Fica a idea de que a única preocupação dos fabricantes é de que o carro não capote no teste, o resto é secundário.
-
-
Originalmente Colocado por panpipe Ver Post
Em que países da UE há mais mortes na estrada? Portugal está no “top 6”
Comentário
-
Comentário
-
Curioso, e de certa forma preocupante, o novo modelo ter pior performance no teste que o modelo que está a suceder...Comentário
-
-
Comentário
-
Comentário
-
Comentário
-
http://www.ansr.pt/Estatisticas/Rela...zembro2022.pdf
Só uns valores para destacar.
Por tipo de Via:
- Arruamentos:
Acidentes - 20568 - Vitimas Mortais - 147 - Feridos Graves - 1028
- Nacionais:
Acidentes - 6280 - Vitimas Mortais - 148 - Vitimas Graves - 650
- AE:
Acidentes - 1901 - Vitimas Mortais - 49 - Vitimas Graves - 169
66% dos mortos são os condutores.
15% são peões.
No caso de vítimas mortais, os atropelamentos correspondem a 15%.
45% despiste e 40% colisão
Acidentes com motas são 18% do total de acidentes.
Mortes com motas são 26% do total de mortes.
Mas isto só para dizer que continuo a achar as nossas nacionais um perigo.
Basta conduzir por algumas zonas de Espanha para se notar as diferenças.
Já agora o IC19 é considerado itinerário complementar na estatística?
É que todos os dias de trabalho há um acidente ou dois por lá e ao colocar IC´s nas estatísticas e se mais de 1/3 dos acidentes serem no IC19 é quase criar uma categoria chamada IC19.
E por último, uma boca para as estatísticas. Começaram bem a comparar 2019 com 2022 e não só 2021, mas depois praticamente todas as estatísticas não têm 2019.
Comentário
-
os últimos 2 ou 3 anos também não são os melhores para essas estatísticas devido ao condicionamento que existiu pelo covid!Comentário
-
Eu não acho as nacionais nenhum perigo ( por assim dizer ) , convém frisar que o limite é 90 km/h e em diversos locais é 60/70.
Obviamente nunca será tão seguro como um AE, mas o principal problema é mesmo alguns condutores.
Muitos não têm o minimo jeito/noção do que é andar em EN e calculam mal as ultrapassagens.
Comentário
-
Nos Google Maps o IC19 vem marcado como A37 já há uns bons anos.Originalmente Colocado por Kopien Ver Post
Já agora o IC19 é considerado itinerário complementar na estatística?
É que todos os dias de trabalho há um acidente ou dois por lá e ao colocar IC´s nas estatísticas e se mais de 1/3 dos acidentes serem no IC19 é quase criar uma categoria chamada IC19.
Suspeito que continua com a designação de IC19 na comunicação geral para não terem de lhe pôr portagens e causar uma insurreição.
Comentário
-
Deve ser como o IP3 que em Viseu é EN2 e em Coimbra A14.Originalmente Colocado por A4B5 Ver Post
Nos Google Maps o IC19 vem marcado como A37 já há uns bons anos.
Suspeito que continua com a designação de IC19 na comunicação geral para não terem de lhe pôr portagens e causar uma insurreição.
Desconheço como isso é possível, mas pronto.Comentário
-
A CRIL tb é a A36. creio que isso tem a ver com o perfil da estrada em si.
Os IC muitas vezes são um conjunto de estradas, como é o caso do IC1 / IC2.Comentário
-
Em Espanha, a partir de hoje, deixa de ser obrigatório o uso do triângulo em autoestradas e similares, para evitar atropelamentos
https://www.coches.net/noticias/los-...tas-y-autovias
Comentário
-
Ainda tenho um triângulo a mais por causa daquela lei que obrigava a colocar 2 e durante uns tempos faziam caça à multa até se lembrarem que só era obrigatório para carros de matrícula espanhola.Comentário
-
já é raro encontrar falta de jeito. Má vontade sim e atropelos propositados ao CE sim, é cada vez mais frequente.Originalmente Colocado por EscapeLivre Ver Post
Ainda esta manhã ali num grupo ao lado estavam a discutir porque um gajo foi multado por passar o traço descontinuo numa recta. Estava a direito, sem carros por perto (tirando o da policia atrás ), e decidiu passar o descontinuo. A esmagadora maioria, como agora é moda, estava a dar o habitual "espancamento" nas autoridades e governo, e quem se opôs a essa tendência foi também "espancado".
Código da estrada? isso é o quê?
A quantidade de gente naquele grupo que acha que o traço descontinuo lhes garante prioridade sobre os outros é assustadora.
Ainda não estamos em ditadura, mas se tudo correr de acordo com as tendências da moda, vamos voltar a ter em breve. A ver se prendem esta gente por pensarem desta maneira, antes que matem...Comentário
-
mas ia em seguransegno dispositivo de retenção....
https://www.noticiasdecoimbra.pt/met...gueira-da-foz/
Tendo em conta o tópico da idade aposto que o pensamento da maioria é " no meu tempo todos faziam isso"Comentário
-
-
Como é que o puto chegava aos pedais??
Comentário
-
Com a cadeira não deve conseguir, por isso seguiria em marcha lenta. Sem ela, no Corsa A e Golf II, dá. Foi um amigo que me disse...Originalmente Colocado por LinoMarques Ver PostComo é que o puto chegava aos pedais??
Comentário
-
Há 175 pontos negros nas estradas portuguesas. Sabem quanto vamos investir para os remover? 10 milhões de Euros!! A sério??
https://sol.sapo.pt/2023/10/24/ponto...rtuguesas/?n=1Comentário
-
Há 1 sitio que "precisa" duma rotunda de 10 milhões. O dinheiro dos radares vem de outro bolso, não entra para essas contas.Comentário
-
Parece que se estão a cozinhar novidades em que a aplicação da sanção acessória de um país passa a ser válida noutros.
Aquilo da carta os 17 e regime probatório de 3 anos sempre acompanhado parece-me um pouco ridiculo, imagino um gajo com quase 20 anos arranjar um trabalhinho ou biscate a estafetar ou fazer distribuição ter de andar com acompanhante elegível para "tutor"
https://www.jn.pt/2617719184/luz-ver...-europeia/amp/Comentário
Comentário