Importação de Automóvel. Faça Você o Mesmo. Pág 109,post 3259: fórmula de cálculo ISV

[walterfontes]

Boa noite a todos!

Ando a pesquisar a importação de um veículo. Pelo que tenho visto, não há assim tantas diferenças no preço ao comparar uma compra em Espanha e Alemanha (já a contar com o aumento do preço "en contado" espanhol)... Na vossa opinião/experiência, quais os benefícios de ir a um lado ou ao outro? Em Espanha tem o óbvio benefício de poder fazer meia dúzia de km's e ter o carro em casa. E mais o quê devo considerar?

A ideia seria um carro familiar tipo Peugeot 3008/Citroen C5 Aircross/Toyota Corolla, provavelmente a gasolina (pelo custo da legalização)

Obrigado a quem puder ajudar!

[JoaoPereiraa]

Boa noite a todos!

Ando a pesquisar a importação de um veículo. Pelo que tenho visto, não há assim tantas diferenças no preço ao comparar uma compra em Espanha e Alemanha (já a contar com o aumento do preço "en contado" espanhol)... Na vossa opinião/experiência, quais os benefícios de ir a um lado ou ao outro? Em Espanha tem o óbvio benefício de poder fazer meia dúzia de km's e ter o carro em casa. E mais o quê devo considerar?

A ideia seria um carro familiar tipo Peugeot 3008/Citroen C5 Aircross/Toyota Corolla, provavelmente a gasolina (pelo custo da legalização)

Obrigado a quem puder ajudar!

A razão mais conhecida é que os espanhóis são conhecidos como serem também uns bons sucateiros

[Darius]

Boa noite a todos!

Ando a pesquisar a importação de um veículo. Pelo que tenho visto, não há assim tantas diferenças no preço ao comparar uma compra em Espanha e Alemanha (já a contar com o aumento do preço "en contado" espanhol)... Na vossa opinião/experiência, quais os benefícios de ir a um lado ou ao outro? Em Espanha tem o óbvio benefício de poder fazer meia dúzia de km's e ter o carro em casa. E mais o quê devo considerar?

A ideia seria um carro familiar tipo Peugeot 3008/Citroen C5 Aircross/Toyota Corolla, provavelmente a gasolina (pelo custo da legalização)

Obrigado a quem puder ajudar!

Aconselho a comprar usado na própria marca.

Para teres garantia no espaço europeu!

[Ccorreia]

Boa noite a todos!

Ando a pesquisar a importação de um veículo. Pelo que tenho visto, não há assim tantas diferenças no preço ao comparar uma compra em Espanha e Alemanha (já a contar com o aumento do preço "en contado" espanhol)... Na vossa opinião/experiência, quais os benefícios de ir a um lado ou ao outro? Em Espanha tem o óbvio benefício de poder fazer meia dúzia de km's e ter o carro em casa. E mais o quê devo considerar?

A ideia seria um carro familiar tipo Peugeot 3008/Citroen C5 Aircross/Toyota Corolla, provavelmente a gasolina (pelo custo da legalização)

Obrigado a quem puder ajudar!

os toyota/lexus acho que talvez compensam bastante em Espanha, pois tem preços muito aliciantes

[ponto]

Boa noite,

Gostaria de obter esclarecimento sobre alguém que já tenha importado carro de um país comunitário.

Se o DUA tiver registado um proprietário diferente da empresa que vendeu e emitiu fatura é necessário alguma declaração adicional do vendedor (comerciante e não o proprietário registado no dua)?


Obrigado

[ponto]

Duplicado.

[diogocoelho]

Boas Malta

Comprei um fiat coupe 20v turbo que veio da alemanha. No livrete do carro, o antigo dono ja tinha a suspensao coilovers e jantes averbadas. E ainda tenho de ir verificar ( esta tudo em alemao) se as peliculas tambem estao la.

a minha duvida é. Tendo o carro ja isto no livrete, consigo registar o carro em portugal e tambem colocar tudo no livrete ou é preciso fazer inspeccoes adicionais?

[caditonuno]

encontrei este artigo interessante relativamente à proveniência dos carros importados:


https://www.noticiasaominuto.com/aut...ais-a-portugal

Estudo da CarVertical aponta para uma preferência dos portugueses por veículos oriundos de França.

Cerca de 32,6% tinham sido importados de França, da Alemanha (31,7%), da Bélgica (16%), da Holanda (7,4%), e da Itália (5,2%).

"Embora um terço dos veículos chegados a Portugal tenham vindo de França, 3,3% tinham o conta-quilómetros alterado e 41,2% tinham sofrido danos. Em relação aos veículos provenientes da Alemanha, 3,4% tinham o conta-quilómetros alterado e 22,8% tinham sofrido danos. A situação não é melhor no caso dos veículos belgas: 3,6% tinham quilometragem falsificada e 40,2% tinham registos de danos", lê-se no comunicado da plataforma.

[Ramires95]

Pessoal, uma pergunta

qual o valor a pagar para legalizar um toyota RAV4 (versao hibrida mas nao plug in) em portugal

Ano 2022

No portal das financas e no simulador mais famoso da net da-me valores diferentes

[LinoMarques]

encontrei este artigo interessante relativamente à proveniência dos carros importados:


https://www.noticiasaominuto.com/aut...ais-a-portugal

Agora seria muito interessante saber quantos ditos "nacionais" têm km alterados e talvez alguns mitos caíssem por terra...

[soneca902]

Agora seria muito interessante saber quantos ditos "nacionais" têm km alterados e talvez alguns mitos caíssem por terra...

A vantagem dos nacionais, é que conseguirmos obter o histórico de manutenção na marca, pelo menos dentro do período da garantia, e de preferência antes dos 4 anos, quando vai fazer a primeira inspecção obrigatória.

Depois do primeiro registo dos kms na inspecção obrigatória, não vejo como será possível omitir a verdadeira rodagem do veículo

Qualquer potencial comprador de um veículo, após os 4 anos, consegue sempre obter o registo de kms das inspecções.

[soneca902]

Pessoal, uma pergunta

qual o valor a pagar para legalizar um toyota RAV4 (versao hibrida mas nao plug in) em portugal

Ano 2022

No portal das financas e no simulador mais famoso da net da-me valores diferentes

No simulador mais famoso, e se o Toyota tiver entre 2 anos e 1 dia, e 3 anos, dá-me 3797€.

CO2 de 130 g/km

[Ramires95]

No simulador mais famoso, e se o Toyota tiver entre 2 anos e 1 dia, e 3 anos, dá-me 3797€.

Pois eu tb chego a esse valor
mas no das financas da-me 6000 e alguns trocos

o que digamos faz imensa diferenca

[soneca902]

Pois eu tb chego a esse valor
mas no das financas da-me 6000 e alguns trocos

o que digamos faz imensa diferenca

Sim, fiz agora nas finanças, e dá 5638 euros, muito estranho...

Olha, vai pela simulação das finanças, e no melhor dos cenários, poupas 2000 euros

[Ramires95]

Sim, fiz agora nas finanças, e dá 5638 euros, muito estranho...

Olha, vai pela simulação das finanças, e no melhor dos cenários, poupas 2000 euros

oh pah os orcamentos nao podem ser assim ahahah, mas vou analizar
muito obrigado

[TheUndertaker]

Tenho aqui algumas dúvidas que secalhar vocês podem ajudar-me a esclarecer.

Sei que há várias empresas de confiança a irem lá fora buscar os carros (não sei quais).
Imaginemos que estava interessado num carro e vou ter com essa empresa e digo isso.

Eles trabalham com outras pessoas, nesses países para irem lá tirar fotos ao carro? E as fotos são como nós pedimos? Exemplo, tirem-me foto da zona X ou Y do carro.
Isto tem um custo. Sabem, por alto quanto se paga por isso? Mera curiosidade, uma vez que não tenho quaisquer ideias de valores.

[Darius]

Os que importei, comprei em usados da marca.

Para não correr riscos! E depois sempre tenho onde ir bater à porta em casa de azar.

Comprar a particular é um risco grande não tendo por lá algum conhecido que possa ir ver!

[pedrohugof]

Boa tarde. Têm referências de empresas que transportem um carro de Espanha para Portugal, mais concretamente da zona de Granada para a zona de Aveiro? Obrigado…


Enviado do meu iPad usando o Tapatalk

[caditonuno]

errado.

[caditonuno]

boa noite. uma dúvida, por favor: num carro importado, suponhamos, em novembro, mas originalmente de julho, paga o IUC em julho e faz inspeção em novembro, mês de entrada no país?

Obrigado.

[Bolide]

O iuc paga no mês que foi matriculado em Portugal, a inspecção é na data da primeira matrícula.