Espanha reduz limite de velocidade em AE para poupar petroleo

[Pv123]

A tecnologia automóvel aumenta, os limites de velocidade diminuem. Tem lógica sim senhor.

Não, o civismo diminui, a inteligência diminui, a velocidade aumenta? Sim daqui um pouco aumentam as velocidades para 500km/h já que temos a tecnologia... Tem juízo.

Já agora a tecnologia automóvel aumenta, A SEGURANÇA AUMENTA, o CONFORTO AUMENTA, os CONSUMOS MELHORAM, agora a velocidade? Por enquanto com as estradas que temos e com os senhores condutores que temos, esquece.

[UlissesFerreira]

Totalmente errado, se as velocidades continuarem assim e a unica coisa que mudar é o limite da AE em 10km/h, se todos os que circulavam a 120km/h ou mais (reduzindo no minimo 10km/h), então imagina o impacto que isso tem em milhares de carros todos os dias?

Até acho bem reduzirem, em Portugal devia ser 90km/h, querem andar mais rapido vão para uma pista de corrida - temos pena.

Desculpa que discorde, mas para isso não se criavam auto estradas, onde pagas para andar com o objectivo de chegar mais rápido ao teu destino, faziam-se só estradas nacionais..
cumprimentos..

[Pv123]

Se achas mesmo que a resistência aerodinâmica é a mesma a 70 e a 110Km/h...

Alguém disse isso já agora? Tas a dizer que tens um carro que não aguenta a 110 em quinta? Eu não teho de meter essas letrinhas do azeite nos posts para justificar, deves ser o maior ai da tua aldeia...

[Pv123]

Desculpa que discorde, mas para isso não se criavam auto estradas, onde pagas para andar com o objectivo de chegar mais rápido ao teu destino, faziam-se só estradas nacionais..
cumprimentos..

Aprecio a tua opnião e até concordo, era apenas um exagero. As auto estradas também foram criadas para terem melhores condições e para ser um caminho mais directo e não apenas para se andar mais depressa.

[Motronic]

Já agora não tenho de meter pics para justificar que o excesso de velocidade não é uma LIBERDADE.

Pois não. É uma invenção!

Pagas muito ISP? Que pena que tenho, pagas porque podes e porque queres

Portanto, para ti, quem paga impostos é porque quer?!

Acabaste de redefinir o conceito de imposto!

Se queres baixar impostos, preços,etc, eu concordo agora limite de velocidade?! Sim em Portugal até temos poucos acidentes....

E não serão os limites de velocidade a alterar essa realidade!

[mllopes]

E que rotação é esse limite de esforço? Gasolina ou gasoleo?

É um dodge Journey em que a 120 vou a cerca das 2000 rotações logo vai no limite aceitável mas se descer para 110km/h em 6ª vai a esforçar e isso é o que sinto quando vou a conduzir em auto-estrada, para ir bem sem qualquer esforço só na casa dos 140

[whereagles]

mas qual é o vosso problema? em .PT anda-se à velocidade que se quiser... sempre foi assim.

Se houvesse fiscalização de jeito, ainda se compreendia os protestos. Mas como está so se é multado de 10 em 10 anos, portanto não 'tou a ver qual é a crise.

[Nightlord]

Os limites de velocidade, até cá, sempre tiveram o objectivo do consumo primordial. Depois sim, os outros.

Sendo assim acho que o limite devia ser 60km/h já que cada um não é capaz de pensar e adequar a sua velocidade a vários factores, entre eles o consumo -> se eu quero poupar não tenho de ir a 120km/h -> é um limite máximo

Humm...pensando melhor a 20km/h o consumo era menor. 20 já para todos. Ainda mais seguro ainda por cima E que tal ficar em casinha?

[mllopes]

Gostei desses replies que no carro dele tem de ir OBRIGATORIAMENTE em quinta a 110? Não me parece, só se for um automatico manhoso, eu no meu carro vou sem esforço em quinta a partir de 70-80, mas se calhar no teu Aston Martin DB9 é dificil.

A diferença de UM carro em 10km/h é muito muito pouca, mas milhares por dia é outra conversa, só não vê quem não quer....

Se achas que uma dodge journey é um Aston Martin ainda bem porque é o que tenho agora sei é que é um carro com 2ton de peso e que a 110 em 6ª vou a esforçar o motor e caixa.

[JoelM]

Não acho mal de todo, em vez de ir a 140 vou a 130, são menos 0.5l talvez depende do motor e aerodinamica..

Mas o problema está nas cidades, aí devia haver medidas tambem..

[MoonshieldDay]

É um dodge Journey em que a 120 vou a cerca das 2000 rotações logo vai no limite aceitável mas se descer para 110km/h em 6ª vai a esforçar e isso é o que sinto quando vou a conduzir em auto-estrada, para ir bem sem qualquer esforço só na casa dos 140

Mas a andar em 5ª a 110 não gastas obrigatoriamente mais combustível do que a 120 em sexta, tens que ver no consumo instantâneo, um colega meu tem um 320d e diz que a 90 em 4ª gasta menos que a 120 em sexta.

Edit: a unica coisa exequível em cidade era tornar obrigatório o uso de sistemas start stop por parte dos fabricantes.

[Pv123]

Pois não. É uma invenção!


Portanto, para ti, quem paga impostos é porque quer?!

Acabaste de redefinir o conceito de imposto!


E não serão os limites de velocidade a alterar essa realidade!

Sim claro que não vão ser os limites, já que a grande maioria dos tugas acham que são todos uns valentes a conduzir, e como já foi dito qual é o problema em diminuir os limites ninguém cumpre. Se cumprissem de certeza que pelo menos as mortes eram reduzidas na estrada, se quiseres prova vai ver o numero de mortos nas estradas da Noruega, UK, paises assim um bocadinho mais civilizados.

E sim só pagas imposto de circulação porque queres, tens alternativas, é duro mas é realidade.

Aprecio criticas, mas não de azeiteiros que metem pics em posts de ovelhas.

[Motronic]

Não, o civismo diminui, a inteligência diminui

Mas achas que és exemplo para alguém?!

[VitorPatricio]

Medidas da treta tomadas por Politicos Incompetentes e mal aconselhados, se querem acabar com a dependendia energetica do Petroleo avancem a serio com as energias alternativas, para mim não me faz confusão nenhuma conduzir um veiculo electrico ou a Hidrogenio, ou com um combustivel ecologico, agora medidinhas da treta, enfim...

[vsr200]

Estão a chegar os anos loucos!!!!!!

Agora é 110, depois:

É a redução do numero de faixas para ligeiros (imaginem a 25 de Abril com uma faixa só para transportes publicos, veiculos prioritarios e pesados).

A proibição de venda de carros com mais que x de CO2

A proibição de venda de carros sem limitador de velocidade a 110km/h

A proibição de circulação nas cidades de matriculas pares/impares conforme os dias.

Etc, etc.

Andamos a brincar com o fogo.

É preciso mudar rapidamente para uma economia com menos petroleo, ontem já era tarde.

[Nightwisher]

Se achas que uma dodge journey é um Aston Martin ainda bem porque é o que tenho agora sei é que é um carro com 2ton de peso e que a 110 em 6ª vou a esforçar o motor e caixa.

Duvido muito que esforçes a caixa acima das 1500rpm. Mesmo em sexta.

[Motronic]

mas qual é o vosso problema? em .PT anda-se à velocidade que se quiser... sempre foi assim.

Se houvesse fiscalização de jeito, ainda se compreendia os protestos. Mas como está so se é multado de 10 em 10 anos, portanto não 'tou a ver qual é a crise.

Já pareces o Professor Rebello de Sousa contra a Lei do Aborto!

[mllopes]

Mas a andar em 5ª a 110 não gastas obrigatoriamente mais combustível do que a 120 em sexta, tens que ver no consumo instantâneo, um colega meu tem um 320d e diz que a 90 em 4ª gasta menos que a 120 em sexta.

Edit: a unica coisa exequível em cidade era tornar obrigatório o uso de sistemas start stop por parte dos fabricantes.

Sim eu também gasto muito menos a 90 do que a 120 claro, mas ai a diferença é bem maior não são apenas 10km, basta dizer que se for por fora e não pela AE o consumo não tem nada a ver

[AMR]

Medida completamente estúpida.

Se querem mesmo incentivar a poupança de petróleo, e chamar a atenção para isso mesmo, subam bastante o valor das coimas para quem infringe os actuais limites de velocidade.

Essa redução de 10kms/h, só vai fazer mossa em quem é pobre e já anda devagar.

[mllopes]

Duvido muito que esforçes a caixa acima das 1500rpm. Mesmo em sexta.

Posso-te dizer que noto que o carro se vai a arrastar e com dificuldade em desenvolver pois com este peso ele só desenvolve a partir das 1900/2000 rpm

[Pv123]

Mas achas que és exemplo para alguém?!

Tu deves ser o maior da tua vila pá!

Primeiro eu nem disse isso (já consideraste ser advogado ou mesmo politico?), o civismo e inteligencia dos Portugueses, onde eu e tu estamos incluidos. Enfim, é o FIM.

Já agora se achas um roubo da tua liberdade devias fazer uma revolução ou assim já que é assim tão grave baixarem os limites de velocidade até parece que te baixaram o salário ou cortaram-te subsidios, ou aumentaram impostos.

Tipico, podem baixar tudo e mais alguma coisa, tocam nos carrinhos e já queres uma revolução e depois eu é que sou ovelha!

Cumprimentos e não stresses muito!

[Pv123]

Medida completamente estúpida.

Se querem mesmo incentivar a poupança de petróleo, e chamar a atenção para isso mesmo, subam bastante o valor das coimas para quem infringe os actuais limites de velocidade.

Essa redução de 10kms/h, só vai fazer mossa em quem é pobre e já anda devagar.

Podes explicar o que está em bold sff?

[Motronic]

Tas a dizer que tens um carro que não aguenta a 110 em quinta?

Se tivesses um par de neurónios, já tinhas percebido que:

1- O meu carro não é para aqui chamado.

2- Dependendo do carro, o facto de se aguentar bem em 5ª (era disso que se falava) a 70
Não quer dizer que se aguente igualmente bem em 6ª (era disso que se falava) a 110.

[Jbranco]

Não me surpreende. Já há muitos anos essa foi a justificação usada para introduzir limites na AE alemãs. No caso deles a preocupação não era tanto económica mas sim ecológica, mas vai dar quase ao mesmo.

[Motronic]

Sim claro que não vão ser os limites, já que a grande maioria dos tugas acham que são todos uns valentes a conduzir, e como já foi dito qual é o problema em diminuir os limites ninguém cumpre. Se cumprissem de certeza que pelo menos as mortes eram reduzidas na estrada,

Tens muitas certezas que não se apoiam em nada!

[SPV]

Se tivesses um par de neurónios, já tinhas percebido que:

:

Tu nao consegues mesmo dizer 2 frases sem insultares/gozares ninguem ?

[Pv123]

Se tivesses um par de neurónios, já tinhas percebido que:

1- O meu carro não é para aqui chamado.

2- Dependendo do carro, o facto de se aguentar bem em 5ª (era disso que se falava) a 70
Não quer dizer que se aguente igualmente bem em 6ª (era disso que se falava) a 110.

A sim desculpe o senhor doutor é super inteligente.

Foi apenas uma pergunta a resposta podia ser sim ou não, pois eu nunca andei num carro que não aguentasse a mudança mais alta a 110.

Cumps.

[Pv123]

Tens muitas certezas que não se apoiam em nada!

Boa Tarde,

Só um exemplo:

Noruega 90km/h - menos mortes, menos acidentes e mais evolução, se quiseres mais avisa.

Num pais com baixo civismo como é Portugal diminuir limites de velocidade parece na minha opnião lógico, se cumprirem ou não isso agora... Mas se os limites forem mais baixos acho que se houver abuso também é mais baixo.

E mais, opniões e gostos não se têm de apoiar em nada.

cumps

[Motronic]

o civismo e inteligencia dos Portugueses, onde eu e tu estamos incluidos.

Quando muito, podes estar a comentar os teus atributos! Dos meus, sei eu (não serás tu, certamente)!

[Motronic]

Tu nao consegues mesmo dizer 2 frases sem insultares/gozares ninguem ?

Depende do que tiver a citar, não é verdade?