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Strakar arrancou lancil de ilhéu
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Originalmente Colocado por LuisMiguelC Ver PostEpá, fico pior que lixado. Ando eu a mimar um chasso de 2000€ com 12 anos e outros tratam assim BMWs novos
Tenho um colega com um m3 que simplesmente se está a lixar para o carro, comprou-o porque os pais lhe deram de prenda de fim de curso. Nunca o lavou a não ser nas lavagens automáticas e muito ocasionalmente, os interiores estão completamente desgastados... e o pior é que tem a mania que é campeão e volta e meia lá está o carro na bmw com jantes empenadas, para-choques amolgados.. dá pena olhar para aquilo e todos lhe chamamos a atenção mas não serve de nada...
Originalmente Colocado por Seloth Ver PostIsto foi um acidente, mas se visses a forma como esta gente conduz
Por algum motivo é automático... Mas nem assim
Então pessoal recem-encartado com grandes máquinas e abusa de uma maneira... não sei se te recordas de um rapaz dessa faculdade que, ao que dizem, desfez um cooper s cabrio e uns dias depois apareceu na faculdade com um Mini GP...
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Originalmente Colocado por taberneiro Ver PostEpá, mas que faculdade é essa que só tem grandes carros? Também quero!
Se pagares 30/40€ por uma repetição de exame / revisão de prova
Se pagares material obrigatório para as aulas que pode atingir quase os 1000€...
Esquece la isso
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Originalmente Colocado por Seloth Ver PostIsto foi um acidente, mas se visses a forma como esta gente conduz
Por algum motivo é automático... Mas nem assim
Nada haver o carro ser automatico, tenho um Corsa automatico e nao é por isso que conduza menos mal e que anda a levar murros a frente.
O problema aqui nao é ser uma pita encartada com um X1, é o problema de nao ter a noçao do que se faz e de basicamente nao saber conduzir. O resto qual é o carro e se é automatico nada tem haver, ela fazia isso tanto com o X1 como com um punto
Ja agora podem dizer que universidade é se nao for problema? É que tenho uma ideia de qual é pelo que dizem das propinas etc.
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Originalmente Colocado por Drifter Ver PostNada haver o carro ser automatico, tenho um Corsa automatico e nao é por isso que conduza menos mal e que anda a levar murros a frente.
O problema aqui nao é ser uma pita encartada com um X1, é o problema de nao ter a noçao do que se faz e de basicamente nao saber conduzir. O resto qual é o carro e se é automatico nada tem haver, ela fazia isso tanto com o X1 como com um punto
Ja agora podem dizer que universidade é se nao for problema? É que tenho uma ideia de qual é pelo que dizem das propinas etc.
Quanto a ser automático, apenas realça o facto de serem AZELHAS! Esta gente usa automático por incapacidade de usar manual, não é por comodidade.
Alguém capaz de "trocar os pedais" não devia sequer ter tirado a carta!
Mas também nada que 500€ no bolso do engenheiro não resolvam...
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Originalmente Colocado por Seloth Ver PostEntão e qual é a tua ideia?
Quanto a ser automático, apenas realça o facto de serem AZELHAS! Esta gente usa automático por incapacidade de usar manual, não é por comodidade.
Alguém capaz de "trocar os pedais" não devia sequer ter tirado a carta!
Mas também nada que 500€ no bolso do engenheiro não resolvam...
A ideia ou a faculdade de Engenharia do Porto ou a Catolica de Lisboa
Sinceramente fico aliviado por esse azelhas arrebentarem um murro do que se espetarem em algum no meio da estrada.
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Originalmente Colocado por flgomes Ver PostA Católica consegue ser mais meiga!
E também depende do curso... E há "bolsas". Foi-me oferecida uma em Microbiologia, mas "católica"??? No thanks
Prefiro pagar mais, mas estar num sitio reconhecido pelo valor e não pelo ... €€valor€€
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Originalmente Colocado por Drifter Ver PostNada haver o carro ser automatico, tenho um Corsa automatico e nao é por isso que conduza menos mal e que anda a levar murros a frente.
O problema aqui nao é ser uma pita encartada com um X1, é o problema de nao ter a noçao do que se faz e de basicamente nao saber conduzir. O resto qual é o carro e se é automatico nada tem haver, ela fazia isso tanto com o X1 como com um punto
Ja agora podem dizer que universidade é se nao for problema? É que tenho uma ideia de qual é pelo que dizem das propinas etc.
Quanto a ser um carro automático é obvio que sendo novo faz toda a diferença caso seja o primeiro carro em que anda depois de ter tirado a carta! O primeiro problema a surgir é logo trocar o pedal de embraiagem pelo travão por isso sim pode ter a ver...
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Originalmente Colocado por Strider Ver PostAntes de mais nada o verbo Haver não devia ter sido aplicado duas vezes no teu post, o correcto é nada a ver. Não leves a mal mas o português é para ser corrigido quando é caso disso...
Quanto a ser um carro automático é obvio que sendo novo faz toda a diferença caso seja o primeiro carro em que anda depois de ter tirado a carta! O primeiro problema a surgir é logo trocar o pedal de embraiagem pelo travão por isso sim pode ter a ver...
Quando a azelhice virar calo canceroso?
Depois já não dá para remover, só vai embora quando morrer!
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Originalmente Colocado por Nitrofurano Ver PostNada de novo a apontar, portanto, tendo em conta que pelo menos 50% dos condutores conduzem como zombies, alheios a tudo o que os rodeia, sem qualquer sensibilidade para a prática da condução.
Por isso é que se compram jipes, pickups, SUVs e Cascais, para que quando o alheamento dá em toque acidental (seja em lancis, carros ou pessoas), se possa seguir viagem sem perturbar o estado de coma mental do zombie. E assim o zombie pode chegar a casa, estacionar, desligar o carro e acordar do "sonho" esquisito que foi ir do trabalho para casa dentro de uma coisa de metal e plástico com coisas esquisitas como pedais, manetes, volante e botões, e não ter que se preocupar com coisas comezinhas como as que tu relatas.
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Originalmente Colocado por Strider Ver PostAntes de mais nada o verbo Haver não devia ter sido aplicado duas vezes no teu post, o correcto é nada a ver. Não leves a mal mas o português é para ser corrigido quando é caso disso...
Quanto a ser um carro automático é obvio que sendo novo faz toda a diferença caso seja o primeiro carro em que anda depois de ter tirado a carta! O primeiro problema a surgir é logo trocar o pedal de embraiagem pelo travão por isso sim pode ter a ver...
Depende da pessoa, o meu primeiro carro foi automatico (okay caixa robotizada ), esta bem que conduzi durante uns tempos o Cascais la de casa mas conduzi muito mais o meu carro como é claro. Depende da capacidade da pessoa, ela tanto fazia isso com um manual como um automatico, a diferença é que no manual podia deixar o carro ir abaixo na subida. Há pessoas que não têm a mesmo capacidades para conduzir ou nao atinam com aquilo, penso que foi mais esse o problema do que ter um carro automatico que devia de ser mais simples e logico de conduzir que um manual.
Originalmente Colocado por Seloth Ver PostDe facto tenho reparado que as loiras oxigenadas com maridos ricos cá da zona têm trocado a carrinha Mercedes pelo belo do Cascais.
Claro, se baterem mesmo que seja noutro carro o Cascais sempre é mais resistente e sai mais barato o arranjo num Nissan do que numa Mercedes, e mais poupado O pior é que o Qashqai começa a ser uma moda, se essa moda passar como aconteceu com as carrinhas o pessoal começa a olhar para esse carros de outro modo
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Originalmente Colocado por Drifter Ver PostClaro, se baterem mesmo que seja noutro carro o Cascais sempre é mais resistente e sai mais barato o arranjo num Nissan do que numa Mercedes, e mais poupado O pior é que o Qashqai começa a ser uma moda, se essa moda passar como aconteceu com as carrinhas o pessoal começa a olhar para esse carros de outro modo
Se tivesse que apostar, seria precisamente ao contrário. As peças da Mercedes são mais baratas, e arranja-se muita coisa por fora.
O Nissan tem as peças muito mais caras, não há grandes alternativas cá fora.
E a questão do resistente tem a ver com o quê? Resistente ao quê? Porquê e como? Provas?
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