Topico dos autocarros

[MetalKing]

Ayats Atlantis (carroçador e modelo de carroçaria).

Irisbus é o chassis (resulta da junção da Renault Bus, Iveco e um famoso carroçador, a Heulliez) .

Ontem consegui perceber que era Ayats.


Scania by Alfredo Caetano


MAN by Alfredo Caetano


Mercedes-Benz


MAN by Marcopolo


Mercedes-Benz

[ssmnp]

Penso que a carroçaria é Salvador Caetano Intercity

(...)

Mercedes-Benz




(...)

(...)

Mercedes-Benz

Esse será mais concretamente um Mercedes-Benz O404, "Autocarro do Ano" - 1992:

[nmyguel]

Ainda existem modelos 0400 da MB novos à venda neste tipo de bus, sem ser os urbanos?

[DeCeIi]

Scania by Alfredo Caetano

Starbus Prime em Scania K420x2.

MAN by Alfredo Caetano

Alfredo Caetano (agora Starbus) Fénix Class em MAN 18.4XX.

Mercedes-Benz

Caetanos Bus (Salvador Caetano) Intercity ou Ci200. Estive sentado no posto de condução deste veículo ainda estava ele na Caetano em Vila Nova de Gaia, antes de ser entregue. O chassis é o OC 500 RF (que dá para um montão de aplicações...).

MAN by Marcopolo

Marcopolo Viaggio II 330 (refere-se à altura em mm) e asssente em chassis MAN 18.360

Mercedes-Benz

Ora bem...

Isto de Mercedes apenas tem o chassis, já que a carroçaria é Atomic (Irmãos Mota). O chassis é o O404 (que também era vendido para ser carroçado) e a carroçaria é a Atomic MKVII.

[MetalKing]

Obrigado pelos esclarecimentos.

Estive na Gare do Oriente à espera de uma cliente, e fui aproveitando para fotografar os autocarros.

[UserAHO]

Há umas semanas andei num dos Iveco 450cv da rede expressos e é impressionante como aquilo anda mesmo completamente lotado de passageiros e bagagens.

[DeCeIi]

E está limitado a 100 km/h...

[MikeOne96]

Aproveito este tópico para pedir alguma informação sobre a Rodoviária Nacional.
Se alguém poder postar alguma coisa agradecia.

[MetalKing]

TEMSA Safari

[Pastis]

TEMSA Safari

pura sucata

[MetalKing]

pura sucata

Quem tem destes, disse-me que piores que estes são os BMC que possuem.

[Pastis]

Quem tem destes, disse-me que piores que estes são os BMC que possuem.

É correcto.
Esses são bem piores...

[Jag]

Há umas semanas andei num dos Iveco 450cv da rede expressos e é impressionante como aquilo anda mesmo completamente lotado de passageiros e bagagens.

Qual o motivo de haver autocarros com tanta potência? Os ganhos em tempo devem ser marginais...

[domfillas]

Qual o motivo de haver autocarros com tanta potência? Os ganhos em tempo devem ser marginais...

Penso que para além de se reflectirem no tempo de viagem, os 450 cv trarão também uma redução nos consumos.

[BrunoDias]

ja agora, vemos muitos volvos scania etc etc

mas no fundo é só o motor correcto??

por exemplo o que parece haver agora mais é os irizar, e vejo de varias marcas

[domfillas]

ja agora, vemos muitos volvos scania etc etc

mas no fundo é só o motor correcto??

por exemplo o que parece haver agora mais é os irizar, e vejo de varias marcas

Geralmente é motor e chassi, depois é carroçado.

[Pastis]

Geralmente é motor e chassi, depois é carroçado.

Uma vez que quando compras um autocarro geralmente tens 2 facturas: uma do chassis paga à marca/stand que vende o chassis e outra do carroçador.
As garantias são também distintas.

(É quase sempre assim mas haverá com certeza tb excepções como caso dos SC Toyotas optimos)

[v7]

Há uns anitos tratei da compra de um autocarro para fazer um percurso entre algumas zonas e um Centro Comercial e foi um processo engraçado, que deu inclusivé para acompanhar o processo de produção.

O autocarro era mais pequeno que os standard e tinha motor fiat/iveco e creio que a carroçaria foi Marco Polo !? na altura, há mais de 10 anos ainda foram uns 20 mil contos (100 mil euros).

Foi o veículo automóvel mais caro que comprei (e logo fiat ).

[DeCeIi]

pura sucata

Nem tanto ao mar nem tanto à terra...

Tomara nós termos cá em Portugal uma empresa como a Temsa.

[Jag]

Penso que para além de se reflectirem no tempo de viagem, os 450 cv trarão também uma redução nos consumos.

Lembro-me de à uns 15 anos atrás ser utilizador frequente dos expressos.

Lembro-me de duas situações quase opostas. Por vezes apanhava uma Scania que encostava a cabeça ao encosto, no arranque, por outro lado, havia umas MAN (Caetano) que se arrastavam, claramente sub-motorizadas.

[Pastis]

Nem tanto ao mar nem tanto à terra...

Tomara nós termos cá em Portugal uma empresa como a Temsa.

Ao nível de carroçarias acho que qualquer marca nacional deve fazer melhor autocarros uma vez que os componentes usados em PT e ES são incomparavelmente que os usado na Turquia. Além disso, os métodos de soldadura em Portugal são mais elaborados e controlados do que na Turquia onde as coisas são mais "à balda"...
Mas acredito que seja uma grande empresa o que não é de admirar tendo em conta o tamanho do país.

[DeCeIi]

Dizer que os componentes usados em Portugal são melhores que os usados pela Temsa é um pouco para rir.

Digo isto, porque trabalho regularmente com 3 exemplares turcos da Temsa, e aparte uns pormenores de concepção, os materiais utilizados são da mesma qualidade dos que os usados por cá e uma boa parte é fornecido por empresas Alemãs (entre outras Europeias).

Os carros não são grande espingarda, é certo mas daí a serem maus...

E atenção que a Temsa tem uma gama alargada de produtos capazes de fazer frente a outras marcas em quase todos os segmentos de mercado, coisa que os "carroceiros" em Portugal não conseguem.

Depois, um Temsa é um autocarro integral, com as evidentes benesses que isso trás em robustez.

[VTEC]

Isto é o que sai da marca de autocarros (neste caso, MAN).

Tudo o resto é feito nos carroçadores, como por exemplo StarBus/Alfredo Caetano, Salvador Caetano, Irmãos Mota, etc...


PS: Continuou a achar os StarBus/Alfredo Caetano os mais conseguidos do mercado...

[domfillas]

Scania entrega primeiros chassis Euro 5 à Barraqueiro - scania.pt

[MetalKing]

Esta não sei o que é - DAF (?) -, apenas que faz o serviço Lisboa-Sofia (Bulgária)


E uma velhinha Renault.

[Pastis]

Esse azul é van holl salvo erro.

[JoaoAS]

A mim o primeiro parece-me ser uma Bova Futura...

[Pastis]

Deve ser isso...
Holandes portanto.

[JoséMiragaiaTomás]

A mim o primeiro parece-me ser uma Bova Futura...

Vou por essa

[domfillas]

Deve ser isso...
Holandes portanto.

A Van Hool é belga, mas também pensava que era Holandesa.


E a Bova agora é VDL e têm chassis próprios.

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