vai saindo.

[MetalKing]

Tesla Roadster



M4 Coupé




E63 AMG




E-Type Coupe Series III




Lotus Elise

[sempreabrir]

[MetalKing]

grande apanhado, sim senhor.

Mazda RX2, com motor rotativo Wankel.

[sempreabrir]

Devia era ter aquelas matriculas pretas com numeros brancos em relevo,não?

[MetalKing]

Em minha opinião, sim.

mas são gostos.

[sempreabrir]

Este,25000 aérios?Joder!

[MetalKing]

Não sei valores, mas o Coupé, valerá mais já que a sua produção foi bem menor.

[caditonuno]

Sim, eu sei que é um P100... mas era em resposta ao cadito, que referiu que seria um Escort... ora a ser, seria mais um Sierra, como referi.

dou-te a mais completa razão. e eu dantes sabia isso, nem sei como fui pensar em escort.

[sempreabrir]

dou-te a mais completa razão. e eu dantes sabia isso, nem sei como fui pensar em escort.

Escort girls?

[mmao]

grande apanhado, sim senhor.

Mazda RX2, com motor rotativo Wankel.

quase escrevi que esse opel manta era um bocado estranho

[MetalKing]

dou-te a mais completa razão. e eu dantes sabia isso, nem sei como fui pensar em escort.

Teres acertado em como era um Ford, já não foi mau.

[U89]

Devia era ter aquelas matriculas pretas com numeros brancos em relevo,não?

Alguém sabe onde ainda se fazem?

[Knightt]

Alguém sabe onde ainda se fazem?

Matricauto em Lisboa por exemplo.