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Mas o street racer não devia ser eu???
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Comigo ninguém se pica... porque será? Não, não é do guaraná, então deve ser porque todos têm medo de levar ratada do meu...
...potente Yarid D-4D
Quando andava de R5, uns tipos noutro R5 picaram-se comigo na Circunvalação.
Estava eu na faixa da direita, e os tipos param na da esquerda, com os vidros abertos, música untz untz a bombar e a fazer pré-arranques, como que a picar...
Eu entrei na deles, e comecei a puxar pelo motor, só para ouvir o ronco dos seus 900cc...
Quando abre o verde, o gajo acelera como se não houvesse amanhã, e eu todo descansado, dou o pisca para a direita e viro nos semáforos...
Só sei que nunca mais os vi...
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Originalmente Colocado por Filipe Dias Ver Posta 2ª do gajo era bastante poderosa, um andamento muito bom, não é isso que está em causa!
acredito que ele seja mais rápido!
ele até pode ter boas performances, e uma vel. de ponta maior mas até aos 120km/h nao tenho duvidas...
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Comigo picou-se um Saxu CUP azul na A1... Meteu-se colado à traseira durante uns 20 kms! ultrapassava e depois deixava-se ficar para trás!
Grande coisa... Picar-se com um carro com 1248 cc a gasóleo.
O mais engraçado foi a fila que tava nas portagens de alverca e eu passei na ViaVerde a rir-me dele...
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Boa postura, Filipe.
O gajo devia estar com o ego mesmo em baixo, devia ter saído de uma casa de meninas onde gozaram com o "utensílio" dele... e depois vá-de recarregar o ego com um Civic com menos uns cavalos valentes, uau!
Isto, meus caros, é a prova de que não é preciso vestir-se a pele de um otário para o ser.
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Originalmente Colocado por Rui_soad Ver Postagrada-me a tua modestia...mas 1000kg para perto de 2000kg e uma diferença de +-100cv...
ele até pode ter boas performances, e uma vel. de ponta maior mas até aos 120km/h nao tenho duvidas...
Nem penses.
O Bm faz 6 segundos e tal dos 0 aos 100. Na melhor das hipóteses, o civic era mais rápido nos primeiros 10 metros.
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Originalmente Colocado por rca33 Ver PostNem penses.
O Bm faz 6 segundos e tal dos 0 aos 100. Na melhor das hipóteses, o civic era mais rápido nos primeiros 10 metros.
o peso é substancial nestas coisas...
mas obviamente sao especulaçoes...e o filipe esteve muito bem em nao fazer a vontade !!Editado pela última vez por RuiSoad; 15 December 2007, 19:08.
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Falando em picos, um dia desses fui exprimentar o Astra GTC 1.6 turbo de 180cv. Numa de exprimentar mesmo o carro, lembrei me de picar com uma mota... Não sei qual, mas até andava bem!!
Estava com o velho ao lado (mais 90Kg). Fiz um arranque porreirinho até, o tipo da mota levanta a roda, 1ª, 2ª e o tipo da mota lá me vai passando. Xeguei a puxar até a 4ª, e o motoboy ja me dava uns 2 carros de avanço +-
Mas fiquei satisfeito com o comportamento do carro... nada mau!! Mas nestas alturas dava me uma vontade de estar no CTR!
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Originalmente Colocado por JtypeR Ver PostFalando em picos, um dia desses fui exprimentar o Astra GTC 1.6 turbo de 180cv. Numa de exprimentar mesmo o carro, lembrei me de picar com uma mota... Não sei qual, mas até andava bem!!
Estava com o velho ao lado (mais 90Kg). Fiz um arranque porreirinho até, o tipo da mota levanta a roda, 1ª, 2ª e o tipo da mota lá me vai passando. Xeguei a puxar até a 4ª, e o motoboy ja me dava uns 2 carros de avanço +-
Mas fiquei satisfeito com o comportamento do carro... nada mau!! Mas nestas alturas dava me uma vontade de estar no CTR!
Com qualquer mota de estrada a partir de 600 cm3, deixava-te 'pregado' mesmo com as duas rodas no chão, nem que fosses de CTR.
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Originalmente Colocado por rca33 Ver PostApanhaste uma mota fraquinha, está visto !
Com qualquer mota de estrada a partir de 600 cm3, deixava-te 'pregado' mesmo com as duas rodas no chão, nem que fosses de CTR.
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Originalmente Colocado por Filipe Dias Ver PostAinda me estou a rir...
fui ao Cascais Shoping a seguir ao almoço beber cafezinho com um colega, na vinda para cá, na estrada no Centro Comercial da Beloura, vinha um 530d dos novos mesmo colado à traseira, eu desvio-me e ele passa, mais à frente ele pára nos sinais e eu paro ao lado dele, não é que ele abre o vidro e diz:
- que tal uma corridinha até à próxima rotunda?
eu olho para ele e digo: Embora, força nisso!
Mal fica verde lá arranca ele a deitar fumo por todo o lado e eu fiquei parado!!
mais ao fundo ainda o vejo a a dar-me um dedo pelo retrovisor...
mas a minha pergunta é, tendo eu o Civic não devia ser eu o streer racer??
P.S. - não está aqui em causa a superioridade do 6 cilindros fumarento, apenas a atitude!
Estiveste muito bem.
Já pensaram porque é que ele disse até a rotunda, e não inclui a rotunda no suposto "circuito"?
O gajo era um menino, só sabia acelarar em rectas...
Cumpts
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Originalmente Colocado por JtypeR Ver PostNão digo que fosse fraquinha!! pelo menos com o CTR ja deixei mts motas pra trás. E digo motas, não digo lambretas que os meninos de 16 anos levam pra escola. É claro que uma BOA mota, daqelas que fazem 3 4 segundos dos 0-100 e vão pra casa dos 300km/h, tanto faz se tou de CTR ou Astra turbo... Mas essas até dão dores de cabeça aos superdesportivos
Questão: Afinal quem é que tem as bolas no sitio?? O da mota ou o do M6?
Parece-me evidente a resposta...
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Originalmente Colocado por pmna Ver PostExemplo: http://br.youtube.com/watch?v=eEuoS19u3Ig
Questão: Afinal quem é que tem as bolas no sitio?? O da mota ou o do M6?
Parece-me evidente a resposta...
Ambos...
Posso garantir que se bateram aquela velocidade, nenhum deles fica vivo
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Originalmente Colocado por JtypeR Ver PostAmbos...
Posso garantir que se bateram aquela velocidade, nenhum deles fica vivo
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Originalmente Colocado por pmna Ver PostExemplo: http://br.youtube.com/watch?v=eEuoS19u3Ig
Questão: Afinal quem é que tem as bolas no sitio?? O da mota ou o do M6?
Parece-me evidente a resposta...
O que o condutor do M6 vai a fazer, qualquer um faz.
Já o da mota...
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