Originalmente Colocado por JonasPower
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Originalmente Colocado por domfillas
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Antigamente a diferença era a R ter menos túnel/cofre de motor dentro da cabine, pois a cabine era a mesma, mas a cabine da R assentava numa posição mais elevada do que a da G, G esta que continuava a assentar na mesma posição da Série 4... digamos que a G era uma Série 4 renovada.
Agora a diferença está na altura da cabine, as cabines assentam na mesma posição, mas são mais baixas.
Para exemplificar, se começarmos na S e cortarmos um bocado na parte de baixo da cabine... temos uma R... se pegarmos na R e fizermos o mesmo, temos uma G... e a mesma receita na G... temos uma P.
Que era o que já acontecia desde a Série 2, mas só entre 2 modelos.
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