Como foi a vossa primeira vez… ao volante?

[ricardodsb]

Tenho 16 e faço 17 em Dezembro e ainda nunca conduzi... Ando todo narso com isto pá... Tou desejoso de pegar num bote e nunca mais pá

Qualquer dia tenho que ir dar uma voltinha no Golf do poder

x2, eu faço em Janeiro!

Mas aí no Alentejo é que dá pa dar umas voltinhas, não há tantas curvas como para estes lados!

[RMOS]

a minha primeira vez foi na primeira aula de conduçao, correu bem e pensei que fosse mais dificil se bem que apenas nao utilizava a embraiagem e o travao era acompanhado pelo instrutor

penso que entre a 6 aula e a 22 correu tudo pior mas o que interessa é que a carta ja canta à quase 4 meses

e aprender a conduzir é sozinho, sem medos e devagar

[MrsX]

A minha primeira vez ao volante?... foi desconfortável!

[orion]

Com 12 anos, uns 500 m. Arranque violento e travagem violenta. A partir dos 13 conduzi com regularidade. A partir dos 16 já conduzia sozinho perto de casa.

[carregalhe]

A minha primeira vez ao volante?... foi desconfortável!

A minha primeira vez ao volante foi aos 16 anos.

Andei uns 300m. Um arranque bronco, com aceleração em seco às 5000 rpm...lá consegui aliviar a embraiagem (e o acelerador) e meter 2ª.

Começo a aproximar-me de um beco, o meu pai saca do travão de mão ao mesmo tempo que eu meto pé na embraiagem e travão a fundo.

2 anos e pouco depois, há 4 dias, antes da 1ª aula de condução, voltei a pegar no carro com o meu pai ao lado. Fui para aquele estrada sempre a subir, com paralelo, cheia de curvas, da N. Senhora dos Remédios (para quem conhece).

Consegui fazer um ponto de embraiagem minimamente decente, arranquei...puxei um pouco e engrenei 2ª. Fiz aquilo tudo em 2ª, na casa das 2600 rpm. Tirando um ou outro deslize...e lá começava o ponteiro a trepar rumo às 3500 rpm.

Cheguei à ultima curva, entrei com demasiada velocidade e o carro saiu um bocadinho da faixa.

Depois meti-me num parquezinho que tem aí, com árvores. Primeiro, treinei o ponto de embraiagem, que só a partir da 5ª tentativa começou a saír mais ou menos bem; marcha atrás, também. E depois...gincana à volta das árvores!

2ª, acelerar, tirar o pé, virar tudo...acelerar, virar tudo.

Foi engraçado.

[ricardodsb]

A minha primeira vez ao volante foi aos 16 anos.

Andei uns 300m. Um arranque bronco, com aceleração em seco às 5000 rpm...lá consegui aliviar a embraiagem (e o acelerador) e meter 2ª.

Começo a aproximar-me de um beco, o meu pai saca do travão de mão ao mesmo tempo que eu meto pé na embraiagem e travão a fundo.

2 anos e pouco depois, há 4 dias, antes da 1ª aula de condução, voltei a pegar no carro com o meu pai ao lado. Fui para aquele estrada sempre a subir, com paralelo, cheia de curvas, da N. Senhora dos Remédios (para quem conhece).

Consegui fazer um ponto de embraiagem minimamente decente, arranquei...puxei um pouco e engrenei 2ª. Fiz aquilo tudo em 2ª, na casa das 2600 rpm. Tirando um ou outro deslize...e lá começava o ponteiro a trepar rumo às 3500 rpm.

Cheguei à ultima curva, entrei com demasiada velocidade e o carro saiu um bocadinho da faixa.

Depois meti-me num parquezinho que tem aí, com árvores. Primeiro, treinei o ponto de embraiagem, que só a partir da 5ª tentativa começou a saír mais ou menos bem; marcha atrás, também. E depois...gincana à volta das árvores!

2ª, acelerar, tirar o pé, virar tudo...acelerar, virar tudo.

Foi engraçado.

Eu conheço esse sítio, não sei se tinha coragem pra subir isso!

OT: Es de Lamego?

[carregalhe]

Sim, sou.

Também és da zona do Douro?

Bom, eu não estava nervoso, pese embora ser a 1ª vez a sério que conduzi.

Ali passam muito poucos carros, também, e as velocidades praticadas são baixas, o que ajuda.

EDIT: Já vi...Resende. ;)

[ricardodsb]

Sim, sou.

Também és da zona do Douro?

Bom, eu não estava nervoso, pese embora ser a 1ª vez a sério que conduzi.

Ali passam muito poucos carros, também, e as velocidades praticadas são baixas, o que ajuda.

EDIT: Já vi...Resende. ;)

È que como são as festas essa estrada costuma ter mais movimento, pelo que vi no ano passado.

Este ano não vou poder ir.

[brunomeleiro]

Bem, fiz 17 anos em Agosto e vou tirar a carta para o ano que vem, mas num carro nunca peguei!

Ango agora a viver uma esperiência diferente de todos voçes, antes de pegar no jazz ou na s-max, vou treinando com um tractor, Same Argon 50cv de 2001.

Como paço férias na aldeia, com 7 anos conduzi o trator do meu avô, um kubota muito pequeno! Com 9 conduzi o Same, quando o meu pai o comprou, mas destas vezes apenas foi conduzir por um caminho de terra (com reboque atrás) e só tinha de virar o volante, pois o meu pai encarregava-se de meter as velocidades.

á coisa de um mês, peguei pela primeira vez "a sério" na máquina! á primeira vista aquilo assusta, á frente uns peneus 300/70r20, olho para o lado três alavancas de velocidades (velocidades 1 2 3 4, inversor frente e trás e redutor altas médias e reduzidas), e mais umas quantas!

Ponho a trabalhar e o meu pai manda-me meter a segunda, porque a primeira é só para força, largo a embraiagem e carrego no acelarador com toda a força, e o bicho deu um salto, depois mandou-me por a 3ª, mas ela sismava em não entrar e ficava em ponto-morto, lá me explicou e lá consegui meter, mas voltei a largar logo a embraiagem e deu um salto ainda maior, corigidos estes erros chegou a altura de virar para trás, mandou-me meter a marcha atrás, e eu, nem sequer parei o trator, empurro a embraiagem e puxo o inversor para trás, como não tinha parado aquilo arranhou que se fartou (também não ia adivinhar!). O meu pai lá me explicou e lá aprendi. de volta para trás já ia controlando razoavelmente a embraiagem, e já fazia bem a transição das velocidades, já não dava o salto ao meter as velocidades.

Quando fui lá a última vez, fomos mais longe, paseia aldeia toda em terceira sem quaisquer problema,(inda para mais tive de fazer uma ou duas ultrapassagens a outros tratores, que para não bastar nesse dia circularam muitos veículos, até pareçe que foi para me por à prova, mas sem quaisquer problema), o pior foi quando começei a descer acentuadamente, reduzi para uma segunda, mas o trator começou a descer a ganhar muita velocidade, carrego nos travões, e ele começa a derrapar e a fugir, até que foi a baixo (de todas a situação mais embaraçosa), não fazia a minima ideia que para controlar o veículo era preciso usar a embraiagem! Após isso correu tudo às mil maravilhas, até vim por um dos piores caminhos, que é estreito e todo cheio de calhaus, enfim um bom bocado de paciência ao volante, a subir fragas a marcar passo debaixo de um calor de rachar! á volta fiz tudo em quarta, só a dar a volta numa rua, quando já ia em 3ª, aparece-me outro trator de frente, tive de aguardar, quando arranco, com cuidado, começa a engasgar, devia ter reduzido! No fim, tudo normal, começo a ter algumas noções que não fazia a minima ideia, agora é só com prática e conforme as ocasiões que vão aparecendo, mas até me pareçe bem começar assim, evito fazer alguma asneira ne pior grau e vou aprendendo

mesmo sendo muito diferente de um carro, é melhor do que não saber! até porque também é preciso.

[brunomeleiro]

Se algem tiver curioso, posso, mais tarde, postar imagens do "bicho"!

Se calhar vou este fim de semana dar mais uma voltinha

[Fuel]

Depois da ultima sessão de cinema no cascaisshopping.. eu digo ao meu amigo no gozo que ia dar uma volta na focus dele.. ele disse que sim e foi na boa.. dei um pouco mais de acelerador no inicio que o normal e o gajo só me gritava 'menos pá, senão fico sem gasosa'

correu bem.. dei uma volta ao paqrue.. duas.. sempre em segunda.. quando ia meter a terceira.. voltava a meter a primeira e o carro dava um granda solavanco

nem foi mt mau.

[ricardodsb]

Bem, fiz 17 anos em Agosto e vou tirar a carta para o ano que vem, mas num carro nunca peguei!

Ango agora a viver uma esperiência diferente de todos voçes, antes de pegar no jazz ou na s-max, vou treinando com um tractor, Same Argon 50cv de 2001.

Como paço férias na aldeia, com 7 anos conduzi o trator do meu avô, um kubota muito pequeno! Com 9 conduzi o Same, quando o meu pai o comprou, mas destas vezes apenas foi conduzir por um caminho de terra (com reboque atrás) e só tinha de virar o volante, pois o meu pai encarregava-se de meter as velocidades.

É a grande vantagem do pessoal ir para as aldeias.

Anda-se á vontade, GNR nem vê-la, só no dia da festa.

[Estoril]

Optimo tópico


A minha 1ª vez........

Tinha 15 anos, eu mais 2 amigos fomos a um stand no seixal comprar um Datsun 1600S na altura custou 100cts!

Fui o primeiro a conduzir que erro brutal!

Entrei no mato que existe em ferrão ferro a primeira recta que apanhei demos 95km/h (é muito para o local em questão) tanto que na primeira lomba (areia)que apanhamos, quando o carro colocou as quatro rodas no chão depois de ter voado uns 3 metros partiu-se todo!
Quando digo todo parecia um filme daqueles de carros em que nos acidentes (saltos) eles antes de filmarem fazem cortes nos amortecedores e eixos para que seja um acidente em grande estilo!

3 rodas foram para cada lado, amortecedores, eixo traseiro, metade do escape, metade do tablier saltou do sitio!

Ferimentos:
Eu parti o dente da frente porque mordi o volante em madeira! LOL

O passageiro do lado bateu com o nariz no tablier ficando inchado.

O de trás foi o sortudo do dia sem ferimentos. Queixando-se só do rabo devido ao impacto no solo.

Cumps

[brunomeleiro]

É a grande vantagem do pessoal ir para as aldeias.

Anda-se á vontade, GNR nem vê-la, só no dia da festa.

Realmente é difícil encontrar, mas o melhor é não arriscar muito, porque podem aparecer a qualquer momento ...e há sempre algum bufo que quer arranjar problemas!

[brunomeleiro]

Optimo tópico


A minha 1ª vez........

Tinha 15 anos, eu mais 2 amigos fomos a um stand no seixal comprar um Datsun 1600S na altura custou 100cts!

Fui o primeiro a conduzir que erro brutal!

Entrei no mato que existe em ferrão ferro a primeira recta que apanhei demos 95km/h (é muito para o local em questão) tanto que na primeira lomba (areia)que apanhamos, quando o carro colocou as quatro rodas no chão depois de ter voado uns 3 metros partiu-se todo!
Quando digo todo parecia um filme daqueles de carros em que nos acidentes (saltos) eles antes de filmarem fazem cortes nos amortecedores e eixos para que seja um acidente em grande estilo!

3 rodas foram para cada lado, amortecedores, eixo traseiro, metade do escape, metade do tablier saltou do sitio!

Ferimentos:
Eu parti o dente da frente porque mordi o volante em madeira! LOL

O passageiro do lado bateu com o nariz no tablier ficando inchado.

O de trás foi o sortudo do dia sem ferimentos. Queixando-se só do rabo devido ao impacto no solo.

Cumps

Grande sorte, um acidente desses com um carro desses, tiveram mesmo muita sorte.

[LuisMiguelC]

A minha primeira vez (no que concerne ao assunto do tópico, claro está ), foi aos 11 anos, sozinho, num Autobianchi Y10 de 1988. Foi no quintal de casa. O carro era de carburador e estava frio. Puxei o manípulo do ar, desengatei o carro e dei à chave. Pegou, carreguei na embraiagem e pus a marcha-atrás (a ideia era chegar o carro um pouco atrás). Como já sabia andar na Casal de 2 velocidades, fiz relativamente bem o ponto de embraiagem, mas cometi o erro de a largar por completo e demasiado depressa. O carro quase patinou em MA (o piso era de brita) e ao fim de poucos metros travei. Já não me lembro se carreguei ou não na embraiagem e portanto, se o carro foi ou não abaixo.

A 2ª vez já foi num Punto II, acompanhado pelo meu pai.

[diogo13]

A minha 1ª vez ao volante foi no verão passado com um Passat TDI '01. Aprendi o ponto de embraiagem depois de ter deixado ir abaixo umas 3 ou 4 vezes e depois la fiz umas manobras.

Este ano lá começei a dar umas voltas na terrinha com um 206 HDI e com um Golf IV a gasolina que é para não me habituar mal.