60€ 2 sessões de 30 minutos cada, se for antecipadamente costuma haver 30 minutos gratuitos!
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Estoril 02/12 - Track Day
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Originalmente Colocado por Nightlord Ver PostNos últimos tempos, que eu saiba só tem sido esta de um modo mais geral. Há às vezes TD's mais "fechados" de certos clubes/empresas -> isto no Autódromo do Estoril.
Por exemplo em Braga, no circuito Vasco Sameiro já há outros.
Não tou por dentro dos custos actuais, e normalmente não é por horas...é por mangas de x tempo -> 3 mangas de 30 mins cada, serão para aí 350€?!?! já nem sei
És normalmente obrigado a levar capacete para os ocupantes, luvas e sapatos adequados. O ideal seria um seguro para pista, mas é complicado de o conseguir (os de estrada não cobrem a pista, atenção)...modificações ao carro, penso que só é obrigatório as fitas nos faróis
Mas é claro que vão haver componentes que se podem ressentir ou não conforme o uso que lhes dês e o seu estado inicial. Pelo que podes reforçar alguns pontos.Editado pela última vez por tomix; 03 December 2007, 15:57.
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Clube S2000 tava la em peso de facto! Mas foram 2 CTR's que levaram a melhor no circuito...
Essa cena do CRX não vi! Ja estava a ficar escuro, e puz me à estrada...
Sinceramente só foi pros picas o pessoal rasca com carrinhos de mreda!
Andar a fazer arranques com meninos da xungalhada nunca dá bom resultado... ja se sabe!
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Originalmente Colocado por JtypeR Ver PostClube S2000 tava la em peso de facto! Mas foram 2 CTR's que levaram a melhor no circuito...
Essa cena do CRX não vi! Ja estava a ficar escuro, e puz me à estrada...
Sinceramente só foi pros picas o pessoal rasca com carrinhos de mreda!
Andar a fazer arranques com meninos da xungalhada nunca dá bom resultado... ja se sabe!
Estava lá o CTR dos 500 ( e qualquer coisa? ) Cv's
Viste-o ?
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Originalmente Colocado por luis 600 70 Ver PostAndavam lá uns charutos engraçados.. eu andava lá com o meu pocket rocket também..
Gostei mais do trackday anterior.
Alguém tirou fotos?
Tirei algumas, mas estao pessimas... o telemovel ainda por cima ficou sem bateria... que charuto levas te?
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Originalmente Colocado por rCrew Ver PostEstava lá o CTR dos 500 ( e qualquer coisa? ) Cv's
Viste-o ?
Vi la um CTR com um kit turbo. Não conhecia aquele tipo, nem pertence ao clube... se têm 500cv não sei, mas não metia nem matede no chão... eram muito mais rapidos os CTR's vermelhos do antigo BPI Cup com cerca de 260cv
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Originalmente Colocado por JtypeR Ver PostVi la um CTR com um kit turbo. Não conhecia aquele tipo, nem pertence ao clube... se têm 500cv não sei, mas não metia nem matede no chão... eram muito mais rapidos os CTR's vermelhos do antigo BPI Cup com cerca de 260cv
CTR.jpg
Ficheiros anexados
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Originalmente Colocado por JtypeR Ver PostVi la um CTR com um kit turbo. Não conhecia aquele tipo, nem pertence ao clube... se têm 500cv não sei, mas não metia nem matede no chão... eram muito mais rapidos os CTR's vermelhos do antigo BPI Cup com cerca de 260cv
Aliás, se tu pertences ao Clube Type R, deves-te recordar de um tópico: "O Caçador de Mitto's"...
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Originalmente Colocado por rCrew Ver PostO CTR que tou a falar é este
[ATTACH]20757[/ATTACH]
Talvez um compressor se justifique mais, e mesmo assim é preciso preparar bem o carro para esse aumento (bem significativo) de potencia.
Pra mim os CTR's vermelhos deram SHOW!! Simplesmente tiraram mt bom partido do carro e da ''pouca'' potencia que tinham. Eram carros mt bem equilibrados
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Originalmente Colocado por Japh Ver PostPor acaso passei por lá também, mas fiquei pelo lado de fora (junto à variante) porque não ia estar a pagar 10€ para estar meia hora lá dentro...
Tive pena de não ter levado a máquina fotográfica, porque ia oferecer ao PortuguesAoVolante "material" para 2 anos de blog ... e isto em 5m que estive à porta do autódromo ...
Mesmo assim gostei de ver um Volvo B18 (o "corcunda"), um Ford Cortina e um Fiat 125 a "curtir" lá dentro :-)
"V"
Eu é mais Oslo, a ver outras máquinas, e que máquinas...
- Limousine baseada no Cadillac Escalade. 20 metros, talvez.
- Hummers H2 aos pontapés.
- Um Mercedes SLK
- Xuning?! cá não há disso. A malta quer é Golf GTI e Audis S3, e não fotocópias de má qualidade!
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Aquele branco é mai'giro
lolol x)
[/URL]
A "avécula" do SLK azul, virou o carro ao contrário numa curva e ele e o co-piloto saíram do carro feitos andorinhas a bracejar e deixaram as portas abertas.. no mínimo ridiculo..
Daquelas coisas que se a gestão fosse outra, o gajo nem lá entrava mais na pista..Editado pela última vez por luis 600 70; 04 December 2007, 17:37.
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Originalmente Colocado por dcifumarolas Ver PostDesculpem a minha pergunta, mas a maioria que participa não a minima noção da postura que deve ter num circuito pois não?
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Originalmente Colocado por dcifumarolas Ver PostA noção que eu tenho desses TDs é que qualquer um calça umas luvas e mete um capacete e já se sente um piloto experiente...
Não pretendo com isto desconciderar quem lá vai e que sabe o que está a fazer
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Originalmente Colocado por JC Ver PostÉ bem melhor irem para o circuito fazer expressão da sua azelhice do que testarem-na nas estradas... Assim perdem só eles.
Totalmente de acordo, mas o pior é que depois ainda saem de la com mais "pica" e aquela recta do autodromo é uma extenção da pista
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Bem, acho que vou ter de rever os meus comentários acerca dos TD's futuros
estive a falar com pessoas que lá foram este fim de semana, e mesmo em pista existiram situações de lamentar com mais carros em pista que o desejado e alguma contemplação por parte dos comissários para determinadas atitudes em pista!
se assim for, admito que o risco em lá levar alguns veículos pode não compensar o prazer de lá ir, e se assim for o melhor mesmo é não ir!
a minha opinião era fundada nos TD's organizados por outra entidade, onde existia mais organização, mais respeito, e onde se tomavam atitudes independentemente de quem quer que fosse que cometesse irresponsabilidades quer em pista, quer fora dela!
sendo assim vou rever a minha posição sobre os mesmo para o futuro!
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Originalmente Colocado por Filipe Dias Ver PostBem, acho que vou ter de rever os meus comentários acerca dos TD's futuros
estive a falar com pessoas que lá foram este fim de semana, e mesmo em pista existiram situações de lamentar com mais carros em pista que o desejado e alguma contemplação por parte dos comissários para determinadas atitudes em pista!
se assim for, admito que o risco em lá levar alguns veículos pode não compensar o prazer de lá ir, e se assim for o melhor mesmo é não ir!
a minha opinião era fundada nos TD's organizados por outra entidade, onde existia mais organização, mais respeito, e onde se tomavam atitudes independentemente de quem quer que fosse que cometesse irresponsabilidades quer em pista, quer fora dela!
sendo assim vou rever a minha posição sobre os mesmo para o futuro!
Apesar dos esforços desta organização, os azeites têm sido mais fortes...
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