estava aqui a ver e já nao me recordo sequer se seria mesmo um daihatsu. mas sei que aquilo tinha um motor com algum power.
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Originalmente Colocado por caditonuno Ver Posthavia era um daihatsu assim caixinha de fósforos também, nunca soube fixar o modelo. charade? o último e dos pouquíssimos que vi foi em quarteira quando lá trabalhei em 2012 e 2013. era de cor vermelha.Originalmente Colocado por caditonuno Ver Postestava aqui a ver e já nao me recordo sequer se seria mesmo um daihatsu. mas sei que aquilo tinha um motor com algum power.
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Originalmente Colocado por caditonuno Ver Posthavia era um daihatsu assim caixinha de fósforos também, nunca soube fixar o modelo. charade? o último e dos pouquíssimos que vi foi em quarteira quando lá trabalhei em 2012 e 2013. era de cor vermelha.
EDIT: o gajo do costume já respondeu.
Á data, pelo menos nos veículos de baixa cilindrada, os 100cv/litro eram um marco no mundo automóvel!Editado pela última vez por Vanquish; 26 January 2021, 18:18.
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Originalmente Colocado por nmyguel Ver PostOs novos Hyundai andam feios como tudo.
também não desgosto do tucson, para o que a marca tem trazido até agora, mas pior era a kia com as suas traseiras asiáticas...
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Originalmente Colocado por caditonuno Ver Posthavia era um daihatsu assim caixinha de fósforos também, nunca soube fixar o modelo. charade? o último e dos pouquíssimos que vi foi em quarteira quando lá trabalhei em 2012 e 2013. era de cor vermelha.Originalmente Colocado por MetalKing Ver PostDeves estar a falar do Charade Gt-Ti, Mk III, que tinha um 3 cilindros de 993 cc e 101 cv.
Vendeu bastante mal, devo ter visto apenas uns 2 ou 3, sempre em vermelho
Editado pela última vez por filipeGtturbo; 29 January 2021, 23:51.
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Originalmente Colocado por MetalKing Ver PostO hatch vê-se amiúde, o sedan não.
Originalmente Colocado por sempreabrir Ver PostEXCALIBUR
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