IP8 e IC27

[MrsX]

Olha que a nacional está a ser alvo de reparações de pavimento . No fim de semana que passou e que esteve um tempo de praia fui pela N5-IC1 desde Águas de Moura até Alcacer e o pavimento está muito melhor, deu para ir algumas vezes aos 120 . Daí para a frente até Grandola já não sei dizer .

Hmmm acho que não chega para me convenceres!

Além de que depois teria que apanhar a 125 por uns bons kms, se quisesse fugir à A22, e a essa ainda tenho mais aversão que à nacional.

[rjmoura]

Aconselho utilizares a A2 até à saída norte de Grândola. O IC 1 está a ser alvo de obras de repavimentação entre Marateca (circulação alternada em várias zonas, e longas filas) entre Alcácer e Grândola ( uma zona de paragem (obras): junto à mata nacional de valverde e a partir daí o piso está muito degradado)
Do IP8 só conheço a ligação Grândola-Sines, que está impecável.

[Torres]

Quem é amigo?

http://www.blueheavenportugal.com/pt...r-flights.html

[MrsX]

Aconselho utilizares a A2 até à saída norte de Grândola. O IC 1 está a ser alvo de obras de repavimentação entre Marateca (circulação alternada em várias zonas, e longas filas) entre Alcácer e Grândola ( uma zona de paragem (obras): junto à mata nacional de valverde e a partir daí o piso está muito degradado)
Do IP8 só conheço a ligação Grândola-Sines, que está impecável.

Outra vez a nacional? Obrigada, mas não gosto da nacional e ir pela nacional não me safa da A22! Teimosos!

Quem é amigo?

http://www.blueheavenportugal.com/pt...r-flights.html

Thanks! Ponho na tua conta!

[Torres]

Thanks! Ponho na tua conta!

Não é necessário. Chegas lá e mostras o emblema do meu Avatar. Eles tratam do resto.

[MrsX]

Não é necessário. Chegas lá e mostras o emblema do meu Avatar. Eles tratam do resto.

Aham... tratam de olhar para mim com a cara de quem olha para uma lunática!

[Torres]

Aham... tratam de olhar para mim com a cara de quem olha para uma lunática!

Sim, mas isso é um dado adquirido e incontornável!

[eblase]

Da VDG até Grândola faz-se bem de Nacional.. dentro dos limites. Ali na zona de Castelo Ventoso/Restaurautes/Vivendas é que costuma estar uns Mondeos e os carros dos costume.

Não te deixes dormir de Ferreira do Alentejo até Beja, é rectassssssssssssssss .

IP8 de Beja até Mértola faz-se muito bem e ao chegar a Mértola somos brindados com curvas espectaculares. Já que estás em Mértola, passa a ponte e faz mais 4kms de curvas com vista suficiente para andares a brincar o Leão. Aquilo de mota é um mimo!

Daí para baixo a estrada estava em condições suficientes para não despoletar barulhos parasitas.

Sobre radares e isso, alentejo profundo? Naaaaaaaaaaaaaaaa vi um das vezes que bou lá abaixo

[MrsX]

Da VDG até Grândola faz-se bem de Nacional.. dentro dos limites. Ali na zona de Castelo Ventoso/Restaurautes/Vivendas é que costuma estar uns Mondeos e os carros dos costume.

Não te deixes dormir de Ferreira do Alentejo até Beja, é rectassssssssssssssss .

IP8 de Beja até Mértola faz-se muito bem e ao chegar a Mértola somos brindados com curvas espectaculares. Já que estás em Mértola, passa a ponte e faz mais 4kms de curvas com vista suficiente para andares a brincar o Leão. Aquilo de mota é um mimo!

Daí para baixo a estrada estava em condições suficientes para não despoletar barulhos parasitas.

Sobre radares e isso, alentejo profundo? Naaaaaaaaaaaaaaaa vi um das vezes que bou lá abaixo

Finalmente alguém que conhece o IC27!!!

Obrigada pela info. Como disse antes, vou com tempo e "nas calmas" mas como sei que não vou propriamente cumprir limites, "radares" são sempre de evitar.

Há muito que não faço o IP8 mas já fiz grande parte do IC27 e realmente aparenta estar em bom estado (principalmente a parte final, para quem vai em direcção ao Algarve).

Quanto à tua sugestão, é a estrada que vai em direcção à Mina de S. Domingos?

[eblase]

Finalmente alguém que conhece o IC27!!!

Obrigada pela info. Como disse antes, vou com tempo e "nas calmas" mas como sei que não vou propriamente cumprir limites, "radares" são sempre de evitar.

Há muito que não faço o IP8 mas já fiz grande parte do IC27 e realmente aparenta estar em bom estado (principalmente a parte final, para quem vai em direcção ao Algarve).

Quanto à tua sugestão, é a estrada que vai em direcção à Mina de S. Domingos?

A Mina de São Domingos é do meu ponto de vista interessante para ver minérios e dar um mergulho à barragem que há lá com condições.

A estrada que falo é Mértola>Fernandes que é curta mas interessante de se fazer visto que as curvas são com apoio e visibilidade ok.

[MrsX]

A Mina de São Domingos é do meu ponto de vista interessante para ver minérios e dar um mergulho à barragem que há lá com condições.

A estrada que falo é Mértola>Fernandes que é curta mas interessante de se fazer visto que as curvas são com apoio e visibilidade ok.

Ah ok, já identifiquei no google maps. Obrigada!

[vitorpaulo]

É sempre mais demorado e cansativo, só pode valer a pena em caso de muita confusão no IP1.
Quando acabarem as obras no IP8 (que por este andar é nunca) e fizerem os cerca de 80km em via rapida que faltam de IC27 entre Beja e Santa Maria (a pior parte do trajecto), ai sim pode ser uma boa alternativa para quem vai para o sotavento, mas até aposto que depois serão portajadas como as restantes e fica tudo na mesma.

[MrsX]

Demorado? Sim, afinal de contas não é tão directo (embora a distância seja sensivelmente a mesma) e a estrada não permite o mesmo ritmo. Quanto ao cansativo, já é uma perspectiva mais pessoal.

[MrsX]

Feedback do percurso...

Da saída da A2 até Beja (IP8 que de itinerário principal nada tem!!) fez-se bem. Não apanhei muito trânsito (havia mais em sentido contrário), o piso estava razoável, deu para manter uma velocidade à volta dos 90/100 km/h. Parte negativa para as passagens no meio de localidades e para os "empata", que se repetiram depois no percurso de Beja até perto de Alcoutim. Ao chegar a Beja, isso sim, piso em péssimo estado, sinalização fraquinha, obras e mais obras. A N122 começa por ser uma estrada fraquinha, mas um pouco antes de chegar a Mértola e depois de Mértola o piso está bom e volta e meia há umas sequências de curvas deliciosas para desenjoar das rectas. Depois entrei no IC27 e voltei a velocidades mais altas, rondando os 130/140 km/h. Resumindo, foram cerca de 310 kms, em 3h20m e meio depósito. Não me pareceu mal. Esqueci-me foi que no interior do Alentejo, o calor faz-se sentir e bem! E foi por esta razão que acabei por não seguir a sugestão do eblase... estava uma brasa e só sonhava com chegar a casa e tomar um banho fresco!

[Torres]

Told ya

[MrsX]

Told ya

Told me, mas valeu a pena. Quando regressar vou fazer o mesmo percurso.

[tiagomp]

Já vi que pouco pessoal daqui do forum costuma passar no ic27, é uma estrada em que só se pode andar a 90 mas é possível andar a 200 devido as rectas que tem e ao bom piso. Na zona de Odeleite costuma haver radares na curva que passa perto das casas que está marcada a 70 (dificilmente vêm o radar), km's depois (no sentido N-S) há uma longa recta em que se desce e sobe, exactamente na zona onde se acaba de descer e começa a subir está uma espécie de uma ponte onde cruza uma estrada por baixo, aí algumas vezes esta o carro debaixo da ponte (impossível de ver) e o radar cá em cima, escondido algures junto ao parapeito de ferro da ponte (os mais atentos virão). Digo isto pois frequento essa estrada quase diariamente e vejo os radares muitas vezes por aí e conheço quem já tenha sido multado. Normalmente de noite não há problemas com radares. Já agora para quem quiser saber a zona entre o nó de odeleite e o nó de Furnazinhas, que tem cerca de 3km´s já morreram 4 pessoas de choques frontais em ultrapassagens onde se tem uma visão quase perfeita, em 2 diferentes acidentes, um deles eu vinha mesmo atras e após parar acreditem que a visão não era nada agradável, motor a 10m do carro e os corpos algo espalhados pela estrada. Todo o cuidado é pouco, cumpts

[SrChambino]

Nunca utilizei o IC27 mas tenho ideia que tem pouco tráfego. Apesar disso, até aí montam os radares, enfim, a caça...

[MrsX]

Já vi que pouco pessoal daqui do forum costuma passar no ic27, é uma estrada em que só se pode andar a 90 mas é possível andar a 200 devido as rectas que tem e ao bom piso. Na zona de Odeleite costuma haver radares na curva que passa perto das casas que está marcada a 70 (dificilmente vêm o radar), km's depois (no sentido N-S) há uma longa recta em que se desce e sobe, exactamente na zona onde se acaba de descer e começa a subir está uma espécie de uma ponte onde cruza uma estrada por baixo, aí algumas vezes esta o carro debaixo da ponte (impossível de ver) e o radar cá em cima, escondido algures junto ao parapeito de ferro da ponte (os mais atentos virão). Digo isto pois frequento essa estrada quase diariamente e vejo os radares muitas vezes por aí e conheço quem já tenha sido multado. Normalmente de noite não há problemas com radares. Já agora para quem quiser saber a zona entre o nó de odeleite e o nó de Furnazinhas, que tem cerca de 3km´s já morreram 4 pessoas de choques frontais em ultrapassagens onde se tem uma visão quase perfeita, em 2 diferentes acidentes, um deles eu vinha mesmo atras e após parar acreditem que a visão não era nada agradável, motor a 10m do carro e os corpos algo espalhados pela estrada. Todo o cuidado é pouco, cumpts

Tou fod... lixada! Houve zonas no IC27 em que lá me distraía e ia aos 180/190... espero não ter sido aí!!!

Domingo devo estar de volta a Lisboa e vou usar de novo este mesmo percurso.

[rucsantos]

Tou fod... lixada! Houve zonas no IC27 em que lá me distraía e ia aos 180/190... espero não ter sido aí!!!

Domingo devo estar de volta a Lisboa e vou usar de novo este mesmo percurso.

Porque não experimentas vir sempre por nacional até ao Montijo ?

[Torres]

Tou fod... lixada! Houve zonas no IC27 em que lá me distraía e ia aos 180/190... espero não ter sido aí!!!

Domingo devo estar de volta a Lisboa e vou usar de novo este mesmo percurso.

Começa a treinar o piscar de olhos e a preparar os decotes

[tiagomp]

Tou fod... lixada! Houve zonas no IC27 em que lá me distraía e ia aos 180/190... espero não ter sido aí!!!

Domingo devo estar de volta a Lisboa e vou usar de novo este mesmo percurso.

Se fizeste o percurso de noite normalmente não há problema, agora principalmente de manhã tenham cuidado na recta que falei pois e dificilmente perceptível o radar. Eu sei que a estrada da para isso pois já lá andei acima de 200 a pendura...

[MrsX]

Porque não experimentas vir sempre por nacional até ao Montijo ?

Porque nã me apetece . Pelo que estive a ver no google, não compensa em termos de tempo vs o custo.

Começa a treinar o piscar de olhos e a preparar os decotes

Ainda ganho um tique!

[MrsX]

Se fizeste o percurso de noite normalmente não há problema, agora principalmente de manhã tenham cuidado na recta que falei pois e dificilmente perceptível o radar. Eu sei que a estrada da para isso pois já lá andei acima de 200 a pendura...

Foi ao início da tarde... espero que os agentes estivessem descansadinhos a digerir o almoço!

[Torres]

Ainda ganho um tique!

Se ganhares o tique de piscar os dois ao mesmo tempo ainda vá lá que não vá, deve ficar giro. Agora se começarem a piscar aleatoriamente e dessincronizados o efeito talvez não seja o mesmo.

A minha mente acabou de deslizar para o tique de "ajeitar" o "decote"...

[tiagomp]

Foi ao início da tarde... espero que os agentes estivessem descansadinhos a digerir o almoço!

Deves te ter safo pois eles aqui normalmente estao mais a frente a mandar parar. Ainda nunca vi aqui nenhum radar em que nao estivessem mais a frente a mandar parar. Ate na A22 esperam pelo pessoal ao pe da ponte, nem os espanhois se safam... Apenas na zona se olhao que como e a psp nao mandam parar e estao por la tambem frequentemente.

[nmyguel]

Tou fod... lixada! Houve zonas no IC27 em que lá me distraía e ia aos 180/190... espero não ter sido aí!!!

Domingo devo estar de volta a Lisboa e vou usar de novo este mesmo percurso.

Essa estrada está assim tão boa para permitir essas velocidades?

[rucsantos]

Essa estrada está assim tão boa para permitir essas velocidades?

Há dois anos estava e pelo que a MrsX diz, este ano também .

[nmyguel]

Há dois anos estava e pelo que a MrsX diz, este ano também .

Tou a ver que isso parece quase uma AE. Alguma coisa que tenha evoluído.

[rucsantos]

Tou a ver que isso parece quase uma AE. Alguma coisa que tenha evoluído.

Não é A.E. porque não há separação física de vias e tens alguns cruzamentos , mas como o trafego é diminuto em alguns locais convida a carregar no acelerador.